Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC

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    04.01.2012

    bremse spinnt, mal druck , dann wieder nicht und wird heiss und qualmt

    Hallo, habe ein problem mit meiner Bremse nach einem platten.
    Nachdem ich einen platten hatte oder eher meine frau musste sie noch ein stück mit ca. 15 kmh. von der straße runter fahren.
    Als ich mein auto dann abgeholt habe und neue reifen drauf machte (gewechselt) spinnt mein auto komplett.
    Erst bremst er nicht richtig und dann nimmt er kein gas mehr richtig an. 100 fahren ist unmöglich.
    Das Pedal ist wärend der fahrt etwas weich und die bremskraft ist nicht so wie sie sein soll. Nach gewissen bremsung ist das Pedal hart und bremskraft ist stärker. Nach ein paar Bremsung knackt es einmal und das Pedal wird wieder weich. Wenn ich dann aber abbiegen will oder beschleunigen will stottert der wagen und nimmt kaum gas an. Jetzt bin ich mir nicht sicher ob es nur an der bremse liegt und dadruch ein fehler im system ist was mein auto so spacken lässt. Bin damit einmal 10 km gefahren normal 80 kmh. und da wurde sie heiss, blau und qualmte. das hatte ich noch nie bei dem. Bremsscheiben und beläge sind in ordnung.

  2. #2
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    kein Audi A4/S4

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    wenn sie blau ist kannste se schon fast begraben... War nach dem Platten die Felge krumm? WO hatteste nen Platten?
    FKF<-FrontKratzerFraktion / Dann haelt der Seat halt her...

  3. #3
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    nein felge ist heile. alles ok. blau war sie erst nach dem wechsel habe neue hier aber will sie aber nicht drauf bauen und dann wieder schrotten

  4. #4
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    Audi A4 8D/B5
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    So bin gerade nochmal gefahren. wenn das pedal weich ist und ich beschleunige auf ca 80 bis 100 dann wird das pedal hart. bei kräftigen tritt knarrt es und es ist wieder weich.

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von WoodyM
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    Audi A4 8E/B6
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    vielleicht spinnts abs oder der bremskraftverstärker hat was...

    mfg
    Spritmonitor.de -----> 1.8T

  6. #6
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    Audi A4 8D/B5
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    ja das hab ich mir auch schon gedacht.so die abs leuchte geht ganz normal nach dem start au. wenn ein sensor kaputt wäre dann wären die symtome anders. denke es ligt irgendwie am unterdruck oder so. wenn nach dem starken bremsen das bedal weich ist dann ruckt der wagen beim abbiegen oder beschleunigen stark und nimmt schlecht gas an

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von WoodyM
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    ja dann hats wahrscheinlich was mit dem unterdruck...schon alle schläuche gecheckt? braucht nur ein bisschen angeknabbert sein damit das system schon rumspinnt

    mfg
    Spritmonitor.de -----> 1.8T

  8. #8
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    Audi A4 8D/B5
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    ll ich morgen alle mal kontrolieren. hoffe es liegt daran. ist ja ganz plötzlich aufgetreten

  9. #9
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Ich würd mal das ABS/ASR auslesen lassen, nicht das da was nicht stimmt auch wenn keine Lampe angeht.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  10. #10
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    Audi A4 8D/B5
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    hört sich gut an.war haeute schon einmal dort,so wie es aussieht ist ein unterdruck schlauch kaputt

  11. #11
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    Audi A4 8D/B5
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    o es ist vollbracht,hab vorne komplett scheiben und beläge gewechselt. immer noch da,dann unterdruckschläuche abgesucht,alle heile.dann hinten felgern gewechselt da ich durch ein platten gestern abend auf der vorderachse winterreifen in 15 zoll und hinten alu 18 zoll hatte. gesagt getan und nebenbei bemerkt das hinten links das rad schwer geht. dann den hebel der hadbremse mal etwas gängig gemacht und nu alles wieder gut. kleine ursache mit grosser wirkung also. vielen dank an alle die mir tips gegeben haben.

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von WoodyM
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    na dann weiterhin gute fahrt!

    mfg
    Spritmonitor.de -----> 1.8T

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