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Ergebnis 61 bis 67 von 67
  1. #61
    Benutzer Avatar von der_flumi
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/HFD

    Registriert seit
    05.06.2011
    Hi lyrix,

    Die kamen mir beim Ansehen des Logs auch bisschen lange vor. Was wären so die idialen Werte?

    Grüße
    Daniel

  2. #62
    Erfahrener Benutzer Avatar von Silver__S4
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2009
    Motor
    1.4 TFSI
    MKB/GKB
    CAVD/LKP

    Ort
    Pillichsdorf
    Registriert seit
    15.01.2011
    Ich würde auch auf Filter, Pumpe oder Programmierung tippen...
    Auf jeden Fall schafft der Lader den SOLL-Wert nicht, weil die Einspritzzeiten zu lang sind und dadurch nicht genug Sprit reinkommt, um den SOLL zu erreichen.
    Mein Verbrauch: Spritmonitor.de

  3. #63
    Benutzer Avatar von Sponge
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2007
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB

    Ort
    Wien
    Registriert seit
    10.11.2013
    Ich hänge mich mal mit rein.

    Den P0299-Fehler habe ich auch. Da ich auch noch andere Fehler in letzer Zeit hatte (zu fett, zu mager - kann sich wohl nicht entscheiden) und neuerdings wenn er warm ist er einfach beim starten wieder aus geht, will ich dem jetzt auf den Grund gehen.

    Ich würde demnächst jemanden aufsuchen für eine Logfahrt - welche Dinge sollte man dort loggen? Ich habe weiter vorne folgendes gefunden:
    ALso einfach mal übers Drehzahlband die 002 + 115 + 020 loggen und die Werte aus dem Stand von 032 und 111 hier Posten
    Ist das sinnvoll? Welche Bereiche sollte ich ggf. noch mit aufnehmen für das Thema Gemisch und Absterber (vermutlich wegen Gemisch)?

    Grüße

  4. #64
    Erfahrener Benutzer Avatar von Hille 1,8T
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    MK2 DA

    Ort
    Rhein Main
    Registriert seit
    12.02.2004
    vielleicht solltest du mal die normalen "Verdächtigen" kontrollieren
    ganz einfach Öldeckel mal aufdrehen und schauen ob der tänzelt
    da geht sehr gern die KWGE kaputt unterhalb der Ansaugbrücke

    dann wird Fremdluft angesaugt und LD geht darüber verloren

    die MWB sind alle sinnvoll
    Luftmassenmesser sowie Ladedruck zu loggen (eigentlich wenn man Leistungsverlust spürt)
    2.0TSI + DQ381 in Use

  5. #65
    Benutzer Avatar von Sponge
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2007
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB

    Ort
    Wien
    Registriert seit
    10.11.2013
    Heute habe ich mir jemanden zum loggen gesucht und im Anschluss noch den Test mit dem Öldeckel gemacht (https://youtu.be/oXgQvCtioUo) - nicht gut oder?

    Mittlerweile haben sich noch ein paar andere Fehlermeldungen gefunden:
    https://www.bilder-upload.eu/bild-32...77353.jpg.html


    Log Dateien
    LOG-01-02F-20F-115F1.CSV
    LOG-01-02F-20F-115F2.CSV
    LOG-01-02F-20F-115F4.CSV
    LOG-01-323-111F3.CSV

    Da ist 1x im Stand Leerlauf, 3x fahren, teilweise unebene Straße, teilweise langsam und teilweise voll rein.

  6. #66
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von Sponge Beitrag anzeigen
    Heute habe ich mir jemanden zum loggen gesucht und im Anschluss noch den Test mit dem Öldeckel gemacht (https://youtu.be/oXgQvCtioUo) - nicht gut oder?
    Doch genau so solls sein.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  7. #67
    Benutzer Avatar von Sponge
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2007
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB

    Ort
    Wien
    Registriert seit
    10.11.2013
    ok gut dann ist das zumindest in Ordnung.

    Erkennt jemand was in den Logs? Leistung hat er vom Gefühl her was er haben soll, nur ein bisschen zu viele Fehlermeldungen...

    Zum Auto: 139tkm, letzte Leistungsmessung im März 2018 - ~ 196PS (https://www.a4-freunde.com/attachmen...7&d=1520533098)
    Geändert von Sponge (04.06.2019 um 23:38 Uhr)

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