nein weil das Geldverschwendung ist, hab per tunerpro die Kaltstartanrichrung anghoben, springt aber noch zäh an, wegen der gering verdichtung, aber schon wesentlichbesser wie vorher.
moin!!! hab einbischen gebastelt (wieder=)) Karbon kappen folie und tiefer H&R federn 35 35.
hier paar fotos!!!=)
Gehört wohl eher in Vorstellungsthread oder meinste nicht?
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
eigentlich hast du recht!
Gehört wohl eher in Vorstellungsthread oder meinste nicht?
Hallo liebe A4 Freunde!!!
wollte noch was zu Tema (schina Böller) schreiben ist zwar schon lange her aber ich hab versprochen das ich hier noch was dazu schreibe!! schon über 20.000Tausend runter mit dem turbo lader und es ist alles tip top wie am ersten tag!!!=)
Das betrifft die Leute die daran leider nicht geglaubt haben =)
Dann meld dich nochmal wenn 100 tsd voll sind, dann kannste eventuell von Haltbarkeit reden.
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
Richtig, was bringts dir, wenn du alle 20Tsd den Lader tauschen musst..
https://www.Tausendbluetenbaum.de - Maine Coon Hobbyzucht in Brandenburg nahe Berlin!
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Geändert von Heiko0510 (14.01.2017 um 12:15 Uhr)
ich glaub der 005 wurde nur im aeb verbaut danach der 0029 mit größerer Abgasseite...
>>Image ist nichts Leistung ist alles<<
Hallo,
es ist immer wieder schön was manche Leute so schreiben. Ich habe fast das gleiche Auto wie Heiko0510 nur kein Quattro aber mit 200PS einer Mutitronik und einer Prins Anlage.
Das Auto habe ich vor 2 Jahre gekauft mit 42000KM. Jetzt hat es 100456KM. Der 1,8T ist ein Motor der sehr viel abkann vorausgesetzt man behandelt in vernünftig. Es gibt auch hin und wieder Ausreißer aber im Großen und Ganzen mit einer der besten Motoren. Ölwechsel alle 10000KM mit 10W40 und das Getriebe alle 40000KM. Noch irgendwelche fragen.
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