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  1. #1
    Benutzer Avatar von Börny
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ

    Registriert seit
    31.03.2012

    Audi A4 B6 1.8T auf über 200PS

    Hi,

    also ich mache nun mal einen neuen Thread auf.

    Die Frage wäre ansich was wird alles beim 1.8T von 150 auf gut 200-220PS benötigt?

    Software ist klar! und wieter!?

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    26.02.2012
    Mut - du brauchst viel Mut! Den Rest macht die Software [kaputt]...

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von SI0WR1D3R
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Ort
    Niederbayern - 94239
    Registriert seit
    26.08.2007
    Joker spar dir deine sinnfreien Kommentare wenn du dir deinen Rjuf nicht ganz versauen willst!

    Mit Chip sollten in etwa ~190/200 Ps drinnen sein, standfest natürlich.

    Alles was drüber geht kann und sollte auch Hardwaretechnisch angepasst werden. Darüber mit deinem Abstimmer rden, der sollte dir zur Seite stehen.

    Ansonsten die suche bemühen, wurde schon zig male durchgekaut!

    MfG

    Woife
    ... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt ...

  4. #4
    Benutzer Avatar von thomsi98
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    AVJ

    Registriert seit
    04.10.2008
    Wieviel bringt eigentlich der K04-26 Lader??

    Mfg Thomsi
    Zwangsbeatmet

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ / FTW

    Ort
    Gießen
    Registriert seit
    05.09.2009
    Meiner geht am Dienstag zu SLS. Die Stufe 3 bringt 205PS mit Chip, Luftfilter, Ansaugschlauch und Blow Off.

  6. #6
    Benutzer Avatar von Börny
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ

    Registriert seit
    31.03.2012
    Mut - du brauchst viel Mut! Den Rest macht die Software [kaputt]...
    tolle hilfe Joker....

    Mit Chip sollten in etwa ~190/200 Ps drinnen sein, standfest natürlich.
    dan mus ich den schlau machen Danke! Audi A4 20V

  7. #7
    Benutzer Avatar von Putzinator
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB/CTE

    Ort
    97288 Thelheim
    Registriert seit
    18.04.2011
    aga bauen, evtl bisschen llk, oder ansaugung optimieren und dan abstimmen lassen fertig

  8. #8
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    26.02.2012
    Zitat Zitat von Audi A4 20V Beitrag anzeigen
    Mit Chip sollten in etwa ~190/200 Ps drinnen sein, standfest natürlich.
    Und um das auszuprobieren braucht man wie gesagt Mut Ich halte auch 180 PS für wenig haltbar. Aber wer nicht viel fährt, könnte für ein paar Tausend km seinen Spaß haben.

  9. #9
    Benutzer Avatar von alex360
    Modell
    Audi A4 8W/B9
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2016
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    DEU

    Ort
    Steiermark
    Registriert seit
    12.01.2011
    mit 180ps is das ding mit sicherheit standfest, und wenn hardwaremäßig alles i.o. ist und das ding schön servicegepflägt wird hat man ein paar 100tausend kilometer seinen spaß.
    schön warm fahren und nachlaufen lassen um ölkrusten an der turboläuferwelle zu verhindern ist nach chippen halt zu beachten.

    MFG

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Affier
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Ort
    Thannhausen
    Registriert seit
    05.12.2007
    Zitat Zitat von Joker :-) Beitrag anzeigen
    Und um das auszuprobieren braucht man wie gesagt Mut Ich halte auch 180 PS für wenig haltbar. Aber wer nicht viel fährt, könnte für ein paar Tausend km seinen Spaß haben.
    Wie kommst du denn zu der Aussage? Gibt genug gechipte/Umgebaute 1.8T hier im Forum die schon seit jahren und zig 10tkm ohne Probleme herumfahren.
    Blasen statt Saugen....... 1.8T-> http://www.a4-freunde.com/group.php?groupid=62

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von FinnH
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ

    Ort
    Reiskirchen
    Registriert seit
    04.07.2011
    Zitat Zitat von thomsi98 Beitrag anzeigen
    Wieviel bringt eigentlich der K04-26 Lader??

    Mfg Thomsi
    Mit dem richtigen Umfeld 300-320PS.

  12. #12
    Benutzer Avatar von Börny
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ

    Registriert seit
    31.03.2012
    will mir ein K04 Hybridlader
    Geändert von Börny (07.04.2012 um 02:41 Uhr)

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von FinnH
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ

    Ort
    Reiskirchen
    Registriert seit
    04.07.2011
    Zitat Zitat von Börny Beitrag anzeigen
    will mir ein K04 Hybridlader
    Ganze Sätze wäre von Vorteil. Hybrid kann K04-001 bis 026 sein, Daten wäre mal hilfreich.
    Geändert von FinnH (07.04.2012 um 12:09 Uhr)

  14. #14
    Benutzer Avatar von thomsi98
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    AVJ

    Registriert seit
    04.10.2008
    Hallo

    Ist der K04-26 ein Originallader?

    Mfg
    Zwangsbeatmet

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von FinnH
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ

    Ort
    Reiskirchen
    Registriert seit
    04.07.2011
    Zitat Zitat von thomsi98 Beitrag anzeigen
    Hallo

    Ist der K04-26 ein Originallader?

    Mfg
    Ja vom RS 4, man kann den K03 auf das Laufzeug umbauen, wobei Abgas und Frischluftseite aufgespindelt werden.

  16. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von jaypeeB6
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Ort
    Klingenstadt
    Registriert seit
    03.11.2010
    Also für die Längsmotoren gibt es den Upgrade Lader K04-015, der hat aber nur das K03 Abgasgehäuse.

    Ein K04-026 ist ein Turbolader für den 2,7 BiT.

    Alternativ gibt e noch den L0280 von LOBA Motorsport ebenfalls ein Upgradelader der im Austausch eingebaut werden kann.
    http://www.loba-motorsport.com/produ...280-turbolader

  17. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von FinnH
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ

    Ort
    Reiskirchen
    Registriert seit
    04.07.2011
    K04-015 reicht bis 260PS dann ist Feierabend. 1800€ da ist der Bocki ja richtig günstig, der nimmt 699€ für den Umbau.

  18. #18
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    09.10.2008
    Jaypee schon mal Erfahrungen mit dem Lader gemacht?
    Das Netz gibt nicht so viel Infos über die Firma und den Turbo her.


  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von FinnH
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ

    Ort
    Reiskirchen
    Registriert seit
    04.07.2011
    Meine Lader holen ich da turboprofi.com Er hat sich gerade auf Umbauten spezialisiert. Und zu den Preisen kann man immer nur sagen, besser geht es nicht.

  20. #20
    Benutzer Avatar von Gudi
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CABB

    Ort
    Dessau
    Registriert seit
    02.05.2009
    kumpel von mir war im turbozentrum berlin auch sehr zufrieden...

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