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  1. #1
    Benutzer Avatar von zebster
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    adr/cpd

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    28.01.2012

    Querlenker wechseln oben-wo bekomme ich dieses spezialwerkzeug her??

    Hallo Leute..

    Ich will nächste woche meine oberen querlenker wechseln,da die fertig sind.
    Vileicht behebt sich auch da das Problem das ich zwischen 90 und 100 starke vibration auf der Vorderachse habe.
    Nun habe ich in diesem Video-http://www.youtube.com/watch?v=3MbanmtwJOw gesehen das es für die Bolzen bzw Schrauben ein Spezialwerkzeug gibt.Nun meine Frage weiss jemand wo es diese teil gibt??

    danke im vorraus...

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von sNAKOR
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Ort
    Recklinghausen
    Registriert seit
    23.07.2011
    das spezialwerkzeug, welches ich genutzt habe, nennt sich wd40 bzw. gelserol.
    mehrere tage lang täglich mehrmals einsprühen und dann heisst es plug & pray und den 5kg hammer schwingen, aber aufpassen und dabei nicht den kotflügel treffen.


    die erste schraube ging gut raus, die zweite weigerte sich zuerst, als sie dann schliesslich doch ein stk nachgab war sie aber leicht krumm und ich habe sie dann geköpft.
    wenn die schraube gar nicht erst kommt, dann kann man natürlich auch direkt den kopf abreissen.

    weitere vorgehensweise war dann, mutter herunter, ein paar unterlegsscheiben drauf und dann mutter wieder drauf und die schraube festgezogen. dadurch kam sie dann heraus heraus.

    wichtig natürlich vorher neue schrauben besorgen und vor einbau mit fett bestreichen dann flutschen die beim nächsten mal von allein raus.
    8D/B5 alt....aber bezahlt

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

    Registriert seit
    04.02.2012
    Das Spezialwerkzeug das taugt kostet einen mittleren 3-stelligen € Betrag, und selbst dann kann es schwer werden, Rost-Schock und viel Geduld helfen eher

  4. #4
    Benutzer Avatar von zebster
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    adr/cpd

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    28.01.2012
    ja das mit dem öl mach ich sowieso,aber ick sage mal das werkzeug würde mich schon reizen,aber danke erstmal für deinen tip,dir ein schönes osterfest..lg aus berlin

  5. #5
    Benutzer Avatar von zebster
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    adr/cpd

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    28.01.2012
    haste da ne adresse,von dem werkzeug..

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

    Ort
    38723 Seesen
    Registriert seit
    26.03.2008
    Ich habe dieses Werkzeug schon öfter benutzt. Gibt es von Klann, eigentlich sehr gutes Gerät. Aber, selbst mit dem Werkzeug sind mir schon 2 mal Stücke vom " Federbein" abgebrochen. Dank Abwackprämie gibt es komplette " Federbeine" ausgebaut beim Verwerter. Nur darauf achten wie die Radlager sind und ob ABS Sensoren drin sind.

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von erw166
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB / DSY

    Ort
    53227 Bonn-Oberkassel
    Registriert seit
    24.07.2008
    Einfach Rostlöser drauf so wie schon geschrieben und einen Heißluftfön benutzen. Dann geht die Schraube raus und es geht auch nichts kaputt.
    Nur noch 341 S4 Limo´s in Deutschland (Stand 01.01.2023)

  8. #8
    Benutzer Avatar von Schubbie
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    AFB / DQS

    Ort
    27389 Fintel
    Registriert seit
    19.08.2007
    Es geht bei dem Werkeug nicht um die Schraube der oberen Querlenker, sondern dadrum, die unteren Querlenker aus dem Achsschenkel zu drücken. Ich habe dieses auch und möchte es nicht missen, ab und an sitzen die Konuse doch recht fest. Man darf nur nicht die ganz billigen nehmen, die taugen nicht viel und passen meist nicht.
    Dieser hier sollte etwas taugen und ausreichend sein:
    http://www.ebay.de/itm/Kugelgelenk-A...item4cf32981f5
    Oder als Set:
    http://www.ebay.de/itm/3-Profi-Kugel...item43aeda86ad
    Wobei ich auch die anderen Beiden habe und noch kein Teil gefunden habe, wo ich die ansetzen kann. Den ersten habe ich auch von einem anderem Hersteller, leider finde ich den nicht.
    Möchtest Du etwas qualitativ sehr hochwertiges haben, dann musst Du etwas von Sauer nehmen http://www.sauer-werkzeug.de/
    Von hier beziehen auch Vertragswerkstätten ihre Werkzeuge.

    Edit: Ups, das Video geht 12 Minuten, ich klickte einfach in die Mitte und sah dieses Werkzeug, aber vielleicht hilft die Info über den Ausdrücker auch weiter.
    Bei der Schraube sollte man es wirklich mit Rostlöser probieren und möglichst am Anfang nicht zu stark draufschlagen, um die Schraube nicht zu stauchen oder zu verbiegen. Wenn dann gar nichts mehr hilft, muss das Federbein raus und eine Flex mit 1mm Scheibe her, etwas Fingerspitzengefühl und viel Geduld. Mein Kumpel bei Audi sagte, dass das Werkzeug nicht viel taugt.
    Gruß
    Andreas
    Audi - Das Beste! Denn "nichts" ist doof.

  9. #9
    Benutzer Avatar von Andy_A41,8T
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ

    Registriert seit
    13.04.2012
    Hatte auch mal n b5 musste aber alle querlenker wechseln
    ohne werkzeug gehts auch einwandfrei

  10. #10
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AKN

    Registriert seit
    04.02.2012
    Zitat Zitat von zebster Beitrag anzeigen
    haste da ne adresse,von dem werkzeug..
    Hier gibt es das von Klann bei Stahlgruber

  11. #11
    Benutzer Avatar von Schubbie
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    AFB / DQS

    Ort
    27389 Fintel
    Registriert seit
    19.08.2007
    Klar, so lange die Schraube nicht festgefressen ist, geht es einwandfrei. Am Besten gleich die Bolzen mit Fett einschmieren, nur nicht auf das Gewinde, die Mutter soll ja halten.
    Audi - Das Beste! Denn "nichts" ist doof.

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