Ergebnis 1 bis 10 von 10
  1. #1
    Benutzer Avatar von Börny
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ

    Registriert seit
    31.03.2012

    Seltsames Lautes Pfeifen nach dem chip umbau!?

    Starkes pfeifen wen Motor kalt ist! und wenn er wermer wird dan ist er etwas leiser! aber pfeif geräusche entsteht wen ich gas gebe! Turbo zieht voll durch! Hat da ein erfahrung damit oder weist was das problem ist!? Ich hab kein plan was das sein könnte hab aber das fermutung das er doch nicht zu 100% zieht...

    und das ist schon seit 1/1/5 jahren so.. hat mir der besitzer so erzehl wo er das gechipt hat aber auch über laptop!

  2. #2
    Gewerblicher Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Lehre
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    01.01.2004
    es sind die Flügelspitzen des Verdichterrades leicht krum und somit das Pfeifen dieser

    Tom

    Zitat Zitat von Börny Beitrag anzeigen
    Starkes pfeifen wen Motor kalt ist! und wenn er wermer wird dan ist er etwas leiser! aber pfeif geräusche entsteht wen ich gas gebe! Turbo zieht voll durch! Hat da ein erfahrung damit oder weist was das problem ist!? Ich hab kein plan was das sein könnte hab aber das fermutung das er doch nicht zu 100% zieht...

    und das ist schon seit 1/1/5 jahren so.. hat mir der besitzer so erzehl wo er das gechipt hat aber auch über laptop!

  3. #3
    Benutzer Avatar von Börny
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ

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    31.03.2012
    das heist im grunde.... ich brauch ein neues turbo!?

  4. #4
    Gewerblicher Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Lehre
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    01.01.2004
    Zitat Zitat von Börny Beitrag anzeigen
    das heist im grunde.... ich brauch ein neues turbo!?
    würde ich mal so sehn, nicht gleich aber in der nächsten Zeit

    Tom

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Einfach mal reinschauen auf der Frischluftseite des Turbos, kann man ja meist noch einigermaßen gut rankommen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  6. #6
    Benutzer Avatar von Börny
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Avant
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    2001
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    1.8 T
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    Danke! dan werde ich mal das überprüfen!!!!

  7. #7
    Forensponsor Avatar von Danny
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
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    2
    Also das selbe habe ich bei meinem auch. Ich habe ein Steuergerät von ABT drin und das mit dem lauteren Ladergeräusch wenn der Motor kalt ist, habe ich auch. Wird ein kleinwenig leiser bei betriebswarmen Motor.
    Das Verdichterrad ist aber in Ordnung. Nix krumm, kein Wackeln, kein nichts.

    Wie ist das eigentlich mit der Steuerung vom Turbo?

    Also ich meine im Bezug auf das Steuergerät. Inwieweit kann der Ladedruck durch das Steuergerät bestimmt/verändert werden, der Zeitpunkt bzw. ab welcher Drehzahl und vor allem wie? Über das N75?
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

  8. #8
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Zitat Zitat von Danny Beitrag anzeigen
    Wie ist das eigentlich mit der Steuerung vom Turbo?

    Also ich meine im Bezug auf das Steuergerät. Inwieweit kann der Ladedruck durch das Steuergerät bestimmt/verändert werden, der Zeitpunkt bzw. ab welcher Drehzahl und vor allem wie? Über das N75?
    Ja die Taktung des N75 ist anders so das eben nen höherer Ladedruck angesteuert wird, wobei natürlich auch die entsprechenden Kennfelder (Spritmenge, Zündung, Ladedruck usw.) im Steuergerät dafür abgeändert werden müssen
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  9. #9
    Forensponsor Avatar von Danny
    Modell
    Audi S4 8K/B8
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    Limousine
    Baujahr
    2009
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    Ah. Danke mounty. Das hieße also dass ein lauteres Ladegeräusch aufgrund einer Softwareänderung möglich wäre, da ja bereits in unteren Drehzahlen mehr Druck erzeugt wird und man dies natürlich lauter wahrnimmt als bei höhren Drehzalen.
    Hier geht´s zu meinem A4 B6 halb S line -->

  10. #10
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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