Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    ALZ

    Registriert seit
    19.03.2012

    Böse Neune orig. Lambdasonden, jetzt Fehler Kat unter Schwellenwert

    Hallöle,

    dass Thema Katalysator scheint beim A4 (wohl auch durch die Überwachung) ein bekanntes Problem zu sein?!
    Hatte aber durch die Suche nix passendes gefunden (oder zu blöd zum suchen ?! )

    Problem: Motorkontrolllampe an - Fehlerspeicher sagt Sondenheizung Sonde zwei defekt. Keine weiteren Fehler

    Alles klar, BEIDE Lambdasonden original beim Freundlichen (bin Norakunde) geholt, eingebaut, Probefahrt alles gut.

    Ein Tag später: M.kontrolllampe an - Fehlerspeicher sagt Katalysator unterer Schwellenwert oder so ähnlich, ab an AU Tester.... alles gut. Der Fehler ist vor den beiden neuen Lambdas nie aufgetreten und es war ja auch nur die Heizung der Nachkatsonde im Sack. Die Regelkreise funzten top.

    Will mir der A4 jetzt erzählen, dass er nagelneue Lambda´s nur mit nem neuen Kat haben will, weil Audi sonst zu wenig Umsatz macht?

    Kennt ihr dieses Problem? Kann man den Fehler ausprogramieren oder ähnlich ? Nicht falsch verstehen, dass Auto wird immer top gepflegt und bekommt alles was es will, aber wenn er ne AU besteht seh ich nicht ein, mal eben nen neuen Kat zu verbauen.
    Das Auto läuft super, kein ruckeln noch sonst irgendwas. Verbrauch gemischt um die 8 Liter.

    Danke für euern Rat
    René (Obivanta)

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von nighthawk
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR/CPD

    Ort
    Münster
    Registriert seit
    31.12.2009
    Du könntest mal versuchen das Motorsteuergerät zu resetten. Evtl. ist durch die alten Lambdasonden irgendein Lernwert falsch abgelegt worden, der nun mit den neuen, funktionierenden Lambdasonden zu fehlerhaften Ergebnissen führt.

    Ansonsten würde ich mal eine Logfahrt vorschlagen, um zu sehen was die Lambdasonden wirklich ans Motorsteuergerät liefern. Könnte ja auch ein Kabelbruch, Wackelkontakt oder sonstwas sein.

  3. #3
    Benutzer Avatar von venny
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN

    Ort
    Ruhrgebiet
    Registriert seit
    04.04.2009
    wie kann man den das motorsteuergerät resetten?

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von venny Beitrag anzeigen
    wie kann man den das motorsteuergerät resetten?
    http://www.a4-freunde.com/showwiki.p...rgeraete-Reset
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Registriert seit
    27.07.2007
    und? Fehler weg?
    >>Image ist nichts Leistung ist alles<<

  6. #6
    Benutzer Avatar von venny
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN

    Ort
    Ruhrgebiet
    Registriert seit
    04.04.2009

    danke dir mounty

  7. #7
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Registriert seit
    27.07.2007
    Und?
    >>Image ist nichts Leistung ist alles<<

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