drehzahlunterschiede B6-B7...5/6 gang...diesel/benziner

[jady]

bin heut seit langem mal wieder nen benziner gefahren und hab mich erschrocken wie hoch die drehzahlen sind.
bei 130 lagen 4000upm (5gang) an,bei meinem AWX sind bei 130 knapp 2500upm (5gang).

wie sind bei euch so die drehzahlen bei welchem motor (diesel oder benziner) und in welchem gang bei 130?

[lyrix]

Wichtig ist das Getriebe. Wenn du die Daten hast, lässt sich das errechnen

[jady]

schon richtig...mir gehts eigentlich nur darum zu wissen wie groß die unterschiede zwischen benziner/diesel und 5gang/6gang ist...
fraglich ist natürlich der umbau von 5 auf 6gang bei meinem AWX...
aber schreibt mal eure daten hin....interesse halber

[fctriesel]

Beim B6 1.9TDI mit 96kW ist die Endübersetzung bei 5 und 6 Gang gleich.

[jopo010]

Vergleiche einfach die Dattenblätter:
http://www.audi.de/de/brand/de/gebra...container=page

Grüße...

[jady]

Beim B6 1.9TDI mit 96kW ist die Endübersetzung bei 5 und 6 Gang gleich.

echt???? keine drehzahlunterschiede zwischen 5. und 6. gang????so ´n rotz...dann hat sich das ganze schon erledigt...

danke euch für die antworten..

[lyrix]

A4 B6 Getriebe 130 km/h

5 Gang Front:

ENL: 3932 u/min
ENM: 3552 u/min
ENN: 3493 u/min
ENQ: 3451 u/min
ENW: 2758 u/min
EYQ: 3923 u/min
FEC: 2579 u/min
FJP: 3552 u/min
FJU: 3454 u/min
FPS: 3493 u/min
FTW: 3493 u/min
FTX: 3552 u/min
GBK: 3923 u/min
GBL: 3451 u/min
GBM: 3552 u/min
GBN: 3493 u/min
GBP: 3923 u/min
GBQ: 2579 u/min
GBR: 2758 u/min
GBS: 3454 u/min
GDT: 3384 u/min
GFM: 2758 u/min
GFP: 3923 u/min
GFT: 3552 u/min
GFU: 3493 u/min
GFV: 3923 u/min
GGG: 3384 u/min
GYA: 2662 u/min
GZN: 3552 u/min
HFA: 2785 u/min
HFB: 3493 u/min
HFC: 3923 u/min
HFD: 3384 u/min
HFE: 3773 u/min
HFF: 3552 u/min



6 Gang Front:

ENU: 2373 u/min
FRG: 2373 u/min
FRL: 2538 u/min
GAZ: 2373 u/min
GBA: 2538 u/min
GEA: 3506 u/min
HES: 3506 u/min

B7 6 Gang Front:

FYA: 2561 u/min <-- 1.9 TDI
GDX: 3087 u/min <-- 2.4
GJU: 2988 u/min <-- 3.0
GVC: 2988 u/min <-- 3.0
GVD: 2693 u/min <-- 2,0 TFSI
HCF: 2554 u/min <-- 1.9 TDI / 2.0 TDI
HCK: 2353 u/min <-- 2.0 TDI
HTA: 2553 u/min <-- 2.0 TDI
JEM: 2553 u/min <-- 2.0 TDI
JWR: 2353 u/min <-- 2.0 TFSIe
JWS: 2231 u/min <-- 1.9 TDIe

[jady]

wow...alle achtung.hast dir echt mühe gemacht,supi.wundert mich aber daß man beim 6gang nicht nen größeren unterschied zum 5.gang hat

[lyrix]

sowas gibts nur in den neuen Modellen

[jady]

irgendwie ist dann aber das 6gang in diversen fahrzeugen ja dann unnütz,oder etwa nicht???wozu n zahnsatz mehr und n größeres getriebe wenns keinen sinn macht außer mehr gewicht und mehrkosten???

[jopo010]

irgendwie ist dann aber das 6gang in diversen fahrzeugen ja dann unnütz,oder etwa nicht???

Eigentlich nicht. Nur die Endübersetzung ist nahezu gleich, um dahin zu kommen, muss man aber beim 5Gang Getriebe die Gänge deutlich mehr spreizen.

Grüße...

[lyrix]

hab noch den B7 aufgelistet. Da findest du ein passendes Diesel Getriebe

[jopo010]

hab noch den B7 aufgelistet. Da findest du ein passendes Diesel Getriebe

Frage mich nur, was das bringen soll, ausser dass der TE mit einem längeren Getriebe seine Vmax nicht mehr erreicht.
Oder ist das Auto leistungsgesteigert?

[lyrix]

glaub er will eher weniger verbrauchen.

[jady]

mir gings eigentlich darum zu sehen ob sichs lohnen würde ein 6gang an den AWX zu bauen...verbrauch ist z.zt. durchschnitt bei 5,2l normale fahrweise.V-max interessiert mich nicht...hab eh keine möglichkeit ihn auszufahren

[jopo010]

Wie soll sich das bei 5,2l lohnen?
Getriebeübersetzung muss ja auch zu Leistung/Drehmoment passen, einfach länger machen kann auch nach hinten losgehen.
Ich fahre auch son Auto mit dem 6. Getriebe und finde es allenfalls etwas angenehmer wegen der engeren Abstufung, echte Vor- oder Nachteile fallen mir da nicht ein, auf 5,2 L komme ich damit nicht mal, wenn ich durch Croatien fahre.

Grüße...

[jady]

diese 5,2 sind laut FIS...30l sollten so 600km reichen,komm aber nicht ganz hin...520km schon eher...
es ist ne box drinne,und da brauch ich weniger gas geben als sonst...mal schaun,daß man beim 6gang eherschalten muß ist mir klar..ich wollt nur wisse wieviel unterschied es zwischen 5. und 6.gang in drehzahlen sind..wenns gleiche rauskommt lohnt sich n umbau nicht,stimmt

[Corinthian]

Ich fand das 5-Gang Getriebe beim AWX von meiner Cousine angenehm. Und mit 5,2l hast du doch einen super Verbrauch.

@jopo010: Durch Kroatien schaffe ich das auch nie Bregana-Zupanja in 1h45min

[jopo010]

@jopo010: Durch Kroatien schaffe ich das auch nie Bregana-Zupanja in 1h45min

Ha ha, in 2 Wo. steht der Trip wieder an...

[jady]

n kleinen tip von mir....da die staatskasse immernoch nicht voll genug ist werden jede menge zivilstreifen on tour sein...passt auf euch auf...unter 200eur kommt ihr nicht davon..lt. zeitung kostets knapp 700eur wenn ihr mehr als erlaubten 40 außerorts geblitzt oder angehalten werdet plus ein jahr fahrverbot in kroatien....