1.8T ruckeln beim beschleunigen, keine leistung

[Helena]

[h=2]1.8T ruckeln beim beschleunigen, keine leistung[/h]

Hallo zusammen. Ich habe ein großes Problem mit meinem Auto. Es hat damit angefangen dass er nicht gut anspringt, das ging ca 2 Tage so (100km gefahren) dann fing er plötzlich an beim beschleunigen zu ruckeln, und hatte keine Leistung mehr (als ob er im Notlauf laufen würde) wenn ich vom gas weggehe und wieder draufsteige geht er bis ca 3000u/min normal, dann ruckelt er wieder. Er steht jetzt seit 3 Tagen in der Werkstatt die haben die Zündkerzen gewechselt (sie waren voller öl) und ich glaub auch die Ventildeckeldichtung. Sie haben mich angerufn und gesagt sie finden den fehler nicht und ich sollte in die Audiwerkstatt (ist mir aber zu teuer). Hat jemand vl Erfahrung damit??? Ich wär euch sehr dankbar für ein paar tipps

[Thomas]

wenn die kerzen stark verölt sind diese zu wechseln ist für mich symptombekämpfung und nicht ursachenbekämpfung. Der muss ja auch gequalmt haben wie sau. Klingt für mich nach kaputtem Turbo. Was isn das für ne Werkstatt...?!

[Helena]

nö er hat garnicht gequalmt, das is ja das komische. ich hab jz einfach mal die ventildeckeldichtung gewechselt, hat aber nichts gebracht. da er aber schlecht anspringt und auch dabei weder nach benzin noch nach sonstigen stinkt und wenn ich beim fahren zu viel gas gebe ruckelt denk ich könnt es auch sein dass er zu wenig benzin bekommmt??????????????????

[Corinthian]

Eine Ferndiagnose ist leider immer recht schwer.

Wurde denn der Fehlerspeicher ausgelesen?

[Helena]

Im Fehlerspeicher wurde nichts angezeigt. Er steht nun schon seit 4 Wochen in der Werkstatt und die Mechaniker sind ratlos

[Thomas]

Er steht nun schon seit 4 Wochen in der Werkstatt und die Mechaniker sind ratlos

ich kann mich nur wiederholen:

Was isn das für ne Werkstatt...?!

hol den wagen da weg und bring den woanders hin

[Dome]

So wars beim meinem A3 damals auch. Beim Gasgeben stark geruckelt bis Motorkontrollleuchte kam.

War 1 Zündspule. Hat bei ATU 26€ gekostet.
Habe dann durchprobiert welche Spule es ist geht ja schnell. 1 Zylinder die neue rein ...fahren gucken obs weg ist wenn nicht nächstesr Zylinder neue Spule rein. Sind ja nur gesteckt.

Vielleicht hilft es ja.


PS:

Im Stadtbedtrieb fuhr sich mein A3 damals wunderbar. Die Aussetzer kamen bei mir ab ca 4000U/min. Darunter war alles Tutti.

[Aua]

Lass mal Benzindruck prüfen, als meine Pumpe verreckt ist hatte ich in etwa die selben Symptome. Evtl. auch Benzinfilter zu oder Einspritzdüsen verdreckt.

[Sebastiansr82]

Guten Morgen zusammen.
Also ich hatte soetwas auch schon ein paar mal, allerdings waren bei mir immer die Zündspulen im Eimer. Wurden bei Audi im Rahmen irgendeiner Aktion letztes Jahr getauscht, seitdem herrscht Ruhe. Mich wundert nur dass deine Werkstatt so lange braucht und immer noch nix gefunden hat. Schließe mich meinen Vorrednern an: Fahr das Auto woanders hin, notfalls zur Audi Werkstatt. Hatte bei unserer Audi Werkstatt auch schon was machen lassen und kann sagen dass die so teuer jetzt auch nicht dran waren im Vergleich mit anderen freien Werkstätten.

[Schmees]

Hallo dann ich auch noch helfen! Problem bei mir das gleiche! Einfach llm ausgetauscht und fertig wars! MfG

[Helena]

Also liebe leute, ich danke euch für die tipps

Es passte was nicht mit dem benzindruck (trotz neuer benzinpumpe) die stromzufuhr war zu niedrig und er hat irgenteinen stecker beim relais getauscht... rucken is also weg
mfg