Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN

    Registriert seit
    14.09.2010

    Injektorenwerte 3.0 Tdi BKN

    Hallo zusammen! Habe gerade meine Injektorenwerte ausgelesen - wer kann was dazu sagen ? Ist das schon bedenklich, obwohl sie noch im Toleranzbereich liegen. Kann man abschätzen wieviele km die noch halten?An erster Stelle ist der Messwertblock, gefolgt von den 3 Werten.

    72 -8.0 0.0 0.0

    73 -22.0 0.0 0.0

    74 -14.0 0.0 0.0

    75 -6.0 6.0 0.0

    76 -20.0 -4.0 2.0

    77 -22.0 6.0 2.0

    Der A4 hat nun 85.000 km und ist aus 2005 Danke und LG Florian

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von PAOX7
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    CAHA

    Ort
    Neuhaus
    Registriert seit
    30.01.2010
    Hi, das würde mich auch brennend interessieren! Wo liegen hier die Grenzwerte und wie kann man per VCDs erkennen das die Injektoren verschlissen sind ?
    MFG

    Tom
    Audi A4 Avant B8 2.0TDI DPF S-Line Quattro MKB CAHA

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN

    Registriert seit
    14.09.2010
    Also die Grenzwerte sind beim ersten Wert -45 und/oder beim 2. -15. Mir ist aber nicht klar wie schlecht nun beispielsweise schon -22 beim 1. Wert sind?
    Lg

  4. #4
    Benutzer Avatar von jp89
    Modell
    Audi S4 8W/B9
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2017
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CWGD/

    Ort
    Österreich
    Registriert seit
    27.03.2011
    raucht er nach längerem stehen, während der Fahrt oder wenn du ihn am stand laufen hast?

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN

    Registriert seit
    14.09.2010
    Mir ist zumindest noch nichts aufgefallen

  6. #6
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    PLZ 89
    Registriert seit
    23.07.2003
    Blog-Einträge
    6
    gönn deinem Motor mal bei den nächsten Tankungen 250ml. 2-Takt-Öl auf den vollen Tank und schau wie sich die Werte ändern
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN

    Registriert seit
    16.02.2012
    Die Werte werden sich dadurch leider nicht ändern. Da es minus Werte sind deutet das auf Verschleiss. 2 takt öl hilft nur bei Verkokungen also Wert grösser 0. Wichtig ist nur teilsynthetisches zu verwenden!

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