Zahnriemenwechsel: was wird alles benötigt?

**michel** · 17.02.2012, 09:36

Bei mir steht Zahnriemenwechsel bevor, was brauche ich alles dafür? Zahnriemen, Keilrippenriemen, Umlenkrollen, Spannrollen, Wasserpumpe? Gibt es einen empfehlenswerten Set, der alles beinhaltet? Welcher Hersteller ist besser? Conti oder Gates? Würde mich sehr über eine ausführliche Antwort freuen ...

jopo010 · 17.02.2012, 09:45

Hi.
je nach FIN entweder:
http://www.x1-autoteile.de/index.php...96&carId=15511

oder:
http://www.x1-autoteile.de/index.php...96&carId=15511

Grüße...

**Veiti** · 17.02.2012, 10:49

Zitat von michel

Bei mir steht Zahnriemenwechsel bevor, was brauche ich alles dafür? Zahnriemen, Keilrippenriemen, Umlenkrollen, Spannrollen, Wasserpumpe? Gibt es einen empfehlenswerten Set, der alles beinhaltet? Welcher Hersteller ist besser? Conti oder Gates? Würde mich sehr über eine ausführliche Antwort freuen ...

wist du das selbst machen?

**michel** · 17.02.2012, 10:57

Zitat von Veiti

wist du das selbst machen?

Nope, ich lasse es machen. Aber bevor ich irgendwelchen No-Name Schrott eingebaut bekomme, bestelle ich die Teile lieber selber ...

**Veiti** · 17.02.2012, 10:58

ja hast recht. Was hat dein Diesel runter?

**michel** · 17.02.2012, 11:11

Zitat von Veiti

ja hast recht. Was hat dein Diesel runter?

Etwas über 185tkm

**Veiti** · 17.02.2012, 11:15

Zitat von michel

Etwas über 185tkm

machst du zu ersten mal Zahnriemenwechsel ?

jopo010 · 17.02.2012, 11:23

Zitat von Veiti

machst du zu ersten mal Zahnriemenwechsel ?

Wahrscheinlich zum 2. Mal. Die alten 1.9er hatten 90TKm Wechselintervall

Grüße...

**Veiti** · 17.02.2012, 11:28

Zitat von jopo010

Wahrscheinlich zum 2. Mal. Die alten 1.9er hatten 90TKm Wechselintervall

Grüße...

das habe ich auch schon gedacht. Wenn das zum 1. Mal wäre dann ist das schon ganz heftig mit 185 Tkm.

**michel** · 17.02.2012, 12:05

Natürlich zum 2ten Mal

So die freie Werkstatt will 400€ für den Zahnriemenwechsel + Klimakondensatorwechsel (der ist bei mir undicht) + Neubefüllung der Klimaanlage. Vorausgesetzt die Teile bringe ich alle mit.

**Dito** · 17.02.2012, 12:07

400€ also für den reinen arbeitslohn ? Die wollen dich über den tisch ziehen

...
Das ist viel zu teuer ... Mit Material ja aber doch nicht ohne ... ich zahl 350€ inkl Material für meinen in einer freien werkstatt

**Sukeban** · 17.02.2012, 12:11

Zitat von Dito

400€ also für den reinen arbeitslohn ? Die wollen dich über den tisch ziehen

...
Das ist viel zu teuer ... Mit Material ja aber doch nicht ohne ... ich zahl 350€ inkl Material für meinen in einer freien werkstatt

Naja erlässt den Klimakondensator mitmachen darf man nicht vergessen, dann noch die ganzen Flüssigkeiten für Klimaservice sind nicht billig.

**michel** · 17.02.2012, 12:13

Ja, ich finde es auch nicht gerade billig. Bei meinem alten 1.8er B5 habe ich den Zahnriemen noch für 120€ (reiner Arbeitslohn) tauschen lassen. Leider finde ich bei mir in der Umgebung (Nürnberg) keinen wirklich guten Preis ...

P.S: alleine die Teile für den Zahnriemenwechsel kosten knapp 200€ (Contitech Zahnriemensatz CT1028WP7)

**Dito** · 17.02.2012, 12:23

Also in einer freien wersktatt kannst du davon ausgegehen das der Lohn für die Arbeit bei 100-150€ liegt. meine hatte glaibe 140€ berechnet. Sagen wir deine nimmt 150€ dann nehmen wie für den rest 250€ ... hmm ka ich kann nicht darüber urteilen wie viel arbeit das mit klimakondensator ist!

ja genau du hast recht, 200€ für die teile und dann fürs machen sagen wie wie gesagt 150€. bist du bei 350€ wie ich gezhalt hatt. Die wollen jetzt nochmal 250€ extra haben für das andere, kann ich leider nicht beurteilen wie gesagt

**michel** · 17.02.2012, 12:26

Zitat von Dito

Also in einer freien wersktatt kannst du davon ausgegehen das der Lohn für die Arbeit bei 100-150€ liegt. meine hatte glaibe 140€ berechnet. Sagen wir deine nimmt 150€ dann nehmen wie für den rest 250€ ... hmm ka ich kann nicht darüber urteilen wie viel arbeit das mit klimakondensator ist!

Ich glaube beim Diesel ist es grundsätzlich teuerer, und beim 2.5er TDI z.B auch um einiges teuerer als beim 1.9er, da 6-Zylinder

**mounty** · 17.02.2012, 17:45

Zitat von michel

P.S: alleine die Teile für den Zahnriemenwechsel kosten knapp 200€ (Contitech Zahnriemensatz CT1028WP7)

Frag doch mal hier nach, der Satz sollte eigentlich auch bei deinem passen: http://www.vw-audi-shop.com/epages/6...cts/038198119A

oder hier gleich mit Wasserpumpe:
http://www.mister-auto.de/de/wasserp...CT1028WP7.html

**Dito** · 22.02.2012, 14:16

Hallo,

ich habe gerade mit meiner Werkstatt telefoniert und die meinten die nehmen Teile von SKF. Der zahnriemensatz kostet dort 160€.
Die Wasserpumpe 50€

Kann jmd was über SKF sagen ?

Leider hat die Wasserpumpe keine Metallzähne sondern Palstik, er meinte ist von Werk aus auch so. Kann ich dem trotzdem vertrauen ? hab mal gelesen dass wenn neue WAPU dann keine Plastikrädchen ?

Danke für Info

**mounty** · 22.02.2012, 21:20

SKF is ne Marke die man bedenkenlos nehmen kann. Naja wenn die neue Wapu auch noch wieder 7 Jahre hält is doch alles Prima

klar, wenn man eine mit Metallrad bekommen wäre es schön aber wie der Händler schon richtig sagte ab Werk is Kunststoff drinn und funktioniert auch.

**michel** · 23.02.2012, 10:54

Zitat von Dito

Leider hat die Wasserpumpe keine Metallzähne sondern Palstik, er meinte ist von Werk aus auch so. Kann ich dem trotzdem vertrauen ? hab mal gelesen dass wenn neue WAPU dann keine Plastikrädchen ?

Danke für Info

Also ich kann nur sagen, dass beim Zahnriemenkit mit WP von Conti (Teilenummer CT1028WP7), den ich gekauft habe, die Wasserpumpe aus massivem Metall besteht, auch das Zahnrad. Da ist nix mit Plastik!

Hier noch ein Foto dazu ... Die Wasserpumpe ist links abgebildet