Ergebnis 1 bis 2 von 2
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC

    Registriert seit
    26.11.2011

    Kopfdichtung 2.6 V6

    Hallo zusammen,

    ich bräuchte noch mal Hilfe im Bezug auf meinen A4 Bj. 96 2.6 V6.
    Das Schätzchen hat mittlerweile 180.000 Km auf der läuft aber super.
    Meine Sorge besteht jetzt darin, dass viele als Erfahrung schreiben dass
    bei dieser Laufleistung gerne mal die Kopfdichtungen durchgehen.
    Woran erkenne ich dies jetzt bei diesem Motor konkret? Da scheiden sich ja
    die Geister drüber. Einge berichten dass speziell bei diesem Motor die ZDK nicht nach Innen
    undicht werden sondern nach außen und das Öl sich dann im V unterhalb der Saugbrücke
    sammelt. Ich muss sagen dass bei meinem dort etwas Öl steht. Was aber auch von dem Deckel
    unterhalb des Saugrohrs kommen könnte wie ich gelesen habe. Ich habe soweit keinen hohen Öl und oder
    Kühlmittelverlust halt normal würde ich sagen (das Plastikrohr beim Rücklauf des Ausgleichbehälters hat einen Riss und daher verliert er etwas aber Behälter kommt neu). Habe kein Öl im Kühlwasser oder Kühlwasser im Öl.
    Einzig was mich jetzt auf den Trichter gebracht hatte war wie gesagt das Öl im V weißliche Ablagerung im
    Ventildeckel (obwohl Fzg. täglich 70 Km bewegt wird mit BAB und Landstraße). Vllt. hat ja jemand konkret Erfahrugnswerte auf dem Gebiet.

    MfG
    Sebastian

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von SI0WR1D3R
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB

    Ort
    Niederbayern - 94239
    Registriert seit
    26.08.2007
    Erneuer mal deine Ventildeckeldichtungen.

    MfG

    Woifal
    ... der, der langsam fährt und mit dem Quattro tanzt ...

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