Info: Sunken Face Felgen

[Schumi GT]

Tach auch!

Bild von VMR Wheels

Da ich im Thema Die schönsten A4 viel Interesse an diesen "Felgen, die so nach innen gehen" gelesen habe, mal ein paar Infos dazu:

Das Design kommt wohl aus Japan. Zumindest waren die ersten, die ich so gesehen habe, von Enkei oder Ray's. Gibt aber noch viel mehr Hersteller. Das Ganze nennt sich "Sunken Face", das meint, dass der Felgenstern zur Mitte hin "versinkt". Vor allem bei den japanischen Felgen ist es so, dass der Effekt bei breiten Felgen mit sinkender ET (Einpresstiefe) immer mehr zunimmt. Das heißt, eine 9.5" mit ET 35 hat mehr "Tiefgang" als eine Felge mit ET 50.

Auch Audi hat das aufgegriffen, beispielsweise bei den S5 Rotor Felgen.

Um euch mal ein paar Tipps zu geben, hab ich das Thema eröffnet. Ich war früher selbst mit nem Japaner unterwegs und hatte auch solche Felgen drauf. Allerdings die AR5 von ASA. Die gab es nur für kurze Zeit, ich hatte sie in 8.5x18" und 9.5x18", beide mit ET35. Da ja die hinteren ein Zoll (2,54 cm) breiter sind, ist auch der Felgenstern 1,27 cm weiter innen.

Mittlerweile gibt es solche Felgen von verschiedensten Herstellern. Das Problem ist, dass es in letzter Zeit ziemlich schwierig geworden ist, Felgen aus Japan oder den USA in Deutschland eintragen zu lassen. Früher reichte es, dass die Traglast und die Abmessungen in die Felge eingegossen waren. Heute, bestätigt durch verschiedene Quellen, wohl nicht mehr.

Ich hoffe, dass diese Info für manche hilfreich ist.

Gruß Schumi

[Pornocchio]

Ich denke, dass ist bekannt oder?!
Der Trend geht wieder dahin - war aber schonmal da!
Stichwort: Rondell Design 21



Mir gefallen solche Konkave Felgen auch sehr gut!
Aber diesen Effekt schafft man am Besten, wie man es auch bei unseren Bildern sieht, bei BMW.
Die Fahren eh meist Mischbereifung - haben auf der Hinterachse Platz für sehr breite Felgen und kleine ET´s

Gruß
Micha