A4 1,8 TFSI 120 PS Limo B8 - Sparsam schalten !? Hilfe :D:D:D

[danniti]

Hallo A4 Freunde, Hallo speziell an die (B8 Limousine) Fahrer,

meine letzte Tankung war am Samstag, 21.01.2012. Tankanzeige leuchtete. 80km noch zu fahren.

Ich habe den Wagen sofort an die Tanke gefahren und bis zum Klacken 52 l getankt. Fand ich ein bisschen wenig,
weil die Differenz zu 65 liter bei Restkm 80 etwas hoch erscheint. Wären ja 13 Liter Rest auf 80 KM.

Die zu erreichende Fahrtstrecke wurde mit 730 angegeben. 80 waren ja noch drauf. Sind also 650km bei 52 liter. Mein durchschnittlicher Verbrauch wurde also mit 8 Litern angegeben. Um das zu kontrollieren habe ich die letzte Fahrtstrecke auf 0 gestellt.

Heute habe ich wieder 80 also Tankanzeige leuchtet. Ich bin ganze 510km mit den getankten 52l gefahren statt 650km . Das sind 10,2 Liter statt 8 Liter. Meine Fahrweise war nicht anders als zuvor. Wenn ich beim Spritmonitor nach Gleichgesindten suche kommen die kombiniert auf 8,6 - 9 Liter. Damit wäre ich auch zufrieden.

Fakten der letzten 9 Tage:

- 260 KM Stadt 50-60-70 :P km/h
- 250 KM Autobahn 100-120km/h

Momentan schalte ich so etwa in den 5.Gang 50-70 km/hh. Ab 70km/h im 6.Gang.


Würde mich über Erfahrungen freuen und TIPPS wie man schaten sollte (habe kein FIS) !!!
Bitte nur Erfahrungen mit dem B8 120 PS 1,8 Limo


Liebe Grüße

Daniel

[todi65]

Worauf bezieht sich die zu erreichende Fahrstrecke von 730 km denn? Sind da nicht die 80 Restkilometer wieder inbegriffen? Also darf man die dan nicht noch hinzuaddieren? Oder denke ich falsch

[s-line-micha]

hat er doch geschrieben, 730 km wurden angezeigt, 80 standen noch drauf also 650

ich hab zwar kein b8 limo 1.8 tfsi, aber einen passat 3b 1.8 20v T limo und den bewege ich bei sportlicher fahrweise mit 9 litern,
10,2 liter bei der fahrweise is echt fett oder??

[danniti]

Worauf bezieht sich die zu erreichende Fahrstrecke von 730 km denn? Sind da nicht die 80 Restkilometer wieder inbegriffen? Also darf man die dan nicht noch hinzuaddieren? Oder denke ich falsch

Wie beschrieben...die 730 beziehen sich inklusive der 80km , die schon drauf waren.


Ich finds auch heftig...bei meiner Rentnerfahrweise

[OSL]

Wieviel KM hat denn das Auto auf der Uhr?

[danniti]

7800 km !!! Ist das relevant ? Einfahren !?!?

[haviii]

Ist doch total normaler Wert? Der Motor quält sich halt mit dem schweren Auto auch sehr. Finde jezt um und bei 10l völlig normal.

[danniti]

Ist doch total normaler Wert? Der Motor quält sich halt mit dem schweren Auto auch sehr. Finde jezt um und bei 10l völlig normal.

Das würde aber weit abweichen von den Fahrern des Modelles auf Spritmonitor.de....

Davon ab ist es komisch 650 km bei 52 angezeigt zu bekommen aber tatsächlich nur 500 fahren zu können.
Das ist mir ein bisschen zu viel Differenz !!!

Nochmal...Bitte nur Erfahrungen von Fahrern mit dem Modell

[Equinox]

hat er doch geschrieben, 730 km wurden angezeigt, 80 standen noch drauf also 650

ich hab zwar kein b8 limo 1.8 tfsi, aber einen passat 3b 1.8 20v T limo und den bewege ich bei sportlicher fahrweise mit 9 litern,
10,2 liter bei der fahrweise is echt fett oder??

Genau habe das gleiche Modell und wenn ich über 10 Liter kommen will, muss ich mich schon anstrengen.

1.8tfsi mit 120 PS ist aber auch ein sehr merkwürdiger Motor. Der müsste doch schon knapp über Leerlauf diese Leistung erreichen. Der schreit ja regelrecht nach einer Chip-Optimierung.

[danniti]

Genau habe das gleiche Modell und wenn ich über 10 Liter kommen will, muss ich mich schon anstrengen.

1.8tfsi mit 120 PS ist aber auch ein sehr merkwürdiger Motor. Der müsste doch schon knapp über Leerlauf diese Leistung erreichen. Der schreit ja regelrecht nach einer Chip-Optimierung.

Also verstehe ich das richtig, dass ich das hinnehmen muss !?

Und bei einer Chipoptimierung auf ca. 160 PS spare ich Sprit ?

LG

[Equinox]

Kannst ja mal deinen Audi-Partner wegen des Verbrauchs konsultieren.

Der Motor ist ja aus Marketing-Gründen von Audi so stark (pervers) gedrosselt. Das kann ja nicht gesund sein. Der Motor hat gesundes Potential für über 200 PS. Allgemein geht der Verbrauch bei "Optimierung" leicht zurück, weil man einen günstigeren Drehmomentverlauf hat - natürlich nicht bei Vollgas.
Einfach mal renommierte Tuner kontaktieren.

[M.P.]

7800 km !!! Ist das relevant ? Einfahren !?!?

Ja, das ist Relevant.
Der Verbrauch geht noch runter.

[M.P.]

Genau habe das gleiche Modell und wenn ich über 10 Liter kommen will, muss ich mich schon anstrengen.

1.8tfsi mit 120 PS ist aber auch ein sehr merkwürdiger Motor. Der müsste doch schon knapp über Leerlauf diese Leistung erreichen. Der schreit ja regelrecht nach einer Chip-Optimierung.

Hast du noch einen B8?
Ansonsten hast du ganz bestimmt nicht das gleiche Modell!
Und ja der Motor hat sehr früh sein volles Drehmoment.

[OSL]

Hat er doch geschrieben,hat das gleich Modell
Also scheint er noch nen A4 zu haben
Den AEB kann man ja nu nicht so ganz mit dem 1.8T FSI vergleichen

[Equinox]

Also dass wir nicht durcheinander kommen. Ich bezog mich oben auf s-line-micha. Habe wie er einen AEB. Natürlich kann man den schlecht vergleichen, obwohl warum eigentlich nicht. Die Fortschritte scheinen in 15 Jahren nicht wirklich groß zu sein.

[danniti]

Hat er doch geschrieben,hat das gleich Modell
Also scheint er noch nen A4 zu haben
Den AEB kann man ja nu nicht so ganz mit dem 1.8T FSI vergleichen

Wenn ich dass richtig verstanden habe ist das "gleiche" Model mit dem Vorredner Modell gemeint.


Ich werde es das ganze Jahr beobachten und immer aufschreiben. Excel Liste dafür hab ich eben schnell erstellt.

Falls es daran liegt, dass meiner noch zu jung ist um sparsam zu sein, dann würde sich das bemerkbar machen im Laufe des Jahres. Über Chiptuning habe ich schon nachgedacht. Auf 160 PS aber erst wenn die Werksgarantie abgelaufen ist.

LG Daniel

[ElseA4]

Er hat doch was zitiert, also denke ich mal bezieht sich " Ich habe das gleiche Modell" auf den zuvor erwähnten Passat 3B.

[M.P.]

Wenn ich dass richtig verstanden habe ist das "gleiche" Model mit dem Vorredner Modell gemeint.


Ich werde es das ganze Jahr beobachten und immer aufschreiben. Excel Liste dafür hab ich eben schnell erstellt.

Falls es daran liegt, dass meiner noch zu jung ist um sparsam zu sein, dann würde sich das bemerkbar machen im Laufe des Jahres. Über Chiptuning habe ich schon nachgedacht. Auf 160 PS aber erst wenn die Werksgarantie abgelaufen ist.

LG Daniel

Wenn du so 20.000 km gefahren bist sollte es sich etwas verbessert haben.
Wenn du chipst, dann doch gleich richtig. Also ca. 210 PS

[danniti]

Wenn du so 20.000 km gefahren bist sollte es sich etwas verbessert haben.
Wenn du chipst, dann doch gleich richtig. Also ca. 210 PS

Ist der Wagen dafür ausgelegt...sehe bei fast allen Tunern nur die Möglichkeit mit einem kleinen Stecker
auf 153 PS zu tunen. Kosten bei ca.700 € Falsches Thread :PPP

LG

[PuKY]

Trinkt doch echt gut, aber da fällt mir auf, kann man bei der Motorisierung beim Neukauf sparen S Int. & Ext. gönnen. Frustriert mit 120 Ponys zum Chipper und schon hat man n wunderschönes Auto