welchen luftfilter für 3.0TDI mit 310PS von ABT?

[wuk]

Hallo Miteinander,

da mein Luftfilter ziehmlich verstopft ist wollte ich ihn mal wechseln. Als ich das Gehäuse aufgemacht habe, mußte ich feststellen das dort ein runder (in etwa wie ein offener Sportluftfilter) Luftfilter sitzt. Ist das normal oder hat mein Vorbesitzer da rumgebastelt?
Welchen Luftfilter würdet ihr mir empfehlen, ist ein A4 mit 3.0TDI und ABT Tuning auf 310PS, Baujahr 2010...

Grüße aus dem Schwabenländle

[Wöbsi]

also normaleweise sollte dort ein luftfiltereinsatz sein und der ist rechteckig, wenn dort ein ilz sitzt ist das nicht original... bilder wären mal interessant

[wuk]

ich lad morgen früh mal welche hoch.

[Wöbsi]

das ist sehr schön

[Corinthian]

Hast du den Wagen zu Abt gestellt oder wurde er so gekauft?

Eventuell gehört das zum Programm von Abt?

[mounty]

Der Runde Filter ist Serienmäßig von Audi verbaut bei den A4/B8 3,0l Diesel Modellen und kein Sportluftfilter oder sowas. Den kannst du bedenkenlos beibehalten, da brauchst du keinen extra Sportluftfilter kaufen. Man mann sich das ganze ja ausm Zubehör von MAN Filter z.B kaufen und kostet dann um die 14€, so wie hier: http://www.autoteile-teufel.de/MANNF...ter/C16114-1x/

[Stefan2.0TDI]

Würde auch den originalen beibehalten, lieber öfter mal einen neuen einbauen.

[OSL]

Ausser man steht drauf öfter mal den LMM zu wechseln, dann kaufst du dir nen Sportluftfilter den man immer ölen muss

[mounty]

Ausser man steht drauf öfter mal den LMM zu wechseln, dann kaufst du dir nen Sportluftfilter den man immer ölen muss

Naja es gibt auch Sportfilter OHNE Öl, wie den Pipercross z.B aber auch den würd ICH nicht verbauen wenn einem sein Turbo lieb ist

[a4cabbyTOM]

Naja es gibt auch Sportfilter OHNE Öl, wie den Pipercross z.B aber auch den würd ICH nicht verbauen wenn einem sein Turbo lieb ist

Und warum? Was passiert da im Vergleich zum Serienfilter?

[mounty]

Und warum? Was passiert da im Vergleich zum Serienfilter?

Mehr Luftdurchsatz bedeutet auch gleich Mehr Dreck und schau dir dann mal deinen sandgestrahlten Turbo an, bzw das Hohnbild deiner Zylinder

[Stefan2.0TDI]

Ausserdem bekommt man durch die Entdrosselung der Ansaugstrecke vermehrt Ladedruck Überschwinger.

Was auch nicht wirklich gewollt ist.

[Black-ED30]

Lohnt es sich nicht was anderes zu verbauen! Das apr Carbonio ist mir mit knapp 600€ etwas zu teuer. Möchte aber bevor ich ihm ne FTS kur gönne gerne noch versuchen vorher alles zu Optimieren was sich so Machen lässt und sinvoll ist.

[Andreas1987_VCDS]

Lohnt es sich nicht was anderes zu verbauen! Das apr Carbonio ist mir mit knapp 600€ etwas zu teuer. Möchte aber bevor ich ihm ne FTS kur gönne gerne noch versuchen vorher alles zu Optimieren was sich so Machen lässt und sinvoll ist.

Aber er lohnt sich

[Black-ED30]

Kann man das Originalteil nicht umbauen? Pipercross(war auch in der HG Motorsport Ansaugung vom Golf) und so ein Rohr wie du hast(wo gibts das)
Den Carbon Geschnörkel hatte ich schon im Golf und naja Außer zum Öl nachfüllen schaut man da ja nicht Wirklich rein zumal der TDI nicht gerade nen Schönen Motorraum hat^^ das sich ne Verschönerung Lohnt. Wobei der Lack bei dir gut kommt.

[Andreas1987_VCDS]

Kann man das Originalteil nicht umbauen? Pipercross(war auch in der HG Motorsport Ansaugung vom Golf) und so ein Rohr wie du hast(wo gibts das)
Den Carbon Geschnörkel hatte ich schon im Golf und naja Außer zum Öl nachfüllen schaut man da ja nicht Wirklich rein zumal der TDI nicht gerade nen Schönen Motorraum hat^^ das sich ne Verschönerung Lohnt. Wobei der Lack bei dir gut kommt.

Das Rohr ist selbst gefertigt. Bekomme gute Konditionen bei APR, deshalb hatte ich mich für das Carbonio entschieden (600€ wären mir auch zu viel ).

Danke.

[d^gn]

so fassen wir mal zusammen ...

3.0TDI 8K hat serie nen Pilz ^^
des weiteren hat der 8K keinen LMM ... kann also nichts verdrecken
wenn man mehr Luftdurchsatz mit gleicher Filterwirkung haben will muss auch die filterfläche größer werden

achja ... 310ps von ABT wage ich zu bezweifeln weil mit DPF .. aber das ist ne andere Story

nun entscheidet selbst was ihr machen wollt

[VariTDI150PD]

des weiteren hat der 8K keinen LMM ... kann also nichts verdrecken

Der 8K 3.0 TDI hat einen LMM

[d^gn]

hmm dann wars der 3.2er

[mounty]

Und du weißt schon das die 310PS Variante von ABT nen geänderten Turbo umfasst