Ist es doch machbar die Multitronic zu Chippen ?!

[LG Kev]

Habe jemanden gefunden der seine MT Chippen lassen hat. Von 143 auf 170 PS. Hab es mal Kopiert!

"Habe ich im Audi Zentrum Nürnberg machen lassen. Die hatten letztes Jahr Abt Chipwochen mit 20% Rabatt. Software von Abt wurde durch Audi aufgespielt. Garantie hat Abt übernommen. Das Drehmoment wurde von Abt so begrenzt, das die Multitronic keine Probleme bekommt. Von 143 auf 170 PS mit 380 NM. Habe es bei der Heimfahrt sofort gemerkt das mehr Power das ist. Beim schnellen anfahren vom Stand weg auf Trockener Straße drehen die Räder durch und ASR greift ein. War vorher nicht so. Preis 1.200,00 Euro. Abt ist hier der Seriöseste Anbieter. Bei den anderen kann das Drehmoment für die Multitronic zu hoch werden."



Also kann man die MT doch Chippen ? Ohne dass es Probleme gibt ?
Hat noch jemand seine MT Chippen lassen ?

[OSL]

Klar kannst die Multitronic chipen,hält zwar serie schon nix aber gehen tuts trotzdem
Jemand der sein Handwerk versteht wirds aber auch so wie ABT machen und ne Abstimmung mit weniger Drehmoment nehmen,dafür brauch man nichtso viel Geld ausgeben

[Budi]

richtig, man sollte halt nur darauf achten, dass das Drehmoment nicht zu stark angehoben wird.

Ansonsten google mal ein wenig. Die TT macht im A6 z.b. mehr Probleme als dieMT

[LG Kev]

richtig, man sollte halt nur darauf achten, dass das Drehmoment nicht zu stark angehoben wird.

Ansonsten google mal ein wenig. Die TT macht im A6 z.b. mehr Probleme als dieMT

Das habe ich schon mitbekommen. Habe echt schon viele Tuner kontaktiert und alle haben dankend abgewunken und gesagt das sie egal welchen Motor mit MT NICHT Chippen.
Aber es sind auch einige die ihn z.B. bei ABT Chippen lassen haben und voll zufrieden damit sind.
Ich weiss echt nicht was ich machen soll auf einer seite würde ich gerne paar PS mehr haben aber auf der anderen habe ich auch angst dass ich das Getriebe vielleicht zerlege...

Ist der unterschied groß ? Wenn ich ihn von 143 auf 170PS Chippen lasse ?

[lyrix]

dein Motor hat 320 Nm. Der 170 PS TDI hat ab Werk 350Nm. Die Werte sollte es also mindestens aushalten können. Das selbe Getriebe ist auch bei dem verbaut

[-Robin-]

Multitronic geht problemlos zu machen. Wichtig untenraus Drehmoment begrenzen, dann gradlinig steigen lassen. Ölwechsel ist Pflicht. Und das die kaputt gehen kann, sollte jeder wissen.

2008 habe ich einen 2,5V6 TDI mit MT gemacht, die läuft heut noch. Und die Grotte hat nie nen Ölwechsel im Getriebe gesehen.
Ist also nicht immer ZWANGSweise so das die kaputt geht....

[LG Kev]

Kennt jemand diesen Tuner ? Oder hat schon was dadrüber gehört ?

Chiptuning CHIP4POWER Tostedt

Der ist hier in der nähe und hat angeblich mega angebote... Aber viel über den Tuner habe ich noch nicht erfahren.

[Stefan2.0TDI]

Nie gehört...

Aber wieso fragst du nichtmal einen unserer Forums Tuner? (Robin oder FTS Andre)
Da gibts sogar Foren Rabatt.

Schlechte Arbeit können die sich nämlich nicht leisten. Hier fahren hunderte User mit Tunings von den beiden rum.
Würde es da Probleme geben, wären wir wohl die Ersten die es erfahren

[LG Kev]

Mir ging es um die entfernung da er 45min von mir entfernt ist
Werde wohl auch zu Robin fahren sind zwar etwas über 200Km aber die reiss ich dann auch noch weg
Hab nur schiss wegen der MT nicht dass es da Probleme gibt.

[Budi]

ich lass meinen auch trotz mt chippen

[LG Kev]

Was ist wenn dein Getribe sich verabschiedet ?

Kostenpunkt ? Mehrere Tausend Euro...

[-Robin-]

ich lass meinen auch trotz mt chippen

Dein AWX hat die "alte" MT drin, die ist etwas anders wie die neue die am CAGA hängt

Die 0AW (2WD Multitronic) sind zb bis 400 Nm freigegeben. (zb Kennung KSR oder LAT) Und 400NM reichen für ordentlich Vortrieb.

[LG Kev]

Hattest du eigentlich jetz schon mal einen B8 mit MT Bj 08-09 ?
Wird die Endgeschwindigkeit eigentlich auch mehr ? Schaffe derzeit auf gerade Strecke gerade mal 210-215 lauft FIS.

[-Robin-]

Die v-max liegt an der Begrenung. Die steht bei ~208km/h. Tacho 210...212 8) Da geht hinterher schon noch was.

[LG Kev]

Sehr schön dann geht ja doch noch ein wenig was mit dem Rentner Wagen
Bin auf jedenfall im Sommer bei dir

[-Robin-]

Klar geht was Freu mich!

[fctriesel]

Dein AWX hat die "alte" MT drin

Im A4 gibts keinen AWX mit MT, nur AVF. Und das FEC ist übrigens ein 5-Gang-Getriebe.

[Budi]

richtig.

Die Angaben in der SIg beziehen sich ja auf den A4. Der ist ja gechippt.

Geht um den A6 4F. Glaub der hat JQC oder so ähnlich als GKB

[-Robin-]

War auch nur Plattformbezogen. Übersetzt:

die alten MT waren anders und nicht so toll wie die neueren.


So bessa?

[Budi]

jep