Motor Lüfterrad gebrochen

[Tobi89]

Hallo A4 Gemeinde,
Beim Ölnachfüllen hab ich nach rundum Check festgestellt, dass das rechte Lüfterrad wie ich annehme Motorkühlrad ( links ist noch einer aber ich denke zuständig für Klima) gebrochen ist. Hätte ich sonst nicht bemerkt. Das Teil gibts seperat bei Kfz teile für gerundete 20€.

Nun zur Frage:
Ich komme da schwer ran und wüsste gern im Vorfeld, ob ich das Lüfterrad mit normalen Koffer abbekomme bzw neues anzu Schrauben. Ist da eine normale Schraube drin oder spezielle Befestigung.

Reicht es evt den Kühler zu lösen um da ran zu kommen?

Meiner hat bald 333333 km auf der Uhr :P

Ich bedanke mich für Eure Zeit

Beste Grüße Werner

[Rotlicht]

Du meinst den großen Lüfter? Das ist links! Rechts sitzt der kleine Klimalüfter.
An den Lüfter zusammen mit der Viscokupplung kommst du bei Servicestellung heran. Abdrehen kann man das Lüfterrad, entgegen dem Uhrzeigersinn mit einem großen Maulschlüssel. 32er oder so.. Da es nicht allzu feste sitzt, könnte auch eine Wasserpumpenzange gehen..

Greetz

[Tobi89]

Den Lüfter auf der Fahrerseite mein ich. Der ist blos rauf gedreht ohne ner Schraube... Na das ist Glück im Unglück.. Blos Maul Schlüssel dann kontern und abdrehen ja? So hab ich es verstanden. Puh und ich dachte muss jetzt kühler lösen &&&

danke!!!

[Tobi89]

Ps servestellung? Das Rad auf eine gewisse Stellung drehen? Oder was meinten Sie?

[W0LF]

Bei der Servicestellung wird der Stoßfänger demontiert und dann der Schlossträger nach vorne gezogen.
Stoßfänger demontieren:
-Seitliche Lüftergitter unten entfernen
-Zylinderkopfschrauben ausschrauben
-Stoßstange am Radhaus nach unten/außen drücken, bis sie ausrastet
-Stoßstange abnehmen

Schlossträger vorziehen:
-frontseitig an den Pralldämpfern sind je 3 bzw. 4 große 45er Torx-Schrauben. Da, wo vier drin sind: eine rausdrehen. In die freien Bohrungen Zylinderkopfschrauben vom Stoßfänger teilweise einschrauben (oder andere M8 x 1XX-Schrauben). Diese dienen dann als Führung.
-Restliche 45er Torx an Pralldämpfern lösen
-30er? Torx oben/neben Scheinwerfern, welche den Schlossträger halten, lösen.
-Schlossträger auf eingeschraubten M8-Schrauben nach vorne ziehen. Keine Bowdenzüge/Kühlerschläuche überdehnen.
Ist alles "sehende Arbeit"

Dann ist Platz zum Schrauben am Lüfterrad.
Thema Lüfterraud: Dieses ist mit 4Stück Sechskantschrauben (SW10) an der Viscokupplung befestigt. Wenn Du nur das Lüfterrad tauschen willst, brauchst Du die Viscokupplung (das, wofür man so einen riesen Gabelschlüssel braucht) nicht demontieren!

Wenn Du mir Deine eMail-Adresse gibst, kann ich Dir Bildmaterial schicken. Dann wirds klarer.

MfG
Mathias

[Tobi89]

Ui hört sich nach vielem Geschraube an :P tobi889@freenet.de

[W0LF]

Ach, nicht doch. Mit der Zeit bekommt man Routine. Dann ists in 10min gegessen

Ein 45er Torx befindet sich allerdings nicht in jedem Werkzeugkasten (!)

[mounty]

Hallo A4 Gemeinde,
Beim Ölnachfüllen hab ich nach rundum Check festgestellt, dass das rechte Lüfterrad wie ich annehme Motorkühlrad ( links ist noch einer aber ich denke zuständig für Klima) gebrochen ist. Hätte ich sonst nicht bemerkt.

Wie kommst du da drauf das er gebrochen ist? Weil du ihn mit der Hand drehen kannst oder warum?

[Tobi89]

Weil ich 2 gute Augen besitze und wenn der Motor aus ist sieht man das Ne was abgebrochen ist.

[Tobi89]

Hi, hat wunderbar geklappt, ich hab die Lichtmaschine demontiert und kam so ganz gut an das Lüfterrad ran. Trotzdem bedanke ich mich an dieser Stelle. Danke

[Mickie]

Sei froh das du es zeitig bemerkt hast, meine Nachbarin hat deswegen einen 4-stelligen Betrag in der Werkstatt lassen müssen als der Lüfter auf der AB Kühler und einiges mehr zerhauen hat am Montag