FSE Generation I gegen original Bluetooth FSE austauschen

[Twen]

Hallo,

Ich habe derzeit in meinem B6 die originale FSE Gen 1 mit einer Ladeschale für das Nokia 6310i an der Mittelkonsole.
Da ich nun wirklich kein 6310i mehr mit mir rumschleppen will, würde ich gerne auf Bluetooth upgraden.

Wenn ich das richtig sehe, gibt es bei Kufatec einen Kabelbaum zur Umrüstung. Hat schon jemand anderes die alte gegen die neue FSE ausgetauscht? Mit oder ohne diesen Kabelbaum? Welches BT-Steuergerät habt ihr dafür verwendet?

Btw: Ich habe kein RNS-E, sondern nur das Concert II mit BNS 4.1 also auch kein SDS.

Habt ihr Tipps oder Links für den Umbau für mich?

Vielen Dank und schöne Grüße!

[willi84]

Du brauchst diesen Adapter hier: http://www.kufatec.de/shop/product_i...Neu-A4-B6.html

Ansonsten alles Plug&Play.. gibt auch eine gute Anleitung von Kufatec dazu, somit kannst du nix falsch machen.

Nachdem du kein RNS-E hast, brauchst du im Prinzip auch kein BT-SG mit Komfort-Funktionen.
Die Teilenummern findest du in der Wiki. Index A, D und E würde also für dein vorhaben völlig ausreichen.

Wie du dein altes Tel-SG gegen das neue tauscht, ist in diesem Dokument gut beschrieben: http://www.scoty.de/Umruesten.pdf
..ist zwar einiges an Zeugs für das RNS-E dabei,.. aber etwas weiter hinten steht auch wo sich das SG befindet und wie du dazu kommst. Batterie abklemmen brauchst du dazu aber nicht.

Und du brauchst jemanden mit VCDS der dir das BT-SG richtig codiert.

[Twen]

Danke dir für die Informationen!

Der Link zu dem Kabel von Kufatec ist ja der gleiche, wie in meinem Beitrag Also habe ich zumindest schonmal das richtige rausgesucht.

Ich hatte eigentlich gehofft, dass man die Komfortfunktionen auch über das FIS anwählen kann aber das fällt das ja schonmal weg. Ich habe auch kein MuFu-Lenkrad, funktioniert denn die Paarung, Anruf annehmen/ablehnen usw. wenigstens über das Bedienteil vom FIS/Navi?

Die Batterie werde ich schon abklemmen, alleine wegen dem Sitzairbag. Und VAG-COM um die Codierung zu ändern habe ich auch

Dann muss ich mir jetzt nur noch das Steuergerät und den Kabelbaum sowie die BT-Antenne besorgen und ich kann endlich mein Galaxy S zum telefonieren im Auto benutzen...

Apropos, wahrscheinlich muss ich auch die Frontplatte der Handyhalterung gegen eine neuere mit den Kontaktflächen tauschen, oder?
Ich habe zumindest vor mir mittels 3D-Druck eine passende Halterung zu erstellen, mit der das Galaxy dann auch geladen wird.

Hast du zufällig auch die Einbauanleitung für genau den Kabelbaum?

[MakiG]

Hallo bin jetzt auch im Besitz eines Audi A4 3.0i V6 Quattro BJ 2001 mit Freisprecheinrichtung mit der Ladeschale für ein Nokia 6310 und 6310i an der Mittelkonsole, ich hab schon mal gelesen das mit dem Radio Concert 2 bei manchen eine Bluetooth verbindung klappt. Bei mir leider nicht.

Ich habe auch das Galaxy S habs eben probiert aber tut sich leider nichts. Wie finde ich herraus ob es die FSE der 1 Generation ist?

Gruß

[willi84]

@Twen:

Meines wissens kannst du dein Handy dann nicht über das Bedienteil vom Navi bedienen. Musst du dann alles übers Handy machen.

Die Einbauanleitung hätte ich schon, jedoch gibt die Kufatec nur dann raus wenn du das Ding bei denen kaufst.. deshalb geb ich sie auch nicht her. Ist glaub ich verständlich
Ausserdem steht da nicht viel drin.. im Prinzip nur wo du die 3 Kabel (K-Line, Can high und Can low) anschließen musst und wie du alles dann richtig codierst. Zum Einbau selbst steht da nix drin.

@MakiG:

Hier sind die unterschiedlichen Generationen dargestellt: http://www.audi.de/etc/medialib/ngw/...uebersicht.pdf

[Twen]

Schade, weißt du ob ich nichtmal nen Anruf darüber annehmen kann?

Na gut, ich hätte gehofft, dass da kurze Ausführung drüber drin sind, wo die Kabel am besten hergezogen werden. Immerhin haben die die ja auf eine bestimmte Länge konfektioniert.

[willi84]

Nein weiß ich leider nicht.

Naja das Tel-SG ist ja unterm Beifahrerfußraum.. und die 3 Kabel musst du alle hinterm Radio anschließen (Radiostecker). Die Pinbelegung vom Radio ist meistens direkt am Radio abgebildet, somit ist alles relativ einfach.

[Twen]

Das hört sich gut an, jetzt muss ich nur noch das BT-Stg günstig schießen

Und ob ich dann per Handy abnehmen muss oder im Auto irgendeinen Schalter benutzen kann werde ich dann ausprobieren.

Danke dir auf jeden Fall für die ganzen Antworten!

[willi84]

Falls du keines findest, kannst dich gern bei mir melden.. weil ich hab jetzt eines mit Index E eingebaut und würde aber gern eins mit Komfortfunktion haben. Bin aber auch noch auf der Suche

[Twen]

Kannst mir ja mal schreiben, was du dafür haben wollen würdest.

[Twen]

So, habe mir gerade eines ohne Komfortfunktionen bei Ebay geschossen. Wenn ich mir dann nächsten Monat den Kabelbaum und die restlichen Sachen gekauft habe, werde ich hier noch meine Erfahrungen mit dem Umbau posten!

Aber vorher noch eine andere Frage, hat hier schonmal jemand den RSAP-Adapter von Audi verwendet? Der sollte doch mit der Gen2-FSE dann auch funktionieren oder sehe ich das falsch?
Dann könnte ich ja wenigstens darüber Anrufe annehmen usw... Und ich finde es gut, wenn die Antenne im Fahrzeug benutzt wird anstatt der Handyantenne.

[lyrix]

rSAP unterstützen leider nicht alle Handys

[Twen]

Das weiß ich, aber es gibt für Android eine rSAP-App mit der (nahezu) jedes Android-Phone rSAP fähig gemacht werden kann.

Hat denn jemand schon Erfahrungen damit gemacht?

[Stefan2.0TDI]

Das rsap app läuft relativ instabil.
Die Telefonbuch Übertragung funktioniert nicht immer.

Außerdem kostet es Geld und man muss sein Handy dafür rooten, also adieu Garantie!

P.s. hatte den rsap Adapter schonmal in Benutzung.

Taugt absolut nichts das teil.
Die Komfortfunktionen im RNS gehen teilweise verloren.
Empfangsanzeige zum Beispiel.

[Twen]

Okay, allerdings habe ich jetzt auch gesehen, dass mein Galaxy S ab Werk Unterstützung für rSAP mitbringt. Das sollte ja stabiler laufen.
Komfortfunktionen kann ich sowieso nicht nutzen, da ich kein RNS im Fahrzeug verbaut habe.

Es geht mir ja hauptsächlich darum nicht immer das Handy aus der Tasche ziehen zu müssen, wenn mich jemand im Auto anruft.

[Stefan2.0TDI]

Dann kauf dir irgendeine x- beliebige Ladeschale.

Da ist ein Knopf dran mit dem du das Gespräch annehmen kannst.

[Twen]

Okay, das ist wahrscheinlich tatsächlich die günstigste Variante.

[Twen]

So, so langsam habe ich alle Teile dafür zusammen um mir den Umbau bald vorzunehmen.
Warte nur noch auf den Kufatec Kabelbaum und das Steuergerät ist noch unterwegs.

Jetzt habe ich aber noch eine Frage zu der Sprachbedienung.
Vorweg: Ich habe kein RNS-E und auch kein MuFu.

Irgendwo habe ich aber gesehen, dass es ein Interface gibt mit dem der Tastendruck fürs SDS emuliert wird. Außerdem meine ich aufgeschnappt zu haben, dass die Bluetooth Interfaces auch ohne RNS-E sprachbedient werden können. Liege ich da richtig oder gibt es da auch wieder Einschränkungen bzgl. Komfortfunktionen usw.?

Hat zufällig noch jemand nen Link für mich zu dem Emulator für die Speech-Taste?

[Twen]

Gibt es hier irgendjemanden, der die BT-FSE ohne RNS-E hat?
Ich bekomme die FSE bei mir nicht zum Laufen...

[Stefan2.0TDI]

Gibts viele...

Ich hab im Cabrio z.B. das Concert II mit BT FSE.