S-line Lippe an norm. Stossstange ??

[carfreak18190]

Hallo liebe A4-Gemeinde,

Ich würde gerne meinen Audi vorne auf S-line umbauen, zumindestens will ich die untere Lippe tauschen, da die jetzige mir langweilig vorkommt.
Meine Frage ist nun ob ich diese Lippe an meine Normale Stossstange klipsen kann ??

http://www.ebay.de/itm/NEU-Audi-A4-S...item58911b850c



mfg Chris

[unitSTAR]

Die Stoßstange muss bearbeitet werden. Willst du diese nicht bearbeiten, musst du nochmal rund 300€ für eine S-Line Stoßstange ausgeben.

Anleitung findest du hier: http://www.audi4ever.com/assets/site...mbau_zachi.pdf

[Dito]

Nein kannst du nicht, dafür musst du das Oberteil bearbeiten. (Was abschneiden, weg schleifen) ... Kannst du auch für den selben reis bei deinem Audi Händler kaufen, glaube da is das Set sogar 5 euro oder so billiger!

[scorpion]

Ja geht, aber mit Aufwand. Bitte SuFu benutzen! Oder hier bzw. hier.


grüße

[carfreak18190]

danke für die schnelle Antwort



mfg Chris

[Veiti]

Moin zusammen,

ich möchte bei mir auch ein S-Line Lipe einbauen und habe paar Fragen dazu.

Ich möchte die Stoßstange (oberteil) ungern abnehmen wegen PDC und SRA.

Kann man orig. unterteil demontieren wenn das oberteil noch auf dem Auto drauf ist?

Kann man das oberteil Anpassen wenn das auf dem Auto noch drauf ist?

[unitSTAR]

Veit:

Hebebühne am Start? Du kannst die Stoßstange ruhig abnehmen. Das PDC ist nur ein Kabel was du abstecken musst wie die Hupe. Verstellen kannst du da nicht viel wenn du nicht mutwillig den Sensor rausreißen willst. Starke Stöße halten die aus. (Selbsterfahrung)

[Reece]

Nimm aber nen Eimer mit, der Scheibenreiniger wird auslaufen.

[mee]

Moin zusammen,

ich möchte bei mir auch ein S-Line Lipe einbauen und habe paar Fragen dazu.

Ich möchte die Stoßstange (oberteil) ungern abnehmen wegen PDC und SRA.

Kann man orig. unterteil demontieren wenn das oberteil noch auf dem Auto drauf ist?

Kann man das oberteil Anpassen wenn das auf dem Auto noch drauf ist?

hmm das kannste knicken würde selbst wenn es mit viel umstand gehen würde es nicht mal versuchen ! Das original Unterteil vom Oberteil zu trennen ist im ausgebauten Zustand schon nen scheiß dazu kommt noch das bearbeiten des Oberteils ........ neeee

[unitSTAR]

Außerdem wirst du die Haltnippel so nicht rausbekommen.

[Veiti]

hmm das kannste knicken würde selbst wenn es mit viel umstand gehen würde es nicht mal versuchen ! Das original Unterteil vom Oberteil zu trennen ist im ausgebauten Zustand schon nen scheiß dazu kommt noch das bearbeiten des Oberteils ........ neeee

ok. das hört sich nicht gut an.

sind hier paar Leute die aus meine ecke kommen und die bei sich auf S-Line umgabaut haben und mir beim meinem umbau helfen würden? natürlich nicht umsonst

[mee]

ok. das hört sich nicht gut an.

sind hier paar Leute die aus meine ecke kommen und die bei sich auf S-Line umgabaut haben und mir beim meinem umbau helfen würden? natürlich nicht umsonst

Wo ist das Problem ? Ich hab den Umbau letztes Jahr auch gemacht und behaupte mal das es mit ein bisschen Vorbereitung (Anleitung wie man die Schürze abmontiert, passendes Werkzeug, Gedult und Zeit) selbst ohne Hebebühne von jedem zu machen ist ! Und glaubs mir ich habe ohne große Schraubererfahrung den Umbau gemacht und es ist auf jedenfall machbar ! Viel Spaß beim basteln....

[Veiti]

hast du das aleine gemacht oder zu zweit?

[mee]

hast du das aleine gemacht oder zu zweit?

Ne ganz alleine ! Du brauchst bei diesem Umbau keine zweite Person .... du musst nur wissen wie du die Frontschürze vom Auto trennst aber dazu gibt es auch Anleitungen....

Ich habe einfach diese Anleitung befolgt (wobei es im Netz auch noch Bilder gibt)

Vorderer Stoßfänger:
Räder runter und die Radhausschalen ausbauen. Unter der Radhausschale ist vorne an dem Plastikteil, wo die Stoßfängerverkleidung an den Kotflügel geclipst ist (sog. Führungsstück) noch eine Schraube zu lösen. Weiter vorn im Kotflügel (unter den Scheinwerfern) sind auf jeder Seite noch drei Muttern zu lösen. Um auf der linken Seite an diese Muttern zu kommen, muß evtl. der kleine Zusatztank mit der Pumpe für die SWRA aus dem Behälter für das Scheibenwaschwasser herausgezogen werden. Dann die drei Schnellverschlüsse an der Unterseite des Stoßfängers lösen und die Gitter aus den seitlichen Lufteinlässen ausclipsen. Hinter den Gittern befindet sich oben eine Bohrung, durch die Du an die Schraube vom Pralldämpfer rankommst. Diese Schrauben mit einem 6'er Inbus soweit rausdrehen, dass der Schraubenkopf gerade noch bündig mit der Oberkante des Aluprofils ist. Die Schrauben gehen nicht rauszunehmen, also nur soweit wie's geht lösen. Dann die Stoßfängerverkleidung am Kotflügel lösen - etwas kräftiger zur Seite rausziehen. Jetzt müsste sich das Teil nach vorne abziehen lassen. Vorher aber eine Decke o.ä. unterlegen, da dann noch eine Steckverbindung und evtl. eine Kupplung für den Schlauch der SRA gelöst werden muß. Falls du eine SRA hast, nimmst du entweder einen Eimer und läßt das Scheibenwaschwasser dort reinlaufen, oder du dichtest den Schlauch ab. Ich habe dazu ein Stück Benzinschlauch mit einer Schraube auf einer Seite auf den SRA-Schlauch gesteckt.
Anbau in umgekehrter Reihenfolge. Vorher an den Pralldämpfern die Einstellmuttern oben und unten komplett einschrauben (einmal ist Linksgewinde). Die Schrauben an den Pralldämpfern mit 23 Nm festziehen, den Rest handfest.

(Ich habe sogar den Umbau mit montierten Vorderräder gemacht ... ist halt ein bisschen enger das ganze aber machbar)


Ps: Spaßig wirds dann beim trennen von Unter- und Oberteil .... mannnnn hab ich da geflucht diese scheiß Clips ...

[Reece]

Ich hab die Räder auch dran gelassen. Musst die Räder einschlagen, unten 2 Schrauben lösen und du kannst die Radhausschale nach oben biegen (mit Gefühl!).

[unitSTAR]

Alleine machbar. Brauchst nur Werkzeug und Geduld. Anleitungen gibt es gute.

[Veiti]

danke für eure Unterstützung

Muss mir noch 3 Gitter für S-Line besorgen und mir zeit finden.

[ynwagermany93]

Servus
Ich melde mich hier da ich "ein Problem" hab.
Und zwar würde ich gerne wissen ob ich das sline Unterteil ohne das mittlere gitter einbauen kann.
Und ist der Einbau mit den Anleitungen wirklich so gut?!

Danke euch im Vorraus!

[Lou]

Wieso willst du das mittlerer Gitter weg lassen?

[ynwagermany93]

Ich wills nicht weglassen nur es ist aufm Postweg stecken geblieben... #idioten....und deswegen wollte ich nur wissen ob ich das auch erst ohne machen kann und nachträglich reinclipsen kann....die von der Post können mir nicht sagen ob es bis Samstag da is...und am samstag hab ich den lackiertermin :/