Ergebnis 1 bis 9 von 9
  1. #1
    Benutzer Avatar von Laitec
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    APU DAJ

    Ort
    Göppingen
    Registriert seit
    27.10.2011

    Auspuff abgefallen

    Hallo,

    Hatte das Glück das mir gestern Abend auf der Heimfahrt der Auspuff verreckt ist.
    Wurde auf einmal etwas lauter.
    Vorhin geschaut und war etwas überrascht, das sowas passieren kann.
    Auto ist ein A4 1.8T 150PS Bj. 2000.

    Aber seht selbst:Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	auspuff1.jpg 
Hits:	89 
Größe:	113,3 KB 
ID:	124858

    Einmal schön ringsum gerissen, also wird heute geschweißt.

    mfg Harald
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken auspuff1.jpg  
    Quattro, alles andere ist Behelf!

  2. #2
    Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    22.07.2011
    Würde das ganze eingebaut anheften, dann ausbauen, Lambdasonde raus, fertig schweißen und gleich noch verstärken

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Limousine

    Registriert seit
    09.10.2011
    Sieht ja beinahe aus wie gewollt.

    Grüße, Martin

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Battlemaster2
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BWA/KNU

    Ort
    D-19053
    Registriert seit
    09.02.2011
    Zitat Zitat von X_FISH Beitrag anzeigen
    Sieht ja beinahe aus wie gewollt.
    Da stimme ich dir zu
    262PS/404Nm....immer ein Grinsen im Gesicht

  5. #5
    Benutzer Avatar von Laitec
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    APU DAJ

    Ort
    Göppingen
    Registriert seit
    27.10.2011
    Hi,

    Ich lass das so, hat nen äußerst Sportlichen Sound so

    Nee, der Kat ist draußen, ist wieder verschweißt und jetzt beim Abkühlen.
    Ist etwa 5mm aus dem Flansch gerutscht und innen gerissen. Wurde werksmäßig von innen verschweißt.
    Aber warum das passiert ist, das weiß wahrscheinlich keiner.

    Das gute daran ist, das es dafür ein neues Schweißgerät gab, wieder ein Rehm. Habe das alte in der Dummheit verkauft, aber egal.

    Wünsch euch nen guten Rutsch,

    mfg Harald
    Quattro, alles andere ist Behelf!

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    09.10.2008
    Joa das passiert schon mal gerne. Das beste daran ist, man kommt supergeil an die Schrauben ran


  7. #7
    Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    22.07.2011
    Geht doch easy, mal mal bei einem 5-Zylinder

  8. #8
    Inaktiv/gesperrt
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/HFD

    Ort
    Bielefeld
    Registriert seit
    26.09.2010
    N 1.8 T klingt schon ohne MSD und ESD geil Ich nenn es lieblich den V6T
    Geändert von mounty (31.12.2011 um 17:43 Uhr)

  9. #9
    Benutzer Avatar von Laitec
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    APU DAJ

    Ort
    Göppingen
    Registriert seit
    27.10.2011
    Hi,

    A Gutes neues Jahr euch allen,

    Der Auspuff ist wieder fit, habe ne Fette Naht rumgezogen, was allerdings den Nachteil hat das die Muttern weniger Platz haben m Flansch. Aber geht.

    Ich war etwas überrascht, das man an die Schraubverbindungen doch recht gut rankommt, was man auf den 1. Blick nicht vermuten läßt. Aber mit ner Verlängerung, Gelenk und etwas Geschick ging es recht gut.

    Werde mal bei Eberspächer vorsprechen wegen der Schweißnaht und hören was die dazu sagen.

    mfg Harald
    Quattro, alles andere ist Behelf!

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