Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Benutzer Avatar von Matze0904
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.2 V6 FSI Quattro
    MKB/GKB
    AUK/GYY

    Ort
    85xxx Ingolstadt
    Registriert seit
    31.10.2011

    Motordrehzahl nach dem Start bzw. bei eigentlich warmem Motor/ Wassertemperatur.

    Hey zusammen,

    mir ist bei meinem 3.2 FSI folgendes aufgefallen was mich stutzig macht.
    Nach dem Kaltstart steigt die Leerlaufdrehzahl kurz auf ca. 1700 U/min an und fällt dann langsam
    ab auf ca. 1100 U/min. Wenn er warm ist ist er bei ca. 800 U/min mit der Leerlaufdrehzahl.
    Das leuchtet mir ja bei kaltem Motor noch ein.

    Allerdings wenn er dann sagen wir mal ca. 30min gestanden is und von meinem
    Verständnis her eigentlich noch war sein müsste macht er das selbe Spielchen wieder.

    Selbst nach ca. 10min macht er das manchmal wo ich mir denke er müsste doch eigentlich noch über 50°C Wassertemperatur sein und mir diese auch anzeigen aber die Wassertemperatur zuckt noch nicht mal.
    Ich kann leider nur den Vergleich zu meinem alten 1.8 er ADR ziehen bei dem stieg die Wassertemperatur schon sobald ich die Zündung anmachte.

    Laut Cockpitanzeige erreicht er die 90°C Wassertemp. und drum würde ich ein defektes Thermostat ausschließen.

    Weiß leider auch nicht ob das bei E-Gas normal ist und das so sein soll das der erst mal so hoch dreht.
    Mein alter hatte selbst im tiefsten Winter nicht mehr als 1200 U/min Leerlaufdrehzahl, wobei ich natürlich hier keinen Vergleich zwischen den zwei Motoren machen will.

    Hoffe ihr könnt mir sagen ob das normal ist!

    Danke!
    Fährste quer, siehste mehr!!

  2. #2
    Benutzer Avatar von Oli
    Modell
    Audi S4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK/HNP

    Ort
    27283 Verden
    Registriert seit
    02.06.2009
    Hast du VCDS zur Hand? Checke mal die Werte von deinem Doppeltemperaturgeber


  3. #3
    Benutzer Avatar von Matze0904
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.2 V6 FSI Quattro
    MKB/GKB
    AUK/GYY

    Ort
    85xxx Ingolstadt
    Registriert seit
    31.10.2011
    Nee leider nicht! Für sowas muss ich zum
    Wie funktioniert eigentlich so ein doppeltemperaturgeber?
    Sorry für die blöde Frage!

  4. #4
    Benutzer Avatar von Dennis 1981
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.7 TDI
    MKB/GKB
    BPP

    Ort
    Hagen
    Registriert seit
    21.11.2011
    wilkommen im club...meiner steht auch gerade unter verdacht kaputt zu sein..allerdings äußert sich die geschichte bei mir anders...
    würde aber auch gerne mal wissen wie dieser funktioniert ...
    teuer scheint er nicht zu sein. ca. 20euro! gerade mal gegoogelt!

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Na wie funktioniert der? Sind halt 2 Sensoren (PTC bzw NTC Wiederstände) drinn die die Kühlwassertemperatur messen und einer meldet die dem Motorsteuergerät und der andere der Temperaturanzeige im Kombiinstrument.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  6. #6
    Benutzer Avatar von Oli
    Modell
    Audi S4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK/HNP

    Ort
    27283 Verden
    Registriert seit
    02.06.2009
    Richtig, und wenn der, der dem Motorsteuergerät meldet, murks anzeigt, passieren solche Sachen wie bei dir. Das Steuergerät bekommt das Signal "Motor kalt" und erhöht die Standgasdrehzahl.


  7. #7
    Benutzer Avatar von Matze0904
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.2 V6 FSI Quattro
    MKB/GKB
    AUK/GYY

    Ort
    85xxx Ingolstadt
    Registriert seit
    31.10.2011
    Danke! Jetzt hab ich des auch kapiert!
    Wusste nicht, dass man einen für Kombiinstrument und einen fürs Steuergerät braucht!
    Fährste quer, siehste mehr!!

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