Hey zusammen,
mir ist bei meinem 3.2 FSI folgendes aufgefallen was mich stutzig macht.
Nach dem Kaltstart steigt die Leerlaufdrehzahl kurz auf ca. 1700 U/min an und fällt dann langsam
ab auf ca. 1100 U/min. Wenn er warm ist ist er bei ca. 800 U/min mit der Leerlaufdrehzahl.
Das leuchtet mir ja bei kaltem Motor noch ein.
Allerdings wenn er dann sagen wir mal ca. 30min gestanden is und von meinem
Verständnis her eigentlich noch war sein müsste macht er das selbe Spielchen wieder.
Selbst nach ca. 10min macht er das manchmal wo ich mir denke er müsste doch eigentlich noch über 50°C Wassertemperatur sein und mir diese auch anzeigen aber die Wassertemperatur zuckt noch nicht mal.
Ich kann leider nur den Vergleich zu meinem alten 1.8 er ADR ziehen bei dem stieg die Wassertemperatur schon sobald ich die Zündung anmachte.
Laut Cockpitanzeige erreicht er die 90°C Wassertemp. und drum würde ich ein defektes Thermostat ausschließen.
Weiß leider auch nicht ob das bei E-Gas normal ist und das so sein soll das der erst mal so hoch dreht.
Mein alter hatte selbst im tiefsten Winter nicht mehr als 1200 U/min Leerlaufdrehzahl, wobei ich natürlich hier keinen Vergleich zwischen den zwei Motoren machen will.
Hoffe ihr könnt mir sagen ob das normal ist!
Danke!
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