kennt jemand diese firma die den turbo anbietet
die wandung am ansaugflansch sieht sehr dünn aus
ob das nur nen schlechter umbau ist
http://www.celtemp-services.nl/k04-u...at-p-1251.html
kennt jemand diese firma die den turbo anbietet
die wandung am ansaugflansch sieht sehr dünn aus
ob das nur nen schlechter umbau ist
http://www.celtemp-services.nl/k04-u...at-p-1251.html
Sieht mach K04/k06 Hybrid aus
so nen komisch geschraubten verdichtereingang hab ich auch noch net gesehen, aber k04/k06 könnt hin kommen
ja auch sehr dünn die wandung da hat man ja angst den zu zerdrücken ist sowas haltbar nich das da was weg bricht
Vorallem einfach nur ein geflanschten Rohr und ohne Abrutschsicherung.
LG
Und der Preis! Dafür käuft man besser sofort ein EFR Lader.
K03-0073 | CM FX400 | APR 2.5 | Milltek Kat | 240@350 | Eibach Pro-st-S | TurboSmart BOV
Das müsste der von Loba Motosport sein soweit ich das weiß baut der die Lader selbst
http://www.loba-motorsport.com/produ...280-turbolader
ich mein 1800 euro und eine leistung von 280 ps wird mit diesem lader ereicht
aber was rechtfertigt den bitte den preis
Na eben das was da steht
Es ist ne gute alternative zum K03s oder K04, den Lader kannst du plug&play bei dir drauf montieren
- “Extended Tip” Verdichterrad mit modernster Verdichterradgeometrie
- 5-Achs CNC geändertes Verdichtergehäuse und Rückwand um die optimale Strömung im Ansaug- und Austrittsbereich zu erzielen * 5-Achs CNC geändertes Turbinengehäuse um den Abgasdruck vor der Turbine zu senken
- Turbinenrad mit Abschliff
- Spaltmaßoptimierung
- geänderte Druckdose
- verstärkte Lagerung
- Einzelteil-Feinwuchtung sowie Rumpfgruppen-Feinwuchtung
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