Fehlender Ladedruck

[ulla]

Hallo,

ich habe da gleich mal eine Frage, mir geht oberhalb 5000U/min der Ladedruck von etwa 1 auf 0,5 bar runter, dachte erst es ist evtl. das pop off, nach meiner Suche hier vermute ich mehr das N75 wie einige hier schreiben.
Habe ich das so richtig verstanden oder ist mir da ein Fehler beim Verstehen untergekommen?
Wenn ich besagtes ersetzen will, wie ist die richtige Bezeichnung dieses Teiles?

Vielen Dank schon vorab, Roland

[Putzinator]

des is eig normal das der bei der drehzahl mit dem ladedruck runtergeht, aber n75 und pop-off tauschen is bei nem älteren auto auch nie verkehrt.

[ulla]

Aber runter auf 0,5? Immerhin ist er nicht mehr ganz normal,da sollte der Haltedruck wohl doch etwas höher sein...?

[ulla]

Sodele,N75 und pop off getauscht.n75war defekt u.schlauch nicht fest.Hoffe das war alles,dann sollte er wieder rennen.Ging erstaunlich gut und schnell,knappe 30 min.schoenen Abend noch

[Racer X]

Der haltedruck ist doch nur 0,6 Bar. Vieleicht ne kleine Messungenauigkeit.

[ulla]

Glaub weniger,ein etwas getunter motor mit k04und ein paar anderen zutaten?selbst der tuner hat gesagt der muss deutlich mehr haben.mein s2hatte nur mit chip fast1,1 bar undicht wars eh und widerstandswert auch daneben wert ging unendlich.
zumal der Abfall auf ca.0,5bei 5000 anlag u.die max Leistung bei 6200anliegt!?
Gruss Roland

[Putzinator]

naja das des en k04 is wusste ich ja net, ich bin von nem gechippten k03 ausgeganen, aber ein k04 sollte im overboost doch auch mehr als ein bar machen?

[LaRS4]

Das N75 tausche ich jedes Jahr mit den PopOFFs

[Putzinator]

naja is auch mehr als vernünftig^^

[ulla]

Ha ha lustig,aber ich schraub das Ding bestimmt nicht zweimal auseinander,immerhin hab ich den Wagen noch nicht so lang und bei knapp 200tkm ist das Zeug schon laenger drin.und ja es hat sich gelohnt,denn er haelt den Druck und faengt nicht bei 5000 mehr an,schlagartig abzufallen. Mehr wollt ich nicht.