Ergebnis 1 bis 13 von 13
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR/CPD

    Registriert seit
    19.11.2011

    Unglücklich 1,8 ADR brummt und vibriert

    Hallo Leute,

    habe folgendes Problem mit meinem A4 1,8 125 PS ADR von 1995, Km ca. 128.000.

    Motor startet bei Kaltstart mit erhöhter Drehzahl ganz normal und läuft rund und normal.
    Wenn er dann wärmer wird und die Drehzahl sich absenkt, treten im Innenraum (Spürbar am Schalthebel und den Pedalen, hörbar durch Resonanzen im Innnenraum) leichte Vibrationen auf.
    Beim Fahren brummt er dann, je nach Drehzahl mehr oder weniger bis ca. 3.500 U/min, dann wird es leiser.
    Hört sich an, wie wenn die Reifen Sägerahnprofil oder ein Radlager defekt ist und wird bis ca. 110 km/h kontinuierlich lauter, dann wieder etwas leiser.

    Folgendes habe ich schon versucht:

    Fehlerauslesen mit VAG-COM, kein Fehler angezeigt.
    Auf Reifen/Radlager getippt, aber da beim Auskuppeln und im Leerlauf weiterrollen das Geräusch nicht mehr da ist war das nichts. Es kommt es also vom Motor.
    Schwungrad und Kupplung getauscht (ZMS soll ja anscheinend gerne mal der Übertäter bei Schwingunen sein und Kupplung war eh dran), ebenso natürlich Ausdrück- und Pilotlager.
    Auspuff auf Anschlafstellen an der Karosserie kontrolliert, alles im grünen Bereich.
    Der Motor läuft bei geöffneter Motorhaube absolut normal, hier ist nichts von den Vibrationen zu merken, er klappert nicht und dreht auch normal hoch.

    Hat jemand eine Idee?

    Meint ihr ein Tausch der beiden Hydrolager am Motor bringt etwas, war noch einer meiner letzter Vermutungen.

    Ansonsten bin ich mit meinem Latein am Ende.

    Grüße Thomas

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Drehmomentstütze vorn am Motor prüfen ggfls erneuern und einstellen
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR/CPD

    Registriert seit
    19.11.2011
    Meinst du mit Drehmomentstütze den Anschlagpuffer am Vorbau?
    Was kann man da einstellen?

    Gruß Thomas

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Ist das vordere Motorlager welches in die Kühlerzarge geht
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR/CPD

    Registriert seit
    19.11.2011
    Ah, werde es am WE checken.
    Danke für die Hilfe, melde mich ob es das Teil war.

    Grüße
    Thomas

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
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    1995
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR/CPD

    Registriert seit
    19.11.2011
    Hallo,

    perfekt!
    Habe den Gummipuffer gewchseld und das Metallaufnahmelager am Vorbau eingestellt.
    Brummen ist weg.
    Danke und Gruß Thomas

  7. #7
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
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    02.02.2003
    Danke für die Rückmeldung
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von W0LF
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVG/EEN

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    98693 Ilmenau
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    13.07.2009
    Hallo Thomas,

    war ein Schaden an dem Gummiteil ersichtlich? Mein ADR ist auch recht brummig und ich bin mir nicht sicher, ob das am Motor oder der Lagerung liegt.
    Das Aufnahmelager hab ich nach dem Ölpumpentausch laut Wartungsanleitung eingestellt. Gebessert/verschlimmert hat sich nichts. Gummiteil scheint noch Erstausstattung zu sein. Sichtbare defekt wars jedoch nicht, daher meine Frage.

    MfG
    Mathias

  9. #9
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    1995
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    1.8
    MKB/GKB
    ADR/CPD

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    19.11.2011
    Hallo Mathias,

    also direkt sichtbar war nichts, ausser das es meiner Meinung nach härter war.
    Das kann natürlich auch vom alter kommen, meines war ja schon 16 Jahre alt.
    Habe das Lager richtig eingestellt und es hat eine merkliche Verbesserung gebracht.
    Könnte natürlich mehr an der Einstellung wie am Gummi gelegen haben.

    Hast du schon mal die Hydrolager kontrolliert, die hatte ich auch mal in Verdacht?

    Generell finde ich den ADR aber von Haus aus etwas brummig.

    Gruß Thomas

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von W0LF
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
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    1.9 TDI
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    Die Hydrolager habe ich mal angeschaut. Ausgetretenes Öl ist jedoch nicht zu sehen. Muss aber nicht heißen, dass die Teile nicht platt sind. 16Jahre sind, wie Du schon sagst, ne lange Zeit. Vor allem bei den Straßen.
    Werde wohl auch erstmal den Anschlagpuffer tauschen.

    Brummig ist er in der Tat. Mich stört hauptsächlich, dass der Motor bis 4000U/min immer nerviger wird - danach aber wieder gefühlt leiser. Das hat zur Folge, dass meine Reisegeschwindigkeit immer jenseits der 140km/h liegt, was nicht bei jedem Verkehrsaufkommen praktisch ist. Wenn ich dieses Verhalten abstellen könnte, wär ich glücklich.


    MfG
    Mathias

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von todi65
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ABC

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    Neckar-Odenwald
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    25.12.2010
    Das Brummen könnte (muss aber nicht) auch an der Kupplung liegen. Ich hatte mal bei meinem damaligen Golf (107 PS) die Kupplung neu gemacht. Das war danach vom Motorgeräusch => Fahrkomfort her ein ganz anderes Auto.
    Allerdings kam auch ein überholtes Getriebe rein.
    Spritmonitor.de

  12. #12
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    1995
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    1.8
    MKB/GKB
    ADR/CPD

    Registriert seit
    19.11.2011
    Könnte mir auch das Zweimassenschwungrad vorstellen, da bei mir auch ein verstärktes Brummen bis ca. 4000 U/min feststellbar war. Musste die Kupplung tauschen und hab mir da ein gebrauchtes ZMS gleich mit eingebaut, auch das hat etwas vom Brummen genommen. Aber ganz weg ist es trotz aller Maßnahem nicht, aber es ist halt kein V6, da muss man Abstriche machen.

    Gruß Thomas

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von W0LF
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVG/EEN

    Ort
    98693 Ilmenau
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    13.07.2009
    könnte, wäre, wenn
    Kupplung hab ich vor 2Jahren getauscht. Da sah das ZMS nicht allzu mitgenommen aus.
    Werde die Motorlager tauschen. Wenns dann nicht ruhiger ist, Pech gehabt. Nochmal nehm ich das verflixte Getriebe in der Garage nicht runter

    So schlimm ist das Brummen auch nicht. Die Lautsprecher kämpfen immer wacker dagegen an.

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