S4 B5 Facelift Bremse in A4 B5 2,5 TDI

[audia4biturbo]

Habe für den audi meiner frau eine neue bremsanlager gekauft.

P.S. das ist der der in meinem Profil steht^^.






habe da mal eine fragen zum thema eintragen:

1.
Reicht der Bremskraftverstärker vom 2,5 TDI aus um die kommplette S4 Bremse eintragen lassen zu können??

2.
Wie ist das mit den radnaben hinten da diese ja auch vom A6 /A100 sind wegen eintragen.

[fctriesel]

Das solltest du besser genau den TÜV-Ingenieur fragen, der die Eintragung an deinem Fahrzeug vornehmen soll.
Die ganze Bremsenabnehmerei hat sich sehr verschärft so dass selbst Prüfer, bei denen das vor ein paar Jahren kein Problem war mittlerweile sagen nö, ohne Gutachten geht hier gar nichts.

[3rkannsb3sser]

Zur frage unter 1.: was hast du denn jetzt für einen HBZ/BKV drin? Ist dein BKV einfach oder Doppelmembran?

[audia4biturbo]

der 2,5 hat einen doppelten

[mounty]

Der S4 Hauptbremszylinder hat aber eine Verstärkung von 5,0 gegenüber dem 2,5er tdi der eine Verstärkung von 3,85 hat. Die Größe des Bremskraftverstärkers ist bei beiden 10" .

[3rkannsb3sser]

sind S4 und RS4 gleich?

[Catana]

Ja beide haben einen den selben, die Übersetzung ist gleich sowie der HBZ mit 25,4.

Beim 10" Verstäker haben beide eine übersetzung von 5.0.

[audia4biturbo]

und nun brauche ich noch einen anderen?? ich habe noch einen vom s6 4b im keller

[mounty]

und nun brauche ich noch einen anderen?? ich habe noch einen vom s6 4b im keller

Das wird dir dein TÜV Prüfen sagen müssen was der alles haben will, vom Technischen Stand her würd ich sagen ist es nicht Zwingend erforderlich.

[audia4biturbo]

okay! vielen dank

[RLP quattro]

Hallo,

ich habe mich mit dem Thema HBZ bzw. BKV noch nicht wirklich befasst. Da ich auf die HP2 auf der VA umbauen möchte brauche ich aber evtl. einen anderen HBZ. In meinem 2,8 30V habe ich schon einen Doppelmembran BKV. Jetzt ist die Frage, ob sich der HBZ eines 2,8 30V quattro von einem S4/RS4 B5 unterscheidet!?
Kann mir darüber jemand Auskunft geben?

[mounty]

Woher kommt denn der Doppelmembran BKV? Ab Werk ist da ein einfacher verbaut, genauso wie beim S4/B5, nur der RS4/B5 hat den Doppel BKV. Dein 2,8er hat nen 23,81mm HBZ und der S4/B5 hat nen 25,4mm HBZ genauso wie der RS4/B5.

[TR]

Woher kommt denn der Doppelmembran BKV? Ab Werk ist da ein einfacher verbaut, genauso wie beim S4/B5, nur der RS4/B5 hat den Doppel BKV. Dein 2,8er hat nen 23,81mm HBZ und der S4/B5 hat nen 25,4mm HBZ genauso wie der RS4/B5.

Der ist beim 2000er Standard, genauso wie der 25,4mm HBZ.

[mounty]

Stimmt, hätte auch mal in den ET Katalog schauen sollen.

[RLP quattro]

Achso ok, gut zu wissen. Dann hat sichs ja geklärt! Augenscheinlich ist es nämlich ein doppel BKV.

Die Frage passt vielleicht nicht ganz zum Thema. An was kann es liegen, wenn das ABS bzw. EDS (klingt so wie wenn auf Schnee die EDS regelt) nach Stillstand z.B. beim heran fahren an eine Ampel und los lassen des Bremspedals, plötzlich "Bremseingriffe" erfolgen. Der Wagen steht aber es regelt. Das Problem taucht nur sporadisch auf. Ich habe von jemandem gehört, dass es einer der ABS Zahnkränze sein könnte. Aber um das zu prüfen müsste ich jede Radnabe zerlegen, oder?

[mounty]

Ja entweder nen ABS Sensor ist nicht richtig drin, verdreckt oder einer der Sensorringe ist gebrochen.

[RLP quattro]

Eigentlich müsste dann aber doch was im Fehlerspeicher zu sehen sein oder wird das nicht erfasst? Vielleicht ist auch ein Sensorkabel gebrochen und hat einen Wackelkontakt weshalb es nur ab und zu auftritt!

@mounty: Hast du den Bremsenumbau an dem B5 damals realisiert?

[mounty]

Da steht nix im Fehlerspeicher, bzw muss nicht drin stehen, könnte man aber auslesen ob es am Sensor liegt.

Welchen Bremsenumbau? Ich hab damals meinen S4/B5 andere Bremsen (RS4/B7 VA und Rs4/B5 HA) verpasst.

[RLP quattro]

Da steht nix im Fehlerspeicher, bzw muss nicht drin stehen, könnte man aber auslesen ob es am Sensor liegt.

Welchen Bremsenumbau? Ich hab damals meinen S4/B5 andere Bremsen (RS4/B7 VA und Rs4/B5 HA) verpasst.

Ja ok dann werde ich das mal auslesen bevor ich anfange zu schrauben.

Ich stehe im Moment auch vor der Entscheidung eine andere Bremsenkombination zu fahren. HP2 (321mm VA) und 310 oder 330 HA.