Hallo,
habe mich heute an das Quietschen der kupplung gemacht. Das Knarzen im Fußraum konnte ich durch wd40 am übergang vom pedal zum Geberzylinder und einen kleinen schuss unter die tülle vom geberzylinder eliminieren.
Leider quietscht es beim Treten der Kupplung weiterhin aus dem Motorraum, sowohl bei laufendem an als auch bei stehendem Motor. Mit dem Wagenheber konnte ich nicht bis zum Nehmerzylinder kommen. Also bin ich zur freien Werkstatt um die Ecke, hab mein Anliegen geschildert, die Aussage war, beim Nehmerzylinder gibts keine Mechanik die man schmieren kann.
Ich hab aber mal was anderes gelesen, vielleicht hab ich da was falsch verstanden?
Lohnt sich für mich der Weg in die Mietwerkstatt auf die Bühne? Oder muss zwangsläufig der Nehmerzylinder getauscht werden?
Ergänzend noch die Tatsache, dass die Kupplung ansonsten sauber trennt und für 172000 km auch noch geschmeidig funktioniert. Aber es quietscht halt ein wenig, Ich höre das beim Fahren nicht, aber bei geöffneten Fenster und stehendem Motor.
Wäre echt nett, wenn ihr mir weiterhelfen könnt.
Gruß
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