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  1. #1
    Bummelei
    Gast

    1.8t: Ölzulauf- und Ölrücklaufleitung reinigen

    Hallo,

    ich habe diese Thematik aus einem anderen Thread, jedoch keine Ahnung, wie dieses am besten durchführbar ist.

    Wie wirds gemacht?

    Ich würde dies gerne vorsorglich in Angriff nehmen.

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AUQ

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    15.05.2007
    Zur Reinigung musst du die Leitung ausbauen.
    Und dann würde ich mir die Sauerei gleich sparen mit dem Reinigen, denn dann kannst du auch gleich eine neue Leitung einsetzen.

    p.s. Wie viele KM hat der Motor runter? Welches Öl und welche Intervalle fährst du?

  3. #3
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Am Rücklauf brauchste GAR NIX machen, der is so dick der setzt sich nicht Zu und den Vorlauf nimmt man NEU, kriegste eh nicht Vernünftig gereinigt.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  4. #4
    Bummelei
    Gast
    Oh, ok! Super Hinweis! Ich denke, der Wagen wurde bisher auf LL gefahren. Ich will jetzt mal auf einen Festintervall umsteigen. Das Öl weiss ich grad nicht, kommt aber original von Audi. Ich habe jetzt ca. 18tkm mit dem Öl runter.

    Kommt von nem Rentner als Vorbesitzer, noch unter 50tkm gelaufen. Scheinbar wurde er vor mir auch noch nie ausgefahren, das konnte man wirklich riechen (wie bei nem neuen Motor, lecker!).

    Der Lader macht irgendwie bei Einsatz unter Vollast so eine Art Schnattergeräusche. Ich hab schon probiert, es aufzunehmen. Klappt aber nicht.

  5. #5
    Benutzer Avatar von QuattroManni
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AEB/DJJ/DAJ

    Ort
    Pommersfelden
    Registriert seit
    06.09.2011
    Blog-Einträge
    7
    Hi,
    bei den paar km auf der Uhr würde ich einfach mal gar nichts machen außer den Ölserviceintervall auf 15tkm zu ändern.

    Gruß Manni

    Umbau/Reparaturtipps gibts in meinem Blog

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