Seite 39 von 39 ErsteErste ... 373839
Ergebnis 761 bis 769 von 769
  1. #761
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.7 TDI
    MKB/GKB
    CAMA

    Ort
    Aalen
    Registriert seit
    03.01.2010
    AU man... Ich verbaue oft ATP Teile auch an meinem Audi, bisher seid 8 Jahren nie Probleme gehabt mit den Teilen, egal was....

    Da ist unser Teilemann um die Ecke echt schlampiger...

    Nur gut das meine bestellten A4 Teile auch in andere Fahrzeuge passen, aber derjenige soll glauben was er will

    @Berbo...
    ich will echt nichts böses für irgendjemanden, aber ne Mühle mein Audi? Wenn de meinst... glaub mir der A4 ist alles andere als ne Mühle, Eigenanfertigungen und viel Wissen das du dir nur erträumen kannst!

    Aus dem Grund hab ich keine Lust mehr als Forum. den jeder negative Schuss sagt mir nur das derjenige PURES NEID zeigt!

  2. #762
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC

    Ort
    Mainz
    Registriert seit
    30.01.2005
    Zitat Zitat von Gui1988 Beitrag anzeigen
    ....mir nur das derjenige PURES NEID zeigt!
    Und das ist ja bekanntlich die höchste Form der Anerkennung

  3. #763
    Erfahrener Benutzer Avatar von Cargobull
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AJM/DUK

    Ort
    Braunschweig
    Registriert seit
    11.12.2011
    Ob da nun ATP oder Lemförder Querlenker drin stecken, was in der Karre an Arbeit und Mühe drin steckt steht demgegenüber in keiner Relation.
    Lass dich nicht unterkriegen!
    MFG.
    Cargobull

  4. #764
    Benutzer Avatar von berbo
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    BFB/GDT

    Ort
    Oberpfalz
    Registriert seit
    28.05.2010
    Zitat Zitat von Gui1988 Beitrag anzeigen
    AU man... Ich verbaue oft ATP Teile auch an meinem Audi, bisher seid 8 Jahren nie Probleme gehabt mit den Teilen, egal was....

    Da ist unser Teilemann um die Ecke echt schlampiger...

    Nur gut das meine bestellten A4 Teile auch in andere Fahrzeuge passen, aber derjenige soll glauben was er will

    @Berbo...
    ich will echt nichts böses für irgendjemanden, aber ne Mühle mein Audi? Wenn de meinst... glaub mir der A4 ist alles andere als ne Mühle, Eigenanfertigungen und viel Wissen das du dir nur erträumen kannst!

    Aus dem Grund hab ich keine Lust mehr als Forum. den jeder negative Schuss sagt mir nur das derjenige PURES NEID zeigt!
    Muhaaa...Träumen ja..ich hab schon VR6 Turbo aufgebaut, da bist no noch mit da Blechtrommel um den Weihnachtsbaum gerannt freundchen.

    Wenn du mit ATP zufrieden bist, dann ist ja alles klar

    Hau rein...

  5. #765
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.7 TDI
    MKB/GKB
    CAMA

    Ort
    Aalen
    Registriert seit
    03.01.2010
    Jap das behaupten sehr viele was du da schreibst, wie dem auch sei, jeder hat da seine eigene Meinung,

    Nebenbei... VR6 Turbo umbauten habe ich auch schon neben mir, einmal im Jetta und einmal im Golf 2.

    LG Gui

  6. #766
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ABE

    Registriert seit
    09.02.2013
    Sorry das ich den alten Thread wieder hoch hole aber bin momentan selber am Teile kaufen für meinen Umbau .
    UND habe mir den Thread komplett durchgelesen aber welches Ems und welche Kupplung wurden genau verbaut
    dazu habe ich keine genaue Info gefunden ?
    Würde mich über eine Antwort sehr freuen.

  7. #767
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

    Registriert seit
    20.06.2007
    vom 1Z.Oder direkt ein passendes Kit kaufen!

  8. #768
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ABE

    Registriert seit
    09.02.2013
    VIELEN dank für die Antwort .
    Also Ems vom 1z und dann Reibscheibe und Druckplatte vom Diesel. Aber von welchem?( die muss ja beim Gt28rs einiges an Nm aushalten)
    Passt dann nur die Kupplung vom alten 90ps Tdi oder auch die vom neueren
    110er usw
    Umd bis wieviel Nm hält das ganze ca.
    .Ich hab noch das 5 Gang Getriebe mit 23 Zähnen auf der Welle drin.

    Ein passendes Kit hab ich nur eins gefunden für 690Euro .

  9. #769
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

    Registriert seit
    20.06.2007
    nimm ein kit von techniclutch

    fahre ich auch an meinem gt28

Ähnliche Themen

  1. 8D/B5 - gt28rs umbau
    Von xmotorsportx im Forum Leistungssteigerung & Chiptuning
    Antworten: 38
    Letzter Beitrag: 21.09.2011, 22:36
  2. 8D/B5 - 1,8T mit Garrett GT28RS
    Von skendi im Forum Leistungssteigerung & Chiptuning
    Antworten: 10
    Letzter Beitrag: 04.08.2010, 17:43
  3. 1,8l turbo umbauen eventuel auf Garrett gt28rs oder 2871
    Von Rs40 im Forum Leistungssteigerung & Chiptuning
    Antworten: 3
    Letzter Beitrag: 16.07.2009, 18:05
  4. VERSCHOBEN: 1,8l turbo umbauen eventuel auf Garrett gt28rs oder 2871
    Von mounty im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 0
    Letzter Beitrag: 15.07.2009, 07:49
  5. Umbau auf GT28RS!
    Von Spalte1908 im Forum Leistungssteigerung & Chiptuning
    Antworten: 4
    Letzter Beitrag: 25.07.2008, 15:57

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •