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  1. #1
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    Audi A4 8D/B5
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    ESP leuchtet beim beschleunigen

    Hallo Freunde!

    bin gestern abend von Basel nach Zürich gefahren und da habe ich gemerkt, das jedesmal beim beschleunigen mein ESP aufleuchtet resp. zu blinken beginnt!!! wenn ich dann den fuss vom gas nehme gehts wieder aus!

    wer kann mir Helfen?! dankeschön...

  2. #2
    Gewerb. Mitglied Avatar von -Robin-
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    Macht meiner auch. Allerdings wenn ich bei ca 70km/h drauf trete - weil dann fängt er von an zu drehen. Liegt daran das zuviel Leistung anliegt und das ESP diese runterregelt.

    Zu deutsch - WENIGER drauflatschen!
    Für VCDS-Anfragen bitte Email-Only! Dank'schööö

  3. #3
    Benutzer Avatar von QuattroManni
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    Audi A4 8D/B5
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    Hi,
    achte auf gleiche Profiltiefe und Marke der Bereifung.
    Wenn alles passt aber dein Problem immer noch besteht bau einen kleinen Holzklotz unters Gaspedal, dann ist das Problem weg.

    Gruß Manni

    Umbau/Reparaturtipps gibts in meinem Blog

  4. #4
    Forensponsor Avatar von V6Chris
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    Wenn das schon beim geringen Beschleunigen passiert, sprich so das bestimmt kein Rad durchdrehen kann dann klass den Fehlerspeicher auslesen und schreib den Fehlercode hier rein.

    Robin und Manni, bei solchen sachen finde ich den Spass nicht angebracht, das kann saugefährlich ausgehen wenn man Überholt und das ESP regelt ab...
    Viele Grüße, Chris

  5. #5
    Benutzer Avatar von QuattroManni
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    Ok, kein Spaß mehr.
    Einen Fehlereintrag wird es bei einer normalen Regelung nicht geben!
    Ein blinken beim Gasgeben bedeutet ESP Regelung. Bei einem fehler leuchtet die Kontrolle konstant bis der Motor abgestellt wird.

    Bis auf das mit dem kleinen klotz war mein Beitrag ernst gemeint.
    Es passiert oft aufgrund unterschiedlicher Raddrehzahlen (Profiltiefe, unterschiedliche Reifenmarke)das eine ESP Regelung stattfindet obwohl diese nicht nötig ist. Auch bei normal gefahrenen Kurven passiert das oft!
    Auch der Luftdruck sollte mal geprüft werden.

    Gruß Manni

    Umbau/Reparaturtipps gibts in meinem Blog

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Nogaro man
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    Da würde ich auf nen defekten/verdreckten ABS Sensor tippen!
    its the nogaro man... if sex was paint, that would be the color

  7. #7
    Gewerb. Mitglied Avatar von -Robin-
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    Zitat Zitat von V6Chris Beitrag anzeigen
    Wenn das schon beim geringen Beschleunigen passiert, sprich so das bestimmt kein Rad durchdrehen kann dann klass den Fehlerspeicher auslesen und schreib den Fehlercode hier rein.

    Robin und Manni, bei solchen sachen finde ich den Spass nicht angebracht, das kann saugefährlich ausgehen wenn man Überholt und das ESP regelt ab...
    Was für ein Spass bitteschön? Wenn ich bei meinem drauftrete, fangen die Räder an zu drehen bei ~70km/h. Ich weiss nicht WO Du da Spass erkennen kannst... Das ist nämlich NERVIG und nicht spassig. Jeder 2. Wagen macht einem bei nasser Strasse bis ultimo nass, nur weil die Kiste am radieren ist...

    Und wenn es eine ESP-Regelung ist, liegt es entweder an zuviel GAS (drauflatschen) oder nasse Strasse oder oder oder. Das wurde genannt, und es hat sicher keiner "Spass" gemacht... man man man
    Für VCDS-Anfragen bitte Email-Only! Dank'schööö

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Nogaro man
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    @ Robin

    Was fährst denn du für Reifen?? welche aus Plasik??

    so ein Leistungsmonster ist dein 2,4er auch nicht!!
    its the nogaro man... if sex was paint, that would be the color

  9. #9
    Gewerb. Mitglied Avatar von -Robin-
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    kein Audi A4/S4

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    Hä? Plaste? Leistungsmonster 2,4???
    Wer sagt das in meiner Beschreibung um einen A4 geht???
    Wenn ich Spass und LEISTUNG will, nehme ich wohl einen anderen Wagen.


    Bleibt doch einfach mal auf dem Teppich man, kann doch nicht so schwer sein.
    In letzer Zeit gibt es hier nur noch Gelaber und dummes geschreibsel. Echt nervig! Man man man
    Für VCDS-Anfragen bitte Email-Only! Dank'schööö

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Nogaro man
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    Zitat Zitat von -Robin- Beitrag anzeigen
    In letzer Zeit gibt es hier nur noch Gelaber und dummes geschreibsel. Echt nervig! Man man man
    Dann les dir mal was du selber fürn Mist schreibst!

    Es wird ganz normal gefragt was das für ein Problem bei dieser Symptomatik ist und DU schreibst:
    Zitat Zitat von -Robin- Beitrag anzeigen
    WENIGER drauflatschen!
    ist das deiner Meinung nach kein " Gelaber und Dummes Geschreibsel"?
    its the nogaro man... if sex was paint, that would be the color

  11. #11
    Gewerb. Mitglied Avatar von -Robin-
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    Zitat Zitat von Nogaro man Beitrag anzeigen
    Dann les dir mal was du selber fürn Mist schreibst!

    Es wird ganz normal gefragt was das für ein Problem bei dieser Symptomatik ist und DU schreibst:


    ist das deiner Meinung nach kein " Gelaber und Dummes Geschreibsel"?
    Nein, das ist eine LOGISCHE Konsequenz wenn es beim rausbeschleunigend dauerhaft zum Wheelspin kommt! Dann muss man die Leistung besser DOSIEREN, und das macht man mit dem RECHTEM Fuß oder man lebt damit das das ESP regelt!!!

    Oder wie machen das alle anderen OHNE ESP? Schieben?


    man man man man man


    Und? Merkst Du was?
    Für VCDS-Anfragen bitte Email-Only! Dank'schööö

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von Nogaro man
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    Zitat Zitat von -Robin- Beitrag anzeigen
    Nein, das ist eine LOGISCHE Konsequenz wenn es beim rausbeschleunigend dauerhaft zum Wheelspin kommt! Dann muss man die Leistung besser DOSIEREN, und das macht man mit dem RECHTEM Fuß oder man lebt damit das das ESP regelt!!!

    Oder wie machen das alle anderen OHNE ESP? Schieben?


    man man man man man


    Und? Merkst Du was?
    Logische Konsequenz? Wheelspin? Wenn man beim Quattro leicht aufs Gas steigt?
    SICHER.....

    Ein ABS sensor hat nen Fehler bzw ist Kaputt und nichts anderes...!

    Fertig
    Ich diskutiere hier nicht mehr über so sinnlose Sachen mit dir!
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  13. #13
    Inaktiv/gesperrt
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    Ehm leute? Merkt ihr was klärt doch euern Sandkastenschaufelkrieg per PN. Er hatn 2.7 Bi-Turbo. Man weiss jetzt nicht ob rs oder s aber quattro hat er schonmal. Weiss jetzt nicht obn Allrad öfter Traktion verliert. Kenne nur meinen Frontler und den M3 Heck, bei denen hab ichs raus wann ESP regelt


    Sent from my iPhone using Tapatalk <--Drecksapp

  14. #14
    Gewerb. Mitglied Avatar von -Robin-
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    kein Audi A4/S4

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    Zitat Zitat von Nogaro man Beitrag anzeigen
    Logische Konsequenz? Wheelspin? Wenn man beim Quattro leicht aufs Gas steigt?
    SICHER.....
    Und? Woher weisst DU das es leicht ist?

    Ein ABS sensor hat nen Fehler bzw ist Kaputt und nichts anderes...! Fertig

    Aaaaah, ein HELLSEHER. Ohne Fehlerspeicher-Auszug usw kannst Du eine exakte Ferndiagnose machen? RESPEKT! Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Ich diskutiere hier nicht mehr über so sinnlose Sachen mit dir!
    Richtig. Da Du Hellesehen kannst, kann ich auch leider Dein Niveau nicht erreichen. Sorry sorry sorry Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

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    Weiss jetzt nicht obn Allrad öfter Traktion verliert.
    Muss nur mal feucht sein. Aktuell wenn noch Blätter dazu kommen, dreht der schnell mal an.
    Für VCDS-Anfragen bitte Email-Only! Dank'schööö

  15. #15
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Upsss... naja ich danke euch schon jetzt für die infos! Und seit doch lieb miteinander!
    Puky, ich hab den s4 mit einem chip tuning! Der freundliche fand keine fehler... Also ich denke es hatt mit der leistung zu tun! Weil wenn ich "normal" beschleunige dann ist nichts, ausser beim durchtreten!
    Naja muss wohl damit leben!
    Aber nochmals danke an alle! Lg

  16. #16
    Benutzer Avatar von QuattroManni
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    Hallo,
    es wäre trotz allem noch interesant ob dein ESP Regeln denn nun auch begründet ist, also ob ein Rad die Haftung verliert oder ob nicht.
    WEIL, wenn ein Rad durchdreht ist die Regelung doch OK so wie sie arbeitet.

    Gruß Manni

    Umbau/Reparaturtipps gibts in meinem Blog

  17. #17
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    @audi pasa Bei welchen Geschwindigkeiten tritt das denn auf? bei allen Geschwindigkeiten oder nur im unteren Bereich? Wenns ab 100 noch der Fall sein sollte liegt das sicher nicht an der Leistung denn soviel Leistung hat das dingens dann auch nicht um da noch den Rädern Schlupf zu verpassen, es sei denn du hast Aquaplaning oder Glatteis.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  18. #18
    Benutzer
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    @mounty
    Ja habe das problem in allen bereichen, sobald das ESP dann " regelt" hatt man das gefühl, das auto bremst von sich selbst und wenn ich dann denn fuss vom gas nehme resp. einen gang höher schalte läufts wieder! 

  19. #19
    jopo001
    Gast
    Hi,
    das hört sich ja fast nachm 1000Ps-Monster (oder eher nach einem Fehler).
    Ich schaffe es ab dem dritten Gang auf gerader trockener Strecke jedenfalls nicht, das ESP zum Regeln zu bringen.

    Grüße...

  20. #20
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4

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    eben, bei Quattro in dem Geschwindigkeitsbereich eigentlich nicht möglich. Entweder Sensor oder Reifen ungleichmäßig vermute ich.

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