2010er Exeo Navi für B7

[Fernmelder]

Lyrix hat die Frage weiter hinten beantwortet https://www.a4-freunde.com/showthread.php?p=2265995

[Fresh--23-]

Ja, die Antwort hatte ich auch gelesen.
Wo genau codiere ich das denn im Gateway?

[lucasek]

Hallo, wo kann man spezielle Module kaufen, die von Dj_beat oder crestron erstellt wurden? Ich möchte OPS aber ohne FIS-Steuerung nur mit einem speziellen Modul betreiben, das in diesem Thema beschrieben wird.

[Stefan2.0TDI]

Meines Wissens hat er den Verkauf schon lange eingestellt. Man bekommt leider nichts mehr in dieser Art.

[lucasek]

Ich habe mir die letzten Logins von dj_beat- und crestron-Benutzern angesehen, und sie waren tatsächlich für eine lange Zeit weg. Vielleicht weiß jemand, wie man es ohne FIS-Kontrolle laufen lässt? An wen sollten Sie sich mit dieser Frage wenden?

[Stefan2.0TDI]

Das sind Steuergeräte die Can Befehle vom B7 auf die Can Befehle vom A3 übersetzt.
So etwas kann man leider nicht kaufen.

Man müsste eine Schaltung mit passender Platine entwerfen und dann noch die passende Software dazu schreiben.

Das ist sehr viel Arbeit.
Glaube nicht dass sich das lohnt.

[lucasek]

Wenden Sie sich daher am besten direkt an den Ersteller dieses Moduls. Der Posteingang von Dj_beat ist voll. Wir werden sehen, ob crestron zurückschreibt ... wie man eine andere Form des Kontakts mit crestron bekommt?

[Electronixs]

Hallo Leute,

hab seit gestern auch ein EXEO RNS-E von 2011 erfolgreich in einen B7 verpflanzt.
Hat alles soweit gut geklappt, die K-Line musste ich erstaunlicherweise nicht umpinnen, so wie das einige User hier machen mussten.
Die Diagnoseverbindung klappte in meinem Fall auf Anhieb.

Auch die RFK die ich schon bei dem alten (originalen) RNS-E nachgerüstet hatte (es handelte sich dabei um einen gebrauchten Kufatec-Satz den ich günstig ergattern konnte) funzt.

Dazu hätte ich jetzt folgende Frage:
Besitzt das hier irgendjemand in derselben/ähnlichen/vergleichbaren Konstellation (EXEO RNS-E und RFK mit Kufatec-Adapter) und hat es damit geschafft die bewegten Linien (abhängig vom Lenkeinschlag) auf das Display zu bekommen ?
Wenn ja, musste da was zusätzliches verbaut werden (CAN-Adapter o.ä.) oder war bei der Codierung irgendetwas besonderes zu beachten, das kriege ich nämlich im Moment leider nicht hin und bin echt schon am verzweifeln.

Bei der oPDC, die in dem Thread ja ausführlich behandelt wurde, geht es nur um die graphische Darstellung der Abstände von Hindernissen zum Fahrzeug, richtig ?
Oder hat das miteinander irgendwie zu tun ?
Im Moment würden mir zwar die bewegten Linien genügen, aber die Option mit der graphischen Darstellung reizt mich natürlich auch, weshalb ich darüber auch nachdenke.
Das passende A3 PDC-Stg. ohne PLA hab ich mir schon besorgt, lediglich an dem CAN-Adapter den es nicht mehr zu kaufen gibt scheitert das im Moment. ;.)
Das FIS-Controll ist insofern keine echte Alternative da in dem B7 bereits eine Color-MFA werkelt und ich befürchte dass sich die Dinger dabei in die Quere kommen.

Grüße
Electronixs

Ps.: Die RFK läuft übrigens nur wenn ich auf RFK-Typ "Lamborghini" codiere.
Und dann wird natürlich der Fehler "Steuergerät falsch codiert" abgespeichert, ist allerdings nur ein Schönheitsfehler, funzen tut es trotzdem.

[Fernmelder]

Für bewegliche Linien brauchst eine High RFK und ein R8 Stg. https://r.tapatalk.com/shareLink/top...ink_source=app

[Electronixs]

Dank Dir erstmal,

hab den Thread zwar von vorn bis hinten durchgelesen, aber irgendwie blick ich da nicht ganz durch.
Da sind (zumindest für mein Verständnis) echt widersprüchliche Informationen drin.

Muss ich jetzt die Standardkamera UND das Kufatec-IF rausschmeissen und duch ein originales RFK-Stg. und ne originale RFK (beides aus nem R8) ersetzen ?
Und brauch ich dann auch noch das FIS-Controll als Gateway ?

Schön langsam raucht mir echt der Kopf.

Grüße,
Electronixs

[Irbiss]

Muss ich jetzt die Standardkamera UND das Kufatec-IF rausschmeissen und duch ein originales RFK-Stg. und ne originale RFK (beides aus nem R8) ersetzen ?
Und brauch ich dann auch noch das FIS-Controll als Gateway ?

genau so ist es

[Stefan2.0TDI]

...die K-Line musste ich erstaunlicherweise nicht umpinnen, so wie das einige User hier machen mussten.
Die Diagnoseverbindung klappte in meinem Fall auf Anhieb.

Das liegt daran dass du vorher schon ein RNS-E verbaut hattest. Das umpinnen ist nur notwendig wenn man das BNS vorher verbaut hatte.

[Electronixs]

Ach du Schande, das nimmt ja schon wieder Ausmaße an, dass einem richtig schlecht werden kann.

Ich überleg grade ob nicht die beiden Komponenten (Stg und RFK) auch aus nem Q7 funzen könnten.
Der Q7 kam ja auch so um 2006 auf den Markt und müsste daher (zumindest theoretisch) über eine ähnliche Technik verfügen.
Teile aus so nem Ding dürften leichter aufzutreiben sein als von einem R8....

Hat das schon mal jemand versucht ?

Grüße
Electronixs

[Irbiss]

klappt nicht, nur mit denen vom R8.

[Stefan2.0TDI]

Q7 STGs funktionieren nicht. Der Q7 hatte schon das MMI und kein RNS-E mehr verbaut.
Der R8 ist das einzige Fahrzeug mit dieser Kombination.

[Fernmelder]

@Electronixs Führe die Diskussion doch in den von mir verlinkten Thread weiter, sonst werden hier die Themen vermischt.

[Electronixs]

@Electronixs Führe die Diskussion doch in den von mir verlinkten Thread weiter, sonst werden hier die Themen vermischt.

I.O.

Electronixs

[thomas1965]

Hallo
Hier gibt es eine Firmware zum Download für das 192 oder alternativ 193:https://rnse.pcbbc.co.uk/downloads_eu.phpSie beinhaltet den SDS hack und weitere Verbesserungen im Zusammenhang mit der Anzeige beim FIS-Control,weiterer Vorteil ist die Navi-Anzeige direkt beim Start des RNS-E Thomas

[DaBayer]

Cool ... hab schon mal erfolglos eine Update mit sds hack gesucht.

[Fernmelder]

Verkabelung anpassen nicht vergessen.