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Thema: Rs4 bremse

  1. #1
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    Modell
    Audi S4 8D/B5
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    Limousine
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    1999
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    Rs4 bremse

    Hallo ich wollte mal fragen ob ich auch eine andere Scheibe auf der originalen Rs4 b5 Bremsanlage fahren kann dank

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    26.08.2004
    glaube nicht.....
    keinen s4 mehr - audi 200 20v RS umbau- audi 80 b4 avant 2.0.- KTM 690 smc

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi S4 8D/B5
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    Limousine
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    1999
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    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
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    38165 Lehre
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    19.07.2010
    weil das sind ja wohl Wucher preise das was die Scheiben und Beläge kosten dafür bekomme ich ja schon fast ne komplette bremse mit Sätteln und so

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    96
    Registriert seit
    26.08.2004
    ja.... das weis man vorher.....
    oder umrüsten auf hp2 orginal
    keinen s4 mehr - audi 200 20v RS umbau- audi 80 b4 avant 2.0.- KTM 690 smc

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von S4 Limo
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    Audi A4 8D/B5
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    http://www.ultimot.de

    schau mal dort nach, zwecks toptiefe etc. der scheiben.
    bin auch auf der suche nach einer günstigen scheibe für die 8 kolben bremse.
    z.B. für die RS4 B5 anlage evtl. eine S8 D2 scheibe, kostet bei ultimot 245 € der satz. sind allerdings keine mit alutopf

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von TR
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    Audi A4 8K/B8
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    Zitat Zitat von S4 Limo Beitrag anzeigen
    bin auch auf der suche nach einer günstigen scheibe für die 8 kolben bremse.
    z.B. für die RS4 B5 anlage evtl. eine S8 D2 scheibe, kostet bei ultimot 245 € der satz. sind allerdings keine mit alutopf
    Und passen nicht, weil die Topftiefe der A8 scheiben nicht am B5 paßt.

    Das bei Ultimot sind Zimmermann Formula Z Scheiben.

    Ist leider so das die Scheiben für die Dicken Dinger Geld kosten.
    Originale Audi Scheiben bekommste in der Bucht Neu ~620€, und Beläge muß man ja nicht original fahren.

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von S4 Limo
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    ja und, was stört nun an der topftiefe, die radlagergehäuse sind sogut wie die gleichen.
    die passenden radlager dazu und andere sattelhalter, dann sollte das passen.
    ist sicherlich keine plug & play lösung aber sicherlich günstiger als ein satz RS scheiben.

    das mit dem A8 war auch nur ein Bsp. was mir gerade einfiel.

  8. #8
    Forensponsor Avatar von MS-T
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    Leute... wenn man die RS Anlage verbaut, muss man sich vorher über die Preise informieren. Das man die original Teile versucht günstiger ran zu bekommen, meine ich nicht. Das versucht jeder. Aber jetzt nur um irgendwie sparen zu wollen und von irgendwelchen anderen Modellen kaufen... das ist doch Misst.
    Eine Möglichkeit wäre auch gewesen die S4 B6 Anlage zu verbauen. Dort sind die Schreiben wesentlich günstiger!

    Bei eBay werden zurzeit Zimmermann Nachbauten der RS4 B5 Scheibe angeboten, aber ich persönlich halte von Zimmermann nichts.
    BITURBO... what else -> Restauration S4 B5 Limo

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