Ergebnis 1 bis 18 von 18
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von mee
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    Audi A4 8E/B6
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    Goodyear UltraGrip 8

    So nach langem hin und her und vorallem nach der Feststellung das mir mein Autohändler damals beim Autokauf 11 Jahre alte Winterreifen mitgegeben hat (der bekommt noch von mir zu hören) hab ich mich entschieden neue Winterreifen zu kaufen ! Gesagt getan es sind Goodyear UltraGrip 8 geworden und zwar 195/65 R15 die ich nun seit gestern Abend drauf habe ! Leider muss ich sagen das sie bei nasser Fahrbahn irgendwie gut zuhören sind jetzt weis ich nicht ob das normal ist und es mir jetzt nur so störend aufgefallen ist weil ich natürlich entsprechende gute Qualität von so einen Reifen erwarte. Mir ist es mal bei anderen Herstellern noch nie so aufgefallen .... oder liegt es einfach daran das auf nasser Fahrbahn die Reifen einfach lauter sind ? Ich konnte leider noch kein Versuch auf trockenen Straßen machen. Also die Geräusche sind jetzt nicht extrem aber der unterschied zum Sommerreifen (Dunlop) war doch groß !

    Hat jemand Erfahrung mit dem Goodyear UltraGrip ?


  2. #2
    Benutzer Avatar von Miraculix
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    kein Audi A4/S4

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    So ein Zufall . Habe auch gerade gestern abend neue Winterreifen aufgezogen, eben genau diese Good Year Ultra Grip 8 in der Größe 195/65R15 und heute morgen auf dem Weg zur Arbeit ist mir das auch aufgefallen. Besonders auf nasser Fahrbahn habe ich ein deutliches "ssssssccccccchhhhhhhhhhhh" beim Gasgeben bemerkt. Hört sich ungefähr so an als ob Luft aus dem Reifen strömt. Ich werde das mal weiter beobachten...

    Gruß
    Frank
    Spritmonitor.de

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von mee
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    Audi A4 8E/B6
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    Zitat Zitat von Miraculix Beitrag anzeigen
    So ein Zufall . Habe auch gerade gestern abend neue Winterreifen aufgezogen, eben genau diese Good Year Ultra Grip 8 in der Größe 195/65R15 und heute morgen auf dem Weg zur Arbeit ist mir das auch aufgefallen. Besonders auf nasser Fahrbahn habe ich ein deutliches "ssssssccccccchhhhhhhhhhhh" beim Gasgeben bemerkt. Hört sich ungefähr so an als ob Luft aus dem Reifen strömt. Ich werde das mal weiter beobachten...

    Gruß
    Frank
    Genau so ist es bei mir auch ! Bin auch heut Mittag mal auf trockener Straße gefahren und da war das 'ssssssccccccchhhhhhhhh' nicht mehr da aber dafür hört man dann das Abrollgeräusch relativ gut, wobei es jetzt nicht zu laut ist aber es fällt eben auf...

    Ich hoffe das der Reifen sich wenn der erste Schnee fällt bewehrt ansonsten muss ich sagen hatte ich schon leisere Winterreifen (und ich hatte sonst immer eher billig Reifen)


  4. #4
    Benutzer Avatar von Miraculix
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    kein Audi A4/S4

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    ja, heute mittag auf der Heimfahrt von der Arbeit waren die Straßen knochentrocken und das "Zischgeräusch" von heute morgen war so nicht mehr zu vernehmen. Oder sagen wir mal, das "ssssscccccccccchhhhhhhhhhh" hat sich in ein - wesentlich ruhigeres - "hhhhhuuuuuuuuuuuuuuhhhhh" gewandelt . Man hört es beim Gasgeben leicht, beim Bremsen und beim Abbiegen mit ~25-30km/h etwas verstärkt, aber ich würde es jetzt nicht als störend bezeichnen wollen. Sooo laut ist das nun nicht, aber man hörts halt. So beim Geradeausfahren auf der AB bei ~100-120km/h (auf meiner Strecke ist nur max 100 erlaubt, muss bei Gelegenheit mal etwas schneller fahren und lauschen) höre ich nun ein gegenüber den Sommerreifen leicht erhöhtes Abrollgeräusch, aber das ist wohl auch normal. Da übertönt der Diesel vorne unter der Haube das doch deutlich . Also im Großen und Ganzen kann ich damit leben. Mal sehen wir sich der Reifen im Winter schlägt, also wenn Schnee und Matsch mal Einzug halten.
    Spritmonitor.de

  5. #5
    a4luki
    Gast
    Dafür sind sie ja angeblich top bei Schnee und Eis die UG8. Außerdem ist es ja normal, dass Winterreifen bisschen lauter sind.

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Corinthian
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    kein Audi A4/S4

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    Das wird wohl die erste Schrecksekunde nach dem Umstieg auf Winterreifen gewesen sein.

  7. #7
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Also bei den Tests haben sie beim Abrollgeräusch recht gut abgeschnitten bzw genauso Gut oder Schlecht wie die Konkurenz von Michelin, Dunlop oder Conti. Denke auch das ist erstmal die Umstellung auf die Winterreifen und den doch noch etwas höheren temperaturen für Winterreifen Tagsüber.
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  8. #8
    Forensponsor Avatar von V6Chris
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    Das ist das "andocken" des relativ robusten Profils an die nasse Fahrbahn. Wenns nicht so wär wärs kein WR.
    Viele Grüße, Chris

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von mee
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    Da bin ich ja beruhigt das hier alle der selben Meinung sind ! Ich werde auf jedenfall mal berichten wenn bei uns der große Winter ausgebrochen ist wie sich die Reifen anstellen ^^


  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von lox.tt
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    Denke auch das es normal ist. Als ich letzte Woche die neuen Dunlop aufgezogen bekommen habe wat ich auch erstmal überrascht. Und das sollen auch noch "Energiesparreifen" sein...


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  11. #11
    Benutzer Avatar von epic
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    Hallo.

    Habe mir auch die Goodyear UG8 zugelegt. War bis jetzt sehr zufrieden mit diesen. 1A auf Schnee & Eis, laufruhig ohne starke Geräusche und auch bei trockener Fahrbahn super.

    Aber seit ca. 1 Woche höre ich ab ca. 50 km/h aufwärts ein zusätzliches Geräusch (summen/brummen oder wie man das nennt) und je schneller ich fahre umso lauter wird dieses auch. Am Motor oder so liegts nicht, das konnte ich (hoffe ich mal) ausschliessen. Reifen haben auch genug Druck und es ist auch kein Schaden oder ähnliches ersichtlich. Und meiner Meinung nach kommt das Geräusch eher von der Fahrer-Seite.

    Hat jemand ne Idee was das sein könnte?

    Vielen Dank vorab

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von Pornocchio
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    Hört sich für mich stark nach Sägezahnbildung an, wenns denn tatsächlich vom Reifen kommt.
    Das schlimme daran ist, dass Goodyear schon immer (eig. bei Sommerreifen) für Sägezahnbildung bekannt ist!
    Vorallem bei den Goodyear Eagle F1 und den Eagle F1 asymetric...
    Das Profil reibt sich etwas auf und sieht wenn man seitwärts draufguckt wie Sägezähne aus.

    Hier die genaue Definition bei wikipedia mit Bildern:
    (Wieso es dazu kommen kann ist dort auch beschrieben)

    http://de.wikipedia.org/wiki/Sägezahnbildung


    Grüße
    Micha

  13. #13
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Zitat Zitat von Pornocchio Beitrag anzeigen
    Das schlimme daran ist, dass Goodyear schon immer (eig. bei Sommerreifen) für Sägezahnbildung bekannt ist!
    Vorallem bei den Goodyear Eagle F1 und den Eagle F1 asymetric...
    Wo hast du das denn her, das dem so ist?
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  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von Pornocchio
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    Guter Freund von mir, hatte das bei nem asymetric.
    Im Ford ST Forum hatten auch einige Probleme mit dem Eagle F1 und
    last but not least haben mir das ein Reifenhändler und der Besitzer eines Tuningladens bestätigt.

    Nichts desto Trotz ist der Eagle F1 ein guter Sportreifen.

    Gruß
    Micha

  15. #15
    Erfahrener Benutzer
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    Ist meistens eine Abstimmungssache mit dem Fahrwerk. Da reichen manchmal schon ein paar Kilo mehr/weniger auf der Achse aus und das Problem ist weg.

  16. #16
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Ich hatte in 10 Jahren nicht Einmal nen Sägezahn und ich fahr NUR Goodyear egal ob Sommer oder Winterreifen auf meinen Autos.
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  17. #17
    Benutzer Avatar von epic
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    Also habe mir mal meine Reifen sowie Fahrverhalten auf das geprüft im Bezug auf Sägezahnbildung und muss sagen, dass dies nicht der Fall ist.
    Weder sind die Reifen so abgenutzt wie beschrieben, noch hat sich das Fahrverhalten verschlechtert.
    Es sind mir bis jetzt, bis auf das zusätliche Geräusch, keine anderen Sachen wie Flattern o.Ä. aufgefallen.

  18. #18
    Erfahrener Benutzer Avatar von Pornocchio
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    Heusweiler
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    16.11.2011
    Ok,
    Kann es dann vielleicht sein, dass das Geräusch nicht vom Reifen kommt, sondern dass ein Radlager nen Schuss hat?!

    Gruß
    Micha

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