Hallo,
Mein Audi muckt kurz vorm fälligen Tüv jetzt tatsächlich rum.
Es gibt einige Dinge die zwar nicht Tüv-Relevant sind aber langsam gemacht werden müssen.
Zum Einen leidet der Gute seit ca. nem halben Jahr unter Kühlwasserverlust--> max. halber Liter in 2 Monaten.
Ich finde nirgends eine Austrittstelle die den Verlust erklären würde, er bläst aber auch nicht raus sodass ich davon ausgehe dass er es auch nicht verbrennt. Da ich so ne Repararatur nicht selbst machen kann, wäre die Frage was macht ne Werkstatt da und was würde die dafür haben wollen?
Das nächste ist ein deutlich hörbares einmaliges Knacken - gefühlt unter dem Beifahrersitz bzw. der Schaltkonsole - beim Anfahren (Kupplung kommen lassen) im ersten manchmal auch zweiten Gang. Nicht immer aber hin und wieder. Was könnte das sein? Antriebswelle? Getriebe? Nur ne Gummimaschette oder gleich das ganze Teil? Auch hier die Frage wo lägen etwaige Reparaturkosten?
Als nächstes hat sich der Verbrauch in letzter Zeit (1 Monat) stark erhöht (+2 Liter auf 100) bei gleicher Fahrweise. Bin den Guten bisher mit rund 8,5 Litern gefahren bei einem eher Opaähnlichen Fahrstil (früh schalten niedrige Drehzahl (1500-2500). Mittlerweile bin ich bei 10,5 im Durchschnitt angelangt ohne was verändert zu haben. Gut die Temperaturen sinken und ich habe in der betroffenen Zeit viel Kurzstrecken zurückgelegt, aber gleich 2 Liter? Ist das plausibel oder könnte da was im argen sein und gibt es nen Zusammenhang zum Kühlmittelverlust?
Das letzte Problem habe ich in nem eigenen thread bei Fahrwerke gepostet:
http://www.a4-freunde.com/showthread...agenem-Lenkrad
Danke vorab schon mal für jeden Hinweis
greetz
krizz
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