Geräusche bei Kupplung ZMS oder doch "nur" Ausrücklager

[inscape]

Hallo zusammen, jetzt wo ich ein Problemchen hab konnt ich mich doch mal zur Registrierung durchringen *schäm*

Und zwar macht mein A4 (Limo) seit ca 2-3 Wochen beim durchtreten der Kupplung ein knackendes/knatterndes Geräusch, man spürt auch ein leichtes Zucken am Pedal.
Beim Fahren besteht kein Problem. Auch wenn ein Gang drin ist und ich die Kupplung am Schleifpunkt lasse ist alles 'still'. Gänge flutschen nach wie vor rein und Autobahn etc. kein Problem.
Ganz schlimm waren diese Geräusche letzte Woche in Österreich (Stau / Passfahrt) sowie dieses Wochenende als ich in München im Stau stand.

Kann es sich hierbei um ein sterbendes Ausrücklager handeln? (dürfte Günstiger sein als eine ZMS) oder eventuell etwas ganz anderes?

Hier noch n kleines Audio-File der "Testfahrt" heut früh. Ist Losfahren vom Parkplatz - 2-3mal Ampel und wieder aufm Parkplatz. War ne fahrt von 15 Minuten - 30 - 50 - 100 - 60 - 30 [km/h]. http://cghost.de/mediahost/file0/klappern.mp3 (Hab die Lautstärke um ein paar DB erhöht)


Da im November TÜV dran ist ->
- Würde ein Ausrücklager mich "durchfallen" lassen?
- Kann ich damit weiterfahren bis ich mir ne Reparatur leisten kann (Was wird das in etwa kosten?) bzw Lohnt es sich überhaupt was dran machen zu lassen?

Zum Auto: Audi A4 8E/B7 1.9 TDI, 147k km

Grüße
Phil

[mounty]

Ausrücklager is kein TÜV relevanter Mangel! Naja wenns Ausrücklager kaputt geht is nix mehr mit kuppeln, also Abschleppen lassen oder mit Zwischengas schalten um nach Hause zu kommen, aber Anfahren mit Anlasser is auch nich das wahre

[inscape]

So, grad inner Werkstatt (Private) gewesen. Ist wohl wirklich das Ausrücklager.
Reparatur soll so um die 800€ kosten (330€ Kupplung, Rest Arbeitszeit etc.).

Passt der Preis soweit oder sollte ich mich evtl. noch anderweitig umsehen?