Moin,
mache grad einiges an Reparaturen an meinem Audi. Unter anderem Steuerkette+Spanner, Zahnriemensatz, Wapu und eben auch auch den Ölkühler. Als ich den ab hatte hab ich direkt den ganzen Ölfilterhalter mit gelöst, um ihn am Motorblock neu abzudichten, da es ein wenig süffte. Beim losmachen viel mir von innen ein Ventil (077 103 175 b sollte es sein) entgegen, welches ich dem ölvorlauf zum Turbo zugeordnet habe. Ich habe es ohne groß nachzudenken mit einem Torx (der passte in etwa in den Vielzahnteil rein) von unten wieder reingedreht. Nun frag ich mich ob ich da Mist gemacht habe oder ob da alles intuitiv richtig passiert ist .
Ich bedanke mich schonmal für Hilfe .
mfg MaSh
P.S.: Motor ist noch nicht wieder gelaufen, warte noch bis ich mir da sicher sein kann
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