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  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    CGLC / NSA

    Registriert seit
    17.09.2010

    DPF - Nachrüstung

    Guten Morgen oder doch fast lieber Mahlzeit?

    Ich denke momentan drüber nen DPF einzubauen. Nun hab ich folgendes Problemchen, ich war bei ner freien Werkstatt und der gute mann will 730€ dafür haben. Dabei ist die Montage inkl. einer Kombination aus Russpartikelfilter und Katalysator. Jetzt zu meiner frage, weiß eventuell jemand woher ich so eine Kombination (aus DPF und KAT) kaufen kann? Am liebsten wären mir Links. Wollte das Teil kaufen un dementsprechend es ner Werkstatt zum einbauen vor die Nase legen. Muss eben möglich günstig werden hab kein bock leuten unnötig Geld in den Rachen zu werfen.

    Vielen Dank Gruß

  2. #2
    jopo001
    Gast
    Wozu überhaupt nachrüsten? Bist du oft in einer der vier Städte, für die man eine grüne Plakette braucht?

    Grüße...

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    CGLC / NSA

    Registriert seit
    17.09.2010
    Ne eigentlich nicht, ich Poker nur darauf das die Preise dann hier steigen werden sobald man in meiner Region auf grün umsattelt deshalb wollte ich vorsorge treffen.

    Gruß

  4. #4
    jopo001
    Gast
    Na ja, beim Pockern kann man auch verlieren.
    Im Moment würde es dich nur Mehrverbrauch kosten und erstmal keinen Vorteil bringen.
    Bei unserem B6 ist dieser hier vom Vorbesitzer verbaut worden:
    http://www.twintec.de/index.php?area...rogramm#select

    Hätte ich heute sicher nicht gemacht.

    Grüße...

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Wöbsi
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Wittenburg
    Registriert seit
    29.11.2010
    fast alle reizen sich die dinger hier raus und er baut ein ein aber für was gutes legst geld aufm tisch, das steht fest

  6. #6
    Norman@Knolle
    Gast
    Also ICH würde mir son Ding nicht freiwillig nachrüsten...

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Wöbsi
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Wittenburg
    Registriert seit
    29.11.2010
    genau mein reden

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Audi_A4_B5_1.8
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB

    Ort
    Schwäbisch Gmünd
    Registriert seit
    26.11.2009
    Und was ist wenn man mit der gelben Plakette nicht mehr in die Innenstadt fahren darf?
    Dann muss man doch einen DPF nachrüsten oder?

    Oder gibt es eine alternatieve?
    Weil mein Bruder sein A6 hat auch kein DPF. aber ne grüne Plakette.

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Wöbsi
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Wittenburg
    Registriert seit
    29.11.2010
    ja nach schlüsselnummer... mit einem dpf kannst du die grüne plakette erhalten ja... naja andere alternative wüsste ich nicht... aber von die Umweltzonenmist haben die oben schon lange nicht mehr geredet... die wollen anders geld verdienen und wohl nicht mehr damit

  10. #10
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Naja, bei uns im Norden haben in Bremen/Hannover seit dem 01.07.2011 nur noch Fahrzeuge mit Grüner Plakette zufahrt zur Umweltzohne. In Osnabrück ist es dann ab 2012 soweit und in Magdeburg wirds dann ab dem 01.11.2011 soweit sein das eine U-Zone eingerichtet wird und nur Fahrzeuge mit grüner Plakette rein dürfen. Also es tut sich schon was.

    Ob man deswegen aber den Filter braucht muss man selber entscheiden wenn man nie dort in diese Zonen muss.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von todi65
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ABC

    Ort
    Neckar-Odenwald
    Registriert seit
    25.12.2010
    Hi,

    ich habe das selbe Gedankenspiel wie der Themenersteller. Von mir wohnen etliche Bekannte und Verwandte in Leipzig, und wenn wir dort aufschlagen wollen, müssen wir mit Freundin ihrem 55-PS Corsa hinfahren, weil dieser ja über die grüne Plakette verfügt. Audi am Stadtrand abstellen und mit Bussen und Bahnen weitergondeln ist nicht so prickelnd.
    Die Zahl der Umweltzonen wird vorläufig weiter wachsen, d.h. man muss immer mehr überlegen, wo kann ich mit gelber Plakette noch rein, darauf hab ich irgendwann keinen Bock.

    Eigentlich war ich vor 3 oder 4 Jahren schon auf dem Trip, das Auto umrüsten zu lassen, zumal es damals noch staatl. gefördert worden ist. Weil wir aber zu dieser Zeit mit einem Modellwechsel geliebäugelt hatten, wurde die Umrüsterei nicht ernsthaft verfolgt. Jetzt könnte ich mich in den A**** beißen!

    @wöbsi und Norman: Freiwillig baut sich niemand son Ding unters Auto, das ist klar. Mir gehts nur um die blöde Plakette.

    @ TheUndertaker90: Wieviel km hast du denn auf deinem Motor drauf?

    Grüße
    Spritmonitor.de

  12. #12
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    CGLC / NSA

    Registriert seit
    17.09.2010
    Der Karren hat mittlerweile 195.000 km gruß

  13. #13
    Norman@Knolle
    Gast
    Lohnt sich das dann überhaupt noch? *vorsichtig fragt*

  14. #14
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    Avant
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    2013
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    2.0 TDI Quattro
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    CGLC / NSA

    Registriert seit
    17.09.2010
    wieso denn nicht?^^ anhand der Kilometer ein Auto zu verdonnern klappt nicht immer :P, spaß bei seite klar sind es viele KM aber technisch ist das Auto in einem guten zustand. Mal schauen wir nur son gedanke....

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von todi65
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    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.4 V6
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    ABC

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    Neckar-Odenwald
    Registriert seit
    25.12.2010
    @ TheUndertaker90:

    Oha! Meine Werkstatt des (ehemaligen) Vertrauens meinte damals schon, dass meiner mit 110.000 km recht viel auf der Uhr hätte für so eine Nachrüstung. Hab jetzt ca. 132.000 km drauf.
    Spritmonitor.de

  16. #16
    Norman@Knolle
    Gast
    Ich wollte damit nur sagen oder fragen, ob es sich bei der Laufleistung noch lohnt, wenn du dich eventuell schon bald für was anderes interessierst! Die Kilometer sagen nichts über den Zustand des Wagens aus, das ist richtig

  17. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von todi65
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.4 V6
    MKB/GKB
    ABC

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    Neckar-Odenwald
    Registriert seit
    25.12.2010
    Also ich will/muss meinen eigentlich noch ne Weile behalten. Deswegen auch die Gedanken um die "Grüne".
    Spritmonitor.de

  18. #18
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    Avant
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    2013
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    CGLC / NSA

    Registriert seit
    17.09.2010
    An sich Intressiert mich schon was neues z.B der A6 2011 als Limo, nur als 21 Jähriger gestaltet es sich als recht schwierig 30-40k auf den Tisch zu legen ich denke ich lass es erstmal so und schaumal wie die mit den Umwelzonen weiterkommen.

  19. #19
    Norman@Knolle
    Gast
    Dann ists ja in Ordnung. Wollte das nur als Denkanstoß geben! Wenn man noch 1 Jahr so klar kommt, dann braucht man nicht umbauen...

  20. #20
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRD/HCK

    Ort
    Bielefeld
    Registriert seit
    27.03.2009
    Es ist in der Vorbereitung das die Strafen für fehlende Plakette ohne Punkte sein sollten. Ich habe noch nicht gesehen jemmandem der nachkontroliert hat ob der DPF drin ist, das ist aber Illegal Gedanken sind frei :P (möchte mich nicht den Mod's anlegen wegen hier geltende Regeln. Lösung -> PM)

    Ich kann nur von dem DPF abraten- alle die ich kenne von anderen Audi Club's schätzen die modele ohne DPF höcher als die mit DPF (ausgenommen die Rentner die sich alles andrehen lassen) - so viel zum Wiederverkaufwert.

    Wenn du nur gelegentlich nur zum Umweltzone fährst und da drin nicht wohnst, suche lieber andere Lösung. Da tuest Du was gutes deinem Auto und deinem Geldbeutel.


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