Größere Bremsen von z.b. 2.7Tdi auf 2.0tdi modell möglich?

**Chrisä** · 17.09.2011, 17:48

Moin,
habe zwar schon im thread geschaut, aber auf anhieb nichts gefunden,

Ich wollte mich bei euch erkundigen ob ich meine Bremsen gegen die Größeren (inkl. Scheiben etc.)
Problemlos wechseln kann oder ob evtl noch mehr wie bremskraftverstärker dazu gehört?

Soweit ich weiß haben ja die V6tdi's größere Bremsen..

ICh fiinde die Bremsleistung meines 2.0tdi relativ bescheiden

Mfg chris, roll on

**Budi** · 17.09.2011, 18:02

klar möglich ist alles.
Schau mal in dein Servicheft welche du Bremse bisher verbaut hast.
Müsste eigentlich 288er oder 312 sein. Gibt dann noch 320 oder 345 vom S4.
Passen tun alle bremsen bei dir. Bei 345 und 320 brauchst nen neuen Sattel.
Umbau von 288 auf 312 geht einfacher. Da kannst den Sattel behalten und brauchst nur neue HAlter

**Fernmelder** · 17.09.2011, 18:17

Was allerdings die Sache schwieriger macht, dass man auch ggf. den Hauptbremszylinder tauschen muss, damit man die Bremse eingetragen bekommt!

**Chrisä** · 17.09.2011, 18:25

Danke für die schnellen Antworten!
Ergo: Ich kann nicht einfach so größere Scheiben draufpacken, ohne etwas an der Bremsanlage zu ändern und etwas anderes einzutragen, ohne mich im illegalen Bereich zu bewegen?

**Chris1979** · 17.09.2011, 18:35

100% Richtig , jede Änderung an der Bremsanlage muss eingetragen werden.
Und jede Scheibenänderung bringt numal diverse Änderungen mit sich (Mal Mehr mal Weniger)
Und wie gesagt bei Interesse (PN).

Gruß

**mari** · 17.09.2011, 18:57

Solche Angebote gleich per PN !! dazu brauchs keinen Post

**Chris Khalifa** · 21.12.2015, 17:51

Habe Serie die 288er Scheiben vorne, und bei mir sind die Beläge und Scheiben VA/HA demnächst fällig. Jetzt steht hier, dass ich für die 312er Scheiben lediglich noch andere Sattelhalter brauch. Wie sieht das an der HA aus, da sind ja Serie 245x10 verbaut, was wäre da das Größtmögliche, ohne den Sattel tauschen zu müssen?

**logo103d** · 21.12.2015, 19:01

255er, lohnt nicht, baue doch gleich auf 320/ 288 um

**volverine** · 21.12.2015, 19:40

Jep, auch schon weil die 320/288'er beim B7 serienmäßig verbaut wurde.......

**Chris Khalifa** · 21.12.2015, 21:43

Aber dann brauch halt direkt 4 Mal neue Sättel. Habt ihr 'ne Ahnung, wieviel die neu kosten? Oder bekommt man die irgendwo für 'nen schmalen Taler her?^^

**Fernmelder** · 21.12.2015, 22:09

Komplette Anlage bekommst für um die 300 Euro.

**logo103d** · 21.12.2015, 22:27

Unterlagen für die Eintragung sende ich dir dann per Mail, da ich sie hier nicht hochladen kann.
Dazu fehlt mir die Bereichtigung im vorhandenen Wiki-Eintrag

**Chris Khalifa** · 22.12.2015, 07:54

Für 300€?! Na das will ich sehen o.O

**Fernmelder** · 22.12.2015, 08:50

War mein Preis und auch erst welche hier im Teilemarkt.

**Chris Khalifa** · 22.12.2015, 11:47

Ist ja dann aber sicherlich gebrauchtes Material, oder? Denn wenn ich bedenke, dass allein neue ATE-Scheiben für VA/HA ~200€ kosten, dann kann ich mir nur schwerlich vorstellen, dass das alles neu ist^^

**Fernmelder** · 22.12.2015, 11:58

Der Preis bezieht sich auf die Sättel, Halter und Bleche. Scheiben und Beläge exklusive.

**Chris Khalifa** · 22.12.2015, 12:45

Bloß mal für den Überblick, was müsste ich dann an Teilen alles komplett neu beschaffen?

- 4x Bremssattel-Feder
- 2x Bremssattel VA
- 2x Bremssattelhalter VA
- 2x Bremsscheibe VA
- 2x Bremsbelag VA
- 2x Bremssattel HA
- 2x Bremssattelhalter HA
- 2x Bremsscheibe HA
- 2x Bremsbelag HA

Noch irgendwas? Hitzeschutzbleche sind ja glaube nur hinten installiert?

**Fernmelder** · 22.12.2015, 13:04

Siehe http://www.a4-freunde.com/showwiki.p...LA+1LC+und+1KW

**Chris Khalifa** · 03.01.2016, 11:32

Ein paar Fragen tun sich mir da jetzt allerdings noch immer auf;
Muss ich den Hauptbremszylinder, von dem am Anfang im Thread die Rede war, auch tauschen?
Was genau an Teilen (außer Sattel/-halter, Scheiben, Beläge) benötige ich noch, wenn ich wirklich alles erneuern möchte?
Müssen die Bremsleitungen/-schläuche umgebaut werden?
Gibt es eine Mindestgröße für die Felgen, die ich fahren kann? Mein Avant steht aktuell letztmalig auf 16" Stahl, ab nächstem "Winter" werden die alten 17" Alus für den Winter umfunktioniert und im Sommer steht er auf 19"!

Edit: ich hab einen Kollegen mit einem A5 8K mit 3.0TDI, er hat das Fahrzeug auf RS-Bremsen umgerüstet und folglich eine Bremsanlage über. Würde die bei mir reinpassen?

**Fernmelder** · 03.01.2016, 11:45

- Beim Umbau auf 320er musst der HBZ nicht getauscht werden.
- Alle benötigten Teile stehen im Wiki, siehe Link oben.
- Die Bremsleitungen können übernommen werden. Hier würde dann gleich die Gelegenheit bestehen, auf Stahlflexleitungen zu wechseln.
- 16er Stahlfehlen kann anschließend nicht mehr fahren, ein paar wenige 16er Alu jedoch schon. Sind ebenfalls im Wiki abgebildet.
- A5 Bremse passt nicht.