Meine Kupplung rutscht nun auch durch. Als der Wagen mit mtm-Komponenten bearbeitet wurde war die normale Kupplung drin, die nicht gehalten hat. Dann wurde eine Verstärkte eingebaut, aber keiner kann mir genau sagen welche. Rechnung hab ich nicht mehr und die damalige Werkstatt gibt keine Auskunft darüber. Erkennt man nach dem Ausbau welche das ist? Fühlt sich Seriennah an. Was muss da alles neu werden? Dann kann das gleich zusammen mit der ZKD machen lassen, die troft ein wenig.
Mittlerweile hat er knapp 200.00km auf der Uhr.
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