Radlager hinten (B5 Quattro)

[malanca]

Beim jährlichen Prüfung (Tüv-ähnlich) hat der Meister erwähnt das meine hintere Radlager kaput sind und ersetzt werden müssen.

Ist das normal bei 226Tkm? Vorne ist alles in ordnung und noch nie ersetzt. Meine Reifen hinten machen Lärm und ich zweifele ob nun wirklich die Lager im Eimer sind. Mit meine Winterreifen ist es Ruhe hinten...Wie kann man die Lager am besten prüfen?

[Affier]

Aufbocken und mal am Rad wackeln,sollte sich nicht bewegen lassen (nach außen oder innen) dann ist alles i.o. wenn nicht Radlager hinüber.

[malanca]

Die Räder sind bombenfest und ich kann keinen Radialspiel entdecken. Nur beim drehen ganz leichtes Geräusch was aus dem Differential kommt. Ich zweifele nun wirklich ob der Prüfer sich nicht geirrt hat und nicht drauf geachtet hat das es einen Quattro ist.

[Affier]

Kann schon möglich sein. Ein defektes Radlager hörst du ja auch bei Kurvenfahrten relativ deutlich wenn die defekte Seite belastet wird. (mahlendes Geräusch)

[jopo001]

Radlager hinten beim Quattro ist ein Standartfehler.
Auch ohne dass er Spiel hat, kann er kaput sein.

Grüße...

[malanca]

OK, nunja dann werde ich die Dinger ersetzen. Ich baue die Radlagergehäusen aus und bringe die zum Werkstatt wo die Lager aus und eingepresst werden.

Noch Tips für Lager? Orginal kostet za. 80 Tacken, SKF liegt bei za. 45. Welche kann ich nehmen und welche bestimmt nicht?

[jopo001]

SKF ist mehr als OK, hab sie auch drinn.

grüße...

[malanca]

So...hat sich erledigt. Bin gerade fertig mit den Einbau von die Radlagergehäusen. Ich habe dann die Teile beim Werkstatt abgegeben und die haben mir FAG Lager geliefert und eingepresst (sind original auch drinne).

Die alten Lager waren richtig fertig!