Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von Turboloch
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    BEX/GEA

    Ort
    BY
    Registriert seit
    07.10.2009

    6-Gang Getriebe verlängern aber wie?

    Hallo Leute,

    ich werde in naher Zukunft mein Audi (Fronti) von 190PS auf 225PS aufmachen lassen.
    Soweit so gut. Was mich aber dann noch stört ist dieser relativ kurz abgestimmte 6 Gang Getriebe.
    Daher spiele ich mit dem Gedanken ab dem 4 oder 5 Gang sie etwas länger zu machen.

    Habe hier das Forum und auch das Netz durchsucht aber noch nicht wirklich brauchbares gefunden.

    Hat jemand schon so was gemacht? Wenn ja was wie wo? Manche haben schon mal mit TDI Getriebe getestet aber da gab’s wohl meist nur Probleme.

    An einen Getriebebauer habe ich auch schon gedacht, kennt jemand im Raum Bayern evtl. Österreich da ein Spezi?

    Hoffe ihr könnt mir helfen und ich bedanke mich schon mal im Voraus!


    Gruß
    Im Woid bleibt ma stecka und im Wirtshaus bleibt ma hocka!!! (Lanz Leo)

  2. #2
    Benutzer Avatar von ikuhfish
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AEB/DJJ

    Ort
    Münsing
    Registriert seit
    06.09.2007
    Worin liegt dein Problem genau?
    MfG Robert

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Auditec
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN

    Ort
    Bayern NEW
    Registriert seit
    28.01.2007
    Probiers mal bei denen, die sind echt gut.

    http://www.euro-getriebetechnik.com/

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Turboloch
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    BEX/GEA

    Ort
    BY
    Registriert seit
    07.10.2009
    Zitat Zitat von ikuhfish Beitrag anzeigen
    Worin liegt dein Problem genau?
    1, Liegt darin das mir bis jetzt niemand genaue Angaben machen konnte,auch Preislich

    2, Will das Teil nur einmal ausbauen und dann wieder einbauen und sollte passen
    3, Bis jetzt keinen GB im meiner Umgebung gefunden

    @Auditec

    werde mal anfragen ob die sowas machen und zum welchen Preis. Danke!

    @all

    hat jemand sowas schon gemacht? Erfahrungen?
    Im Woid bleibt ma stecka und im Wirtshaus bleibt ma hocka!!! (Lanz Leo)

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Affier
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Ort
    Thannhausen
    Registriert seit
    05.12.2007
    ABT und MTM boten sowas früher für den B5 mal an im rahmen höherer leistungssteigerungen 250+PS. Ob sowas dort immernoch möglich ist kann ich dir leider nicht sagen,aber kannst ja mal nachfragen,kost ja nix
    Blasen statt Saugen....... 1.8T-> http://www.a4-freunde.com/group.php?groupid=62

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Turboloch
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    BEX/GEA

    Ort
    BY
    Registriert seit
    07.10.2009
    Zitat Zitat von Auditec Beitrag anzeigen
    Probiers mal bei denen, die sind echt gut.

    http://www.euro-getriebetechnik.com/
    So habe eine Anfrage gestellt und bin gespannt was sie schreiben!

    @all

    Weitere Anregungen Erfahrungen evtl. P&P Lösungen usw. sind erwünscht!
    Im Woid bleibt ma stecka und im Wirtshaus bleibt ma hocka!!! (Lanz Leo)

  7. #7
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    PLZ 89
    Registriert seit
    23.07.2003
    Blog-Einträge
    6
    und warum nimmst nicht die Innereien vom Dieselgetriebe...das ist länger als beim Benziner
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Turboloch
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    BEX/GEA

    Ort
    BY
    Registriert seit
    07.10.2009
    Zitat Zitat von A4-Avant-TDI Beitrag anzeigen
    und warum nimmst nicht die Innereien vom Dieselgetriebe...das ist länger als beim Benziner
    Weil ich damit 0 Erfahrung habe. Aus/Einbau zerlegen und zusammenbauen kein Thema.
    Welche Teile verbauen und die Sicherheit dann das auch alles passt und nicht das mein Auto dann nur noch 160km/h geht weil es nicht mehr weiterkommt.

    Wie gesagt wenn jemand sagen könnte: ich habe ab 4. Gang(?) die Zahnräder vom Diesel GK:XXX genommen und habe auch die Leistung und es passt alles dann wäre ich schon beim Zerlegen!
    Im Woid bleibt ma stecka und im Wirtshaus bleibt ma hocka!!! (Lanz Leo)

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