Hi Community
Sollte meine Frage hier nicht hinpassen bitte schieben danke.
Mein B5 macht ein Ruckeln in linkskurven und im Ausrollbetrieb überhalb von 110 KMh. Fahre ich z.b. 150 gemütlich und gehe vom gas um mich ausrollen zu lassen ruckelt es in der lenksäule bis ich 110 kmh erreiche dann isses wieder weg. Fühlt sich an wie unwucht in den Rädern aber dann währe es ja auch im Schubbetrieb was es definitiv nicht ist. Und fahre ich auf der autobahn in die sanften linkskurven ruckelt es genauso. rechtsrum sogut wie nicht.
Fahre mit den originalen RAD/Reifendimensionen mit einem H&R Fahrwerk.
Einer ne Idee was das sein könnte?
mfg Hyper hyper
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