Gut, ... Und wenn ich es schlicht und einfach nicht gemerkt habe, bis ich dann im Rückspiegel die Rennleitung gesehen hab...
Wenn jemand die Strecke so lang so konstant und so stark einnebelt ist nicht nur etwas davon drinnen... Dann ists entweder 5 Liter Öl oder was anderes...
Ich hab dank nem "Speziellen Freund" nen komplett mit Wasser vollen Auspuff an meinem jetzigen 2.8er A4 durchgejagt. Weniger Wasserdampf als beim morgenltichem Anlassen und fahren war die Folge...
Man könnt natürlich mit nem Hochdruckreiniger das Zeug entfernen.. aber ein Rest bleibt immer da der sich mit der Zeit rausbrennt.
Kanns irgendwie nicht so recht glauben dass 2 Spuren auf 3 Km eingenenbelt sind....
Wayne
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