6 Gang-Getriebe (HES) Infos ...

[sTk]

Bisher fahre ich damit noch munter umher.

Viele Möglichkeiten hat man ja leider nicht. Gebraucht findest du ein solches Getriebe einfach nicht und alles was mit Generalüberholung zu tun hat, musst du aus Gewährleistungsgründen über eine Werkstatt laufen lassen. Hab bei ZF hier in Magdeburg direkt angefragt - die würden mein Getriebe reparieren - allerdings nur, wenn es eine seriöse Werkstatt de- und montiert. Die Möglichkeit mit dem generalüberholten Austauschgetriebe von "Arga" würde über eine Partner-Werkstatt ablaufen... sonst gibt es darauf keine Garantie. Also unter 800€ läuft hier bisher gar nichts bei mir. Und da komme ich gedanklich so langsam an meine Grenzen.

Einerseits kann ich mich einfach nicht von meinem A4 trennen, weil hier wirklich viel Herzblut drinsteckt und er mich nach wie vor noch immer jeden Morgen glücklich macht... anderseits fragt man sich halt wirklich irgendwann - lohnt es sich noch?... echt schwierig. Zumal ich gerade ein Haus baue und das Geld nun mal leider nicht an Bäumen wächst.

Ich hoffe ja, dass ich noch ein passendes gebrauchtes Getriebe finde. Bisher sieht das alles leider sehr mau aus...

[alpina001]

Nun bei mir ist es so das ein Freund Mechaniker ist und er würde das machen.
Ein gebrauchtes zu kaufen ist für mich eher keine Option.
Wer weiß ob es nicht auch eine Macke hat?
Verkauft werden sie mit angeblich 80 TKM aber wer kann mir das garantieren?
Optisch sieht man es dem Getriebe ja nicht an ob es 80TKM oder 250 TKM runter hat.
Will es nächste Woche mal in Angriff nehmen und mir auch mal die Schaltbox anschauen, ob da nicht auch etwas abgenutzt ist oder sich eine Schraube gelößt hat (wegen dem Spiel von Schalthebel).
WIe gesagt raus muss es eh da eine neue Kupplung rein kommt.
Habe wie du nun auch schon einges gemacht wie neue Stoßdämpfer, neue Koppelstangen, Schubumluftventil, KGE Ventil und das Rohr wo sich auflößt (scheiß Arbeit gewesen).
Finde auch das er für 190 Ps etwas wenig bums hat.
Habe noch einen A3 8L 1,8T mit 195 Ps und der geht ab wie eine Rakete.

[sTk]

Nun bei mir ist es so das ein Freund Mechaniker ist und er würde das machen.
Ein gebrauchtes zu kaufen ist für mich eher keine Option.
Wer weiß ob es nicht auch eine Macke hat?
Verkauft werden sie mit angeblich 80 TKM aber wer kann mir das garantieren?

Ja diese Ansicht teile ich aber weißt du das auch bei einem "generalüberholten" Getriebe, welches zu 80% aus Polen kommt? Daher meine Anmerkungen mit den Werkstätten, weil du sonst keine Garantie bekommst (und die sollte man haben). Das Getriebe würde ich sonst auch selbst tauschen - daran liegt es nicht.

[alpina001]

So bin letzte Woche nun mal aktiv geworden.
Habe mit einem Getriebeinstandsetzter telefoniert und er sagte das alle 6-Gang Getriebe ab ca. 180 TKM defekt sind.
Er meinte die Schwachstelle ist das Zentrallager.
Es gibt einen Reparatursatz für das HES Getriebe das bei 680 € liegt wo alle Lager und Lagerschalen dabei sind.
Das sind dann aber nur die Teile.
Wenn ich es zu ihm schicken würde dann würde die Kompletüberholung ca. 1600 € kosten und ca. 3 Tage arbeit.
Wäre dann zwar ein absolut neuwertiges Getriebe wo auch gestrahlt wäre mit neuem Innenleben aber der Preis ist schon heftig.
Von diesen Generalüberholten Getriebe aus der Bucht (für 700 €) rät er mir ab, es sei denn ich hätte Lust das ganze in 2 Jahren nochmal zu machen.
Ist hier evtl. jemand der Getriebe repariert?