Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/GEB

    Registriert seit
    25.07.2011

    Getriebe -> Automatik zickt, schaltet nicht

    Hallo A4 Freunde,

    bin neu hier hab probleme mit meinem A4 Avant und brauche eure Hilfe. Hab ihn vor ein paar Tagen gekauft, beim Probefahren alles top. Nur jetzt will die Automatik nicht mehr in den 4. und aufwärts schalten. Wenn ich aber zu tiptronic wechsle kann ich selber bis in den 6. schalten. Kickdown geht auch nicht, egal ob automatik oder tipptronic, die Karre fährt an wie eine Oma und auch in den Gängen zieht er nicht aber Motor dreht schön hoch ca. 5500-6000U/min.

    So nun die Daten:

    Audi A4 Avant 8E/B6
    Baujahr 2002 120kW
    Getriebekennbuchstabe ??? (laut Serviceheft ---- , ist aber multitronic mit 6 Gang)
    Motorkennbuchstabe BFB

  2. #2
    Forensponsor
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Neuwied
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    22.10.2010
    Hmm klingt wie Notlauf seitens des Stg. Fehlerspeicher auslesen lassen und mal posten was drin steht.
    Evtl. Ölstand zu niedrig.
    Guck mal auf dem Aufkleber im Kofferraum oder im Serviceheft da sollte der genaue GKB eigentlich draufstehen.
    FKF<-FrontKratzerFraktion / Dann haelt der Seat halt her...

  3. #3
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Ich behaupte nach den --- steht nen Getriebecode im Serviceheft und zum Problem, würd ich mal den Fehlerspeicher auslesen lassen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/GEB

    Registriert seit
    25.07.2011
    Wird gemacht. Ich poste sobald ich es erledigt habe.
    Vielen Dank für die Antworten.

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AUQ

    Ort
    Ulm
    Registriert seit
    15.05.2007
    Würde ich aber recht schnell machen lassen.
    Meistens gibts nen guten Grund dass so ein Getriebe in den Notlauf geht. All zu lange würd ich damit nicht mehr fahren.

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von CoolWater
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Bonn
    Registriert seit
    27.10.2008
    Ohwei, hoffentlich hat sich da nicht die nächste MT schon wieder verabschiedet...

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/GEB

    Registriert seit
    25.07.2011
    So Leute,

    kann leider erst heute wieder schreiben. War die ganze Zeit in der Werkstatt.
    Ausgelesen hab ich es: Irgendwas mit Ladedruck zu niedrig.
    Hab alles durchgecheckt -> Es hat den Turbo zerlegt, die Welle ist krumm.

    Hatte den Wagen mit angeblichem Motorschaden gekauft. Ölsieb von der Ölpumpe war zu. Anscheinend hat der Vorbesitzer es lange so gefahren, sodass der Turbo ohne Öl lief.

    Hab jetzt nen neuen Turbo drin, läuft alles wieder prima, schaltet auch wieder.

    Vielen Dank für eure Antworten.

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