Re: Popp off Ventil beim 1,8 T

[quattro320]

Hallo an die Turbos 8)

habe bei mir jetzt das Popp Off Ventil gewechselt. Hab das vom RS6
eingebaut hat beim Freundlichen genau 19,97 € gekostest.
Und ich muß sagen lohnt sich alle mal, damals mußte ich das Gas richtig durchdrücken damit was kam. Jetzt die totale Wende, Halb Gas und er schießt los wie ne Rakete. Habe selbst nicht geglaubt das es irgendetwas bringt aber doch. Also 20€ gut angelegt.
Einbau ist eigentlich kein Problem. Hab selber große Hände, sind jetzt zwar einwenig zerkratzt aber egal.

[DESIRE]

Hallo,

wäre das die richtige Teilenummer:
06A 145 710 P

[quattro320]

ja genau 06A 145 710P
das ist die richtige Nummer.

[Lowfish]

Jetzt muss sich auch mal die Dieselfraktion melden

Gibt es dieses Ventil bei allen Turbos sprich auch im 1,9TDI ? Ein Arbeitskollege hatte die Probleme am A3 er hatte in bestimmten Drehzahlbereichen ein Geräusch das er als "heiseren Uhu" bezeichnet

Ein ähnliches Geräusch habe ich bei ca 160 auf der Autobahn auch das schlechte ansprechen aufs Gas merke ich stärker seid das Geräusch auftritt.

Wenn es ein solches Ventil gibt, kann ich dann auch das vom RS6 verbauen ?

Gruß Christian

[quattro320]

Hallo Christian,

ich würde dir empfehlen schau einfach mal nach, was für eine Teilenummer vom popp off ventil hast. Bei mir war es die 06A 145 710.
Glaube nicht das es beim Diesel anders ist.
Diesel haben einen größeren Ladedruck deshalb hast du bestimmt schon eins mit verstärkter Membrane drin.
Um ganz sicher zu gehen frag mal den Freundlichen das kostet zum Glück ja nichts.


mfg sebastian

[jordi]

also ich habe heute das Pop-off vom RS6 eingebaut.

mit einem Schraubenschlüssel lassen sich die Schlauchbriden recht einfach lösen. und dann kann man sie nach vorne drehen und mit einer "Retsche" lösen.

Ich muss aber sagen dass ich nun den Unterschied nicht wirklich merke. Er läuft eigentlich ziemlich gut wie vorher. Ich glaube dass bei den anderen entweder das Pop-off defekt war oder sie es sich eingebildet haben dass er mehr zieht.

Das einzige was ich mir aber nicht sicher bin ist, dass es ein wenig mehr zischt beim Schalten wenn man ihn hochdreht. kann aber auch einbildung sein.

aber es war mirs wert es zu testen obs was bringt.

[Pucky]

Passt das Ventil mit dem verstärkten Membran ( 06A 145 701P vom RS6) auch bei meinem B6 Avant 1,8T Quattro?

[mounty]

Wasn Leichenschänder, nen 10 Jahre alte Thread ausgraben um zu fragen ob nen SUV in seinem Auto passt Is doch inzwischen das Normale Serien SUV in allen möglichen 1,8ts

übrigens, die Suche hätte geholfen: http://www.a4-freunde.com/forum/show...ght=06A145710P

[Pucky]

So wird meine Frage eben schneller beantwortet. Und sorry das gewisse Leute, so wie ich, nicht alles wissen können. Von daher Frage bantwortet

[mounty]

So wird meine Frage eben schneller beantwortet. Und sorry das gewisse Leute, so wie ich, nicht alles wissen können.

Wäre ja auch zuviel Verlangt mal die Suchfunktion zu nutzen

[Pucky]

Die nutze ich immer vorher, wenn man aber nix passendes findet dann klingt man sich auch in alten threads ein Dafür ist eben ein Forum da denke ich. Suche kann ich auch bei Google

[mounty]

Warum hab ichs dann nur durch eingeben der ET Nummer per Suche gefunden und du nicht?

[Pucky]

Weil du die ET Nummer hast/kennst und ich sie nicht kannte

[mounty]

Weil du die ET Nummer hast/kennst und ich sie nicht kannte

Das hast DU doch geschrieben und nicht ich!!

Passt das Ventil mit dem verstärkten Membran ( 06A 145 701P vom RS6) auch bei meinem B6 Avant 1,8T Quattro?