Größeres Auspuff-Endstück für s-line Schürze

[mee]

Hallo,
ich baue grad meinen Karren auf s-line um jetzt ist mir aufgefallen das der Heckschürzenansatz viel größere Ausschnitte für die zwei Endrohre hat! Ich suche deswegen zwei Aufsätze die auf meinen Original Endstück drauf passen und auch schön zum Heckschürzenansatz passt. (Durchmesser?) Vieleicht habt ihr sogar direckt einen Link für mich .... Danke !

[TDrive]

Würde mich auch sehr interessieren, bin auch auf der suche habe leider noch nichts passendes gefunden?!

[sheron22]

Also ich habe sowas verbaut

http://www.a4-freunde.com/showthread...619&pagenumber

Ist 90er Durchmesser und ich finde, dass passt perfekt zur S-Line Stoßstange.

[mounty]

Gibt bei Fox Sportauspuffe in diversen Varianten.

[mee]

Also ich habe sowas verbaut

http://www.a4-freunde.com/showthread...619&pagenumber

Ist 90er Durchmesser und ich finde, dass passt perfekt zur S-Line Stoßstange.

Weist du noch von welcher Firma die sind ? Wo hast du die bestellt hast du mir nen Link ? Der wird einfach aufgeschraubt oder ?

[sheron22]

Ja die werden einfach angeschraubt, richtig. Hab sie bei einem Händler in der Bucht gekauft. M-Race-Power. Der hat aber momentan meine Endrohrvariante nicht im Angebot. Hier ein Link für euch

http://cgi.ebay.de/Auspuffblende-Ede...item5ae13b57fa

Könnt ihn ja mal anschreiben. Der hatte damals verschiedene Versionen. Deutlich mehr als jetzt. Kann die bestimmt wieder anbieten. Ich fand den Preis damals echt spitze. Pro Endrohr um die 25 € das ist echt ok und deutlich günstiger als die Fox Varianten.

Die Blenden sind aus Edelstahl. Hab meine jetzt über ein Jahr dran, also auch schon einen Winter mitgemacht. Alles top. Man muss sie halt hin und wieder mal polieren, aber das ist ja bei anderen auch so.

Hoffe, ich konnte euch weiterhelfen.

[mee]

So jetzt muss ich das Thema nochmal rausgruschteln ^^
Hab grad vorhin geschaut und meine Original Auspuffblenden scheinen jeweils nur an zwei punkten angeschweißt zu sein! Sehe ich das richtig das ich diese ganz einfach nach dem weg flexen der schweißpunkte entfernen kann ? Gruß

[Danny]

Ja da siehst Du richtig mee. einmal oben und einmal unten. So ists zumindest bei meinem weil ich grad mal geckuckt hab weil ich mir das mit dem "einfach festschrauben" nicht so wirklich vorstellen kann bei unseren 1.8Tlern. Da muss ja quasi erst die dicke original Blende weg damit man auf das dünne Rohr eine grössere Blende schrauben kann...
Ich verstehs grad net so...

Ein Detailbild von sheron22 wär gut.

[mee]

Ja da siehst Du richtig mee. einmal oben und einmal unten. So ists zumindest bei meinem so weil ich grad mal geckuckt hab weil ich mir das mit dem "einfach festschrauben" nicht so wirklich vorstellen kann bei unseren 1.8Tlern. Da muss ja quasi erst die dicke original Blende weg damit auf das dünne Rohr eine grössere Blende schrauben kann...
Ich verstehs grad net so...

Ein Detailbild von sheron22 wär gut.

Ich glaube so ist es auch gedacht also zuerst müssen die Schweißpunkte ab dann kann man wenn nicht noch mehr Verschweißt die Blende abmachen und eben eine Dickere aufschrauben ....

Ich dachte da an zb so etwas Klick (ist zwar 95 Durchmesser aber müsste schon noch draufpassen)

[Danny]

Die sehen sogar noch so aus wie die von sheron.

Ich denk auch nicht dass 5 mm nen Unterschied machen. Das sind pro Seite 2,5 mm und wenn man sich das Bild von sherons Audi von hinten ansieht, sieht man dass man die Endschaldämpfer noch ein kleines Stück nach unten justieren könnte. Links und rechts is ja genug Platz.

[mee]

Ich werde es mal versuchen mit den Teilen ..... muss nur noch schauen wie dick das Rohr ist bei unseren 1.8t's das es auch passt

[A4-Avant-FSI]

und wieso schweißt ihr nicht einfach 2x 90er Rohre hin...gibts doch für 17€/Stck bei Ebay

[Danny]

Weil man zum Schweißen ein Gerät braucht und ich keins hab und ich mir für 2 Endrohre keins kauf und ich wegen 2 Endrohre nicht in die Werkstatt fahr.

Absägen, dran schrauben, glücklich sein.

mee:

Ich glaub die Blende hat 65 und das eigentliche Rohr so um die 50.

[mee]

Ausserdem Schweiße ich so selten bzw. hab auch noch nicht oft gemacht das ich meine Finger lieber davon weg lasse.... Ich werde nochmal nachmessen und sollte es nicht passen eine andere suchen!

[Danny]

Sag mir dann bitte Bescheid. Ich bin grad ehrlich gesagt zu faul um raus zu gehen....

[sheron22]

Also ich habe die neuen Blenden grob angehalten, dann direkt am "dünnen" Rohr abgeflext. Die etwas dickere Blende am Ende ist dann automatisch mit weg gewesen. Hab die vorher nicht ab gemacht.

Dann einfach die Blenden aufgesteckt, ausgerichtet und fest geschraubt. War ne Arbeit von ner halben Stunde. Warum der Aufwand mit Schweißen? Wichtig ist, dass Ihr Blenden aus Edelstahl nehmt, damit die nicht rosten.

Soll ich euch morgen mal ein Foto von unten machen?

[Danny]

A soooo. Ei wenn Du willst. Aber dank Deiner Erklärung isses eigentlich klar.
Ich bin halt nur immer am überlegen gewesen weils doch von Audi selbst auch 90er Blenden gibt und da stand immer nur "aufstecken"

[sheron22]

Na das aktuelle Endstück muss schon weg. Da kommst Du nicht drumrum. Ich mach euch morgen mal ein Bild wie es bei mir ausschaut. Dann kannst immer noch entscheiden.

[Danny]

Jo ich glaub besser is. Wie is das eigentlich klanglich? Leicht verändert?
Ich mein weil ja das Serienrohr kürzer ist als normal und der Schall anders austritt.
Ich hatte das Phänomen mal an nem Golf mitbekommen. Der hatte das ganz normale Endrohr drauf und das is ihm dann bündig abgefallen.
Der hat gebrüllt wie ein grosser.

[mee]

Ich werde mein Auspuff nicht abflexen ich versuche zuerst die zwei schweispunkte zu lösen abgeflext ist der nachher sollte es nötig sein schnell ..... Gruß

Ach ja und ich glaube nicht das sich am klang irgendwas tut!