Ergebnis 1 bis 20 von 20
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von Psychorat
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    kein Audi A4/S4

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    Pretzschendorf
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    31.10.2005

    probleme mit Öldruck in verbindung mit KI

    Moin,


    seit neusten geht bei mir die warnung für öldruck im ki an. Habe aber noch genug druck. 1,5 bar im Leerlauf und 5 bar bei 3000 u/min. Dass das nicht die besten werte sind weiss ich, ersatz ist in planung. Aber nun kommts. Die öldruckanzeige kommt nur wenn meine wassertemp.anzeige ausfällt. Also die ist wie tot und dabei kommt die rote ölkanne. Sowie die Temp wieder angezeigt wird ist auch die rote Kanne im fis wieder weg. Was kann da das problem sein? Fehlerspeicher ist leer.

    Danke euch.
    Wer Furchen in den Asphalt reisst fährt Audi meist!!!

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    02.02.2003
    Wie wäre es denn wenn du mal weitere Angaben machst oder mal selber prüfst anstatt hier jeden Tag nachzufragen? Beim nächsten Post ohne weiterführende Angaben mache ich den Thread ZU.
    Tausch doch mal den Öldruckgeber, muss ja nicht zwangsweise was mit deiner Kühlwasseranzeige zu tun haben, ansonsten wirste wohl dein Kombiinstrument mal tauschen müssen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Psychorat
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    kein Audi A4/S4

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    Pretzschendorf
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    31.10.2005
    Welche Angaben soll ich deiner Meinung nach noch machen? Schließlich sind da zwei Sachen die scheinbar miteinander komunizieren.
    Wer Furchen in den Asphalt reisst fährt Audi meist!!!

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    D-Row
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    02.02.2003
    Scheinbar du sagt es, aber WISSEN tust du es nicht, also Wo ist das Problem den Öldruckgeber zu tauschen? Außerdem woher hast du die Öldruckwerte? Wurden die gemessen oder errätst du die anhand einer Anzeige im Auto? Was hast du denn sonst noch gemacht, geprüft? Jeden Tag nachfragen repariert das Problem auch nicht und normal weise ich nur einmal auf die Forenregeln hin!
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  5. #5
    Benutzer Avatar von CarstenAudi1.8t
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    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
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    1995
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB

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    Großräschen
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    hallo großer.

    vielleicht hat deine anzeige oder der geber von deinem zusatzinstrument ein ding weg.weißt wie??
    das setzt sich ja auch bißchen zu und kann zu einem falschen wert führen.
    öl lampe geht ja meistens an wenn entweder zu wenig öl drin ist oder der öldruck nicht mehr reicht.
    wobei ja das wenig öl meistens zu wenig öldruck führt.
    eins könnte es noch seinen und zwar das verkockte öl was die pumpe oder irgendeine leitung ein bißchen zu setzt und dann ist scheiße.
    da ist auch wurst was du jetzt neuer dings für öl fährst und und und.
    weil der neuste ist es nicht mehr,weißt ja selber(zwecks kilometer)
    und irgendwann gibt halt mal was nach oder hat einfach ermüdung oder so.
    weißt wie ich meine???

    hoffe konnte dir in irgeneiner art und weise ein bißchen helfen.



    grüße der carsten
    Audi Typ81 Coupe GT 5 Ender Fahrer

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Psychorat
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    kein Audi A4/S4

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    Pretzschendorf
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    31.10.2005
    moin männers.

    Gestern hatte ich nen bissl möglichkeit meinen fehler während der fahrt zu beobachten.
    Also temp.anzeige für wasser fällt sporadisch aus. Sowie das geschiet kommt auch die öldruckwarnung sowie wassertemp angezeigt wird gibt es auch keine öldruckwarnung mehr.
    Werde mal den doppeltempgeber bestellen und wechseln. Gibt es noch ein geber oder sensor der für die tempanzeige zuständig ist?

    @mounty: habe ladedruck und öldruckanzeige im wagen nachgerüstet.
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  7. #7
    Moderator Avatar von fctriesel
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    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
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    Vogelsberg
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    Wie nimmst du denn den Öldruck ab?
    Sent from my Nokia 3210.

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Psychorat
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    kein Audi A4/S4

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    Pretzschendorf
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    31.10.2005
    na da wo der öldruckschalter ist habe ich nen y adapter gesetzt und da nen öldruckgeber mit dazu gesetzt und dann ins fahrzeuginnere ans instrument gelegt. Warum fragst?
    Wer Furchen in den Asphalt reisst fährt Audi meist!!!

  9. #9
    Moderator Avatar von fctriesel
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    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    1996
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    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN/DHF

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    Vogelsberg
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    Weil es verschiedene Möglichkeiten dafür gibt und du nicht geschrieben hast welche du ausgeführt hast.
    Sent from my Nokia 3210.

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Psychorat
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Pretzschendorf
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    31.10.2005
    war mehr auf den fehler bezogen. Für öldruck ist das die einzige möglichkeit soweit ich weiss.
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  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
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    Audi A4 8D/B5
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    Registriert seit
    06.08.2005
    Da wird wohl dein Ki Kaputt sein.

    Gruß

    Olli

    ps Hast doch bestimmt ein Jäger ki oder?



  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von Psychorat
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    kein Audi A4/S4

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    Pretzschendorf
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    ja sollte ein jäger sein. Denkst wirklich? Handelt sich ausschließlich um die tempanzeige.
    Wer Furchen in den Asphalt reisst fährt Audi meist!!!

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von Psychorat
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Pretzschendorf
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    also nach nochmaliger kontrolle kann ich nen defektes ki wohl ausschließen. Wenn ich den wagen anmach dann geht die tempanzeige nen bissl hoch so kurz vor 60 grad und wenn aus dann geht der richtig runter. Also kommt ein signal an nur eben nicht immer das was den zeiger ausschlagen lässt.
    Wer Furchen in den Asphalt reisst fährt Audi meist!!!

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
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    06.08.2005
    Dann guck mal im Internet nach Audi A4 Jäger Ki ausfall.

    Bei mir ist zb die Tankanzeige defekt.

    Da gehen super gerne die Anzeigen kaputt!

    Gruß

    Olli



  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von Psychorat
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    kein Audi A4/S4

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    Pretzschendorf
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    ja das würde aber nen total ausfall der anzeige bedeuten. Bei meiner tempanzeige geht die immer noch nen stück hoch wie als wenn man den motor kalt startet. Verstehst was ich sagen will?
    Wer Furchen in den Asphalt reisst fährt Audi meist!!!

  16. #16
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Ja und das sie dann irgendwann Probleme bekommt wenn die Anzeige warm wird ist nicht möglich oder wie? So ein Kombiinstrument kann auch Hitze oder Kälteprobleme haben.
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  17. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von Psychorat
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    kein Audi A4/S4

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    Pretzschendorf
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    31.10.2005
    ja das würde aber nen total ausfall der anzeige bedeuten. Bei meiner tempanzeige geht die immer noch nen stück hoch wie als wenn man den motor kalt startet. Verstehst was ich sagen will?
    Wer Furchen in den Asphalt reisst fährt Audi meist!!!

  18. #18
    Erfahrener Benutzer Avatar von Stefan2.0TDI
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    kein Audi A4/S4
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    AUQ

    Ort
    Ulm
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    15.05.2007
    Ich erklär es jetzt mal ganz einfach...

    KI ist beim Start kalt -> Anzeige funktioniert

    KI wird beim Fahren warm -> Anzeige fällt sporadisch aus

    Kalte Lötstellen haben keinen richtigen Kontakt mehr und erzeugen sozusagen Wackelkontakte die unvorhersehbares Verhalten der Anzeige zur Folge haben.
    Also kann es mal sein dass das KI warm wunderbar funktioniert, oder auch dass es kalt mal nicht funktioniert. Man weiss es eben nicht. Das ist normal bei solchen Defekten.

    Tausch das KI und sei glücklich!

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
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    Registriert seit
    06.08.2005
    Lass das Ki reparieren ggf mit Fis Rep.

    Wenn du auch das 8d0920xxx mi Fis hast kostet das bei Vw im At 690€!

    Gruß

    Olli



  20. #20
    Erfahrener Benutzer Avatar von Psychorat
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Pretzschendorf
    Registriert seit
    31.10.2005
    Wer kann da rausfinden das da ne kalte Lötstelle ist?
    Hatte auch schon so gehabt das die Anzeige erst ausgeschlagen hat wie der Motor 90 Grad erreicht hat also sprung nach einer weile fahrt von quasie 0 auf 90 Grad.
    Und der Doppeltempgeber kann es nicht sein?
    @ AudiA4Fan: kannst du mir mal bitte die komplette TN geben? Unsere Ki sollten ja eigentlich die gleichen sein oder nicht?
    Wer Furchen in den Asphalt reisst fährt Audi meist!!!

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