Vorstellung

[Cyberray]

Hallo an alle.

Ich stelle mich auch mal kurz vor. Ich heiße Basti, Baujahr 1976 und komme aus dem Landkreis Starnberg. Fahrstil: Alles andere als materialschonend.

Mein Werkzeug. Serien A4 Avant B5 1.9 TDI 81 kw, 5-Gang Frontantrieb, Bj. 1998. Geburtsort: Ingolstadt, ausgewandert nach Frankreich, wieder zurückgekehrt nach Bayern.215.000 km. Farbe war mal Mingblau.


Positives an meinem A4: Motor, Reichweite, Lastenesel.

Negatives: Groschengrab - Querlenker ...hätte mir doch mal einer gesagt das es einen Komplettsatz dafür gibt. Rost an allen Türen und Heckklappe ... (wie jetzt verzinkt).

Was steht an? Rendezvous mit dem örtlichen TÜV im Oktober: Dafür wahrscheinlich nötig: 2 neue Spiegelgläser, 2 Steinschläge Frontscheibe - muss wahrscheinlich getauscht werden, Federn rundum (gleich etwas tiefer), wieder mal Radlager vorne, evtl. Antriebswelle vorne links.

Für das Ego des Autos: Rostschäden beseitigen (selbst lackieren ...im Erstversuch) inkl. Vandalismusschaden Fahrertüre (eingetreten ...Anzeige gegen Unbekannt erfolglos), Klarglasscheinwerfer nachrüsten, 17 Zöller sollens werden, Türkontaktschalter Innenleuchte defekt - reparieren, Originalradio besorgen wegen dem Ambiente, Beleuchtete Lüftungsdüsen nachrüsten.

So weit der Plan *hust*.

Ihr seht also ich werde wahrscheinlich öfters Eure Hilfe brauchen und hoffe wird sehen uns noch wenn ich 50 bin und mein B5 999.999km auf dem Buckel hat.

Grüße aus Bayern,


Basti

[marko219]

willkommen!
allzeit gute fahrt, und wenn du die 999.999km erreicht hast sag bitte bescheit

[Rotlicht]

Hallo und herzlich Willkommen!

Greetz

[terrorhai]

Prost Mahlzeit.
Bei deinem beschriebenen Fahrstil glaube ich kaum an 999.999km

[Flodol]

Rost an allen Türen und Heckklappe ... (wie jetzt verzinkt).

Bei deiner Fahrweise und bei einer solcher Pflege doch irgendwie komisch das der Rostet?


Aber trotzdem Hallo!

[terrorhai]

Da muss ich Flodol zustimmen.
Der Wagen ist eigentlich vollverzinkt, da rostet nix óÒ

[Cyberray]

Danke für das freundliche Wilkommen. Könnte je wirklich sein das mein "Schatz" nur rostet durch den einen oder anderen Geländeausritt. Aber nachdem ich bald Vater werde soll er doch noch ne ganze Weile durchhalten. Aber einen Russfilter bekommt er erstmal nicht. Steuer ist nun mal teuer aber die Reichweite macht das wett. Ich habe schon daran gedacht ihn gegen einen Benziner zu tauschen aber mein Arbeitskollege hat nur kurz seine Tankintervalle beim ähhh 2.4 oder so erwähnt...dann war ich wieder geheilt. Dann mal Glück auf bei der anstehenden Lackierung. Wenn jemand Tipps dazu hat immer gerne genommen. LG Basti

[terrorhai]

Jojo, der 1.9TDI ist sehr sparsam und eigentlich auch sehr langlebig.
Wirste wenig Probleme mit bekommen, außer du pflegst ihn nicht richtig (Motor warm und kalt fahren!).

[Flodol]

so wie das Auto im allgm. zustand ist habe ich beim warm/kalt fahren keine bedenken!

[Cyberray]

Ich achte immer auf die Motortemparatur. Erst dann wird ihm alles abverlangt. Ich verkaufe Sportwagen. Nee der Motor ist mir heilig. Nur das beste Öl und lieber den Service vorziehen als zu spät

[terrorhai]

Ich achte immer auf die Motortemparatur. Erst dann wird ihm alles abverlangt. Ich verkaufe Sportwagen. Nee der Motor ist mir heilig. Nur das beste Öl und lieber den Service vorziehen als zu spät

Dann ist gut, hier im Forum fahren einige 1.9er jenseits der 400.000 rum, einige sogar 500.000 und mehr!


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