Spurverbreiterung an der Vorderachse - machen oder nicht machen?

**Christoph H.** · 04.07.2011, 14:22

Hallo Leute,

ich brüte seit langem über den Möglichkeiten, die ich bezüglich Spurverbreiterungen habe.

Fakt ist:
Auf die HA kommen jetzt 20mm H&R Platten, da mir 15mm zu wenig waren.
Auf die VA sollten eigentlich 10mm SCC, die sich jedoch als richtig teuer herausgestellt haben (100€ incl. Schrauben).

Hinten muss es auf jeden Fall sein, aber vorne bin ich mir nicht sicher. Hab spaßeshalber vorne mal die 15mm drauf gemacht - hat gepasst, aber sah furchtbar aus. Das muss auf jeden Fall weniger sein.

Felge ist eine 8x18'' ET40 mit Bereifung 225/40/ZR18.

Was meint ihr? Die hundert Steinchen investieren oder lassen?
Hat jemand evtl ein Pfoto mit 225er Reifen und 10er Platten auf der VA?

Besten Dank,

~Christoph

**A4rik** · 04.07.2011, 15:05

Oder du schaust mal HIER rein.

regards

Erik

**AxelB88** · 04.07.2011, 15:07

link geht nicht.
Interessiere mich fürs gleiche Thema.

**A4rik** · 04.07.2011, 15:28

Ähm, bei mir funtioniert der Link ohne Probleme...

Hier mal anders http://www.schippan-shop.de/EXEC

**Christoph H.** · 04.07.2011, 15:33

Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name: umleitungsfehler.JPG
Hits: 16
Größe: 31,2 KB
ID: 107232

Man muss das "EXEC" weg lassen, scheint eine etwas seltsam programmierte Webseite zus ein.
Jetzt müsste ich nur wieder die ganzen Maße im Kopf haben.. hmpf ^^

*€dit*
Kostet 1:1 das gleiche, nur dass es hier erst ab 20mm los geht.
Danke für den Tipp dennoch

**jimmy203** · 07.07.2011, 02:21

Fahre vorne 15er und würde nicht sagen, dass das furchbsr aussieht.
Hängt natürlich auch davon ab wie tief dein Auto ist, bzw werden soll.

**Christoph H.** · 07.07.2011, 02:26

du hast ja auch den b7, da is das alles schon wieder anders

aber 10 sind bei mir definitiv zu viel, da stehen die räder vorne wesentlich (!) weiter raus als hinten. 10mm sind bei mir wohl das Maß der Dinge. Wird aber erst im August was, sonst is Geld alle

**porrsche** · 07.07.2011, 02:46

Solltest deine ET mit angeben, sonst dürfte es schwer werden ein aussagekräftiges Foto zu bekommen. Ich fahr VA: 235/35 auf 8,5x19 ET 45 mit 5mm Scheibe pro Seite & HA: 235/35 auf 8,5x19 ET 45 mit 12mm Scheibe pro Seite. Reifen stehen schön bündig mit dem Kotflügel wie ich finde.

**Christoph H.** · 07.07.2011, 04:05

Et steht im ersten Post

nachdem Deine um 5 geringer ist müssten bei mir 10 rein rechnerisch auf das selbe Ergebnis kommen.
Hinten wären es 17, also 20 die nächsten - die sind hoffentlich heute in der Post

**porrsche** · 08.07.2011, 02:34

Will ja nicht kleinlich sein, aber: „Felge ist eine 8x18'' mit Bereifung 225/40/ZR18.“
mehr Info´s find ich nicht.

Wenn ich jetzt kein Denkfehler gemacht hab, müßte Dein Felge eine ET 44 haben um mit 10mm Scheiben pro Seite das selbe Maß zu erreichen wie es bei mir ist.

Gruß

**Christoph H.** · 08.07.2011, 09:36

Passt doch, und die "40" ist die ET.

Es kommt in etwa auf das gleiche, die 2mm je Seite waren jetz mal eben Toleranz XD
22er Scheiben gibts ja nu auch nich

Jedenfalls plane ich jetzt mal die SCC Scheiben für nächsten Monat. Ist zwar viel Geld, aber anders lässt es mir glaub ich auch keine Ruhe.

Wie is das eigentlich mit Plattrn auf der VA? Macht sich das negativ bemerktbar?

**jimmy203** · 08.07.2011, 10:28

Die "40" in der Reifenbezeichnung hat nichts mit der et zutun. Falls du das meinst.
Wenn du eine original Audi 8x18 hast, würde ich auf ne et von 43 tippen.

**A4rik** · 08.07.2011, 11:12

Zitat von Christoph H.

22er Scheiben gibts ja ja nu nich.

Doch gibts, in dem von mir oben gepostetn Link

**Honcho** · 08.07.2011, 12:15

Achtung!! Ich selber habe ganz schlechte Erfafrungen mit SCC Spurplatten gemacht!
Habe eine starke Unwucht an den Vorderrädern gehabt
Habe einen Satz getauscht und der zweite Satz hatte auch keine besserung gebracht.
Selbst 100mal Quertauschen und montieren auf ein anderes Fahrzeug brachte keine Ergebnisse.

**Christoph H.** · 08.07.2011, 12:32

@jimmy203
Ernsthaft? Für was steht die 40 denn dann bei den Reifen? Muss ich gleich nochmal nachlesen.
Meine Felgen haben auf jeden Fall auch eine ET 40 lt. Hersteller.

@A4rik
Ok. Hast Recht. Kosten nur das dreifache als was ich gezahlt hab

@Honcho
Hm. Generell habe ich ja Garantie auf die Teile, und ich hab überhaupt kein Problem die in Anspruch zu nehmen. Mussten schon viele Händler schmerzlich erfahren

Was ich gehört habe ist, dass man auf die VA am besten gar keine Schrauben packen sollte, weil die bei uns nicht-Quattro-Fahrern ja die treibende Achse ist.
Hattest Du welche mit Zentrierung oder ohne?

**Honcho** · 08.07.2011, 12:41

Hatte beides schon gehabt. Bringt leider nix bei mir

**Christoph H.** · 08.07.2011, 12:43

Hmm, verdammt. Du hast ja auch nen Fronttriebler, ne?
Schlagen wäre natürlich ganz mies, vor allem, weils bei mir hald die teuren Adapterplatten werden müss(t)en.

**Honcho** · 08.07.2011, 12:48

ne ist n Allrad.
Wenn ich meine wieder zurückbekomme wird erstmal reklamiert.
Danach kommen wenn überhaubt NUR H&R Platten drauf.

**Christoph H.** · 08.07.2011, 13:05

Hm. Generell verbaue ich ja auch H&R, aber mit einer Nabenlänge von 14,5mm haben die nichts im Programm.
Da müsste ich 15mm Platten nehmen, da die 10mm mit Adaptierung nur bis 12mm Nabenlänge gehen - und mit 15ern vorne, das passt gar ned.

**Christoph H.** · 08.07.2011, 16:25

Hey Jungs,
ich hab gestern hinten die 20er Platten drauf gebastelt. Meint ihr, das trägt mir so jemand ein? Hab versucht das Foto irgendwie halbwegs gerade hin zu bekommen.

Schuhe nicht im Lieferumfang inbegriffen