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  1. #1
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

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    20.06.2007

    Einbaubericht Auspuffanlage GRuppe A edelstahl FK-Automotive

    Hallo,

    nachdem ich meinen Audi jetzt doch wieder zum Leben erwecken will, brauchte ich für meinen Audi einen neuen Auspuff.

    Nach dem ich eigentlich einen orignal Auspuff gesucht habe, bekam ich per Mail einen Gutschein von FK-Automotive. Also schaute ich mich mal bei denen auf der Seite um und fand auch einen komplettanlage aus Edelstahl für letztendlich 163 Euro. Also nur 7 Euro mehr als eine Orginalanlage.

    Also bestellte ich den Anlage und sie wurde mir auch geliefert.

    Der erste Blick auf die Anlage war doch sehr positiv. Die Anlage scheint wirklich gut verarbeitet zu sein.

    Gestern wollte ich dann mal schnell die Anlage montieren. Von meiner Simons-Anlage, Bosi-Anlage und auch mit leichten Abstrichen von einer Friedrich-Motorsport war ich eigentlich eine sehr gute Passgenauigkeit gewohnt, so daß der Einbau eigentlich in einer Stunde zu erledigen war.

    Tja dann kam die FK-Anlage. Endtopf reingehängt und dann das Verbindungsrohr und paßt nicht aber absolut garnicht. Also Rohr wieder raus und Endschalldämpfer auch und mal schnell auf dem Tisch zusammen gebaut. Und siehe da. Paßt 0. Also mal schnell das rohr etwas aufgeflext und aufgeweitet und dann mit einen Meinungsverstärker reingeprügelt. Paßt doch.

    Also beides wieder reingepopelt und dann den Mittelschalldämpfer. Und paßte wieder nicht nicht. Also den ganzen Rotz wieder raus. Dann wieder auf den Tisch und erstmal alles vermessen. Und nichts paßt also wirklich garnichts. Nach 2.30 Stunden hatte ich keinen Bock mehr. Und der Auspuff hängt noch nicht und passen tun immernoch nicht alle Teile

    Hier mal eine kleine Zusammenfassung was nicht paßt:

    Endtopf zum Verbindungsrohr (Rohr geweitet)
    Verbindungsrohr zum Mittelschalldämpfer (Adapterhülse gebastelt)
    Mittelschalldämpfer zum Verbindungsrohr (k.a was ich da mache)
    Und wie der Anschluß zum Hosenrohr paßt steht in den Sternen.


    Also als Fazit:

    Wer billig will kauft FK, der muß aber auch Basteln können.
    Er eine Anlage möchte, die 100% paßt der sollte keine Fk kaufen!!!!!!

    Ich würde die nicht nochmal kaufen!!!!!

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    07.09.2009
    Du hast schlicht und ergreifend die falsche Anlage bestellt oder geliefert bekommen.

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

    Registriert seit
    20.06.2007
    Die Anlage ist die richtige Anlage! Denn die Nummern auf den Teilen stimmen mit denen in der ABE überein.
    Geändert von MrNett (27.06.2011 um 10:35 Uhr)

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von carsten
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC

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    Hannover
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    30.06.2009
    hi

    mach dochma bilder
    Spritmonitor.de

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von mg1a4
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

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    24.02.2007
    Aber mal ganz erlich,was will man für den Preis erwarten??? Wenn ich ein anlage für 163,- kaufe darf ich nicht
    viel erwarten. Ist nicht böse gemeint,nur leider ist das fast überall so. Egal ob Reifen,Bremsen oder sonst was,
    wer billig kauft,kauft 2 mal.

  6. #6
    Benutzer Avatar von azo
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BWE/GVE

    Ort
    Fürth
    Registriert seit
    28.06.2009
    Das ist schon echt weng hart. Kann mir jetzt aber auchnicht vorstellen das FK bei dem Modell keine passende AGA liefert. FK hat zwar viele Produkte im Niedrigpreissegment aber die werden doch wohl passgenau liefern? Wenn ich mich richtig erinner gabs aber auch Leute die diese AGA drunter hatten beim Frontkratzer.
    4130 CrMo - Steel is real

  7. #7
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    07.09.2009
    Ja bisschen anpassen sehe ich für 163€ja ein - aber das da gar nix passt - da ist was schief gelaufen.

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von mg1a4
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

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    Rhein-Main
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    24.02.2007
    Und das schlimme ist er kann sie jetzt nicht mehr zurück geben,weil er sie schon bearbeitet hat.
    Ich hätte sie zurück geschickt.

  9. #9
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

    Registriert seit
    20.06.2007
    Hallo,

    dieser Thread sollte eigentlich dazu dienen, zu zeigen, was man für 163 Euro bekommt. Ich erinnere mich nur an die Krümmer debatte wo kaum jemand fähig ware, den Krümmer vernünftig einzubauen (meine Krümmer sind immernoch dicht ). Ich war mir nichtmal sicher, daß die Anlage geliefert wird. Und erwartet habe ich auch nichts. Er war unwesentlich teurer als ein orgauspuff und deshalb.

    Mir persönlich macht das Anpassen garnichts. Ist zwar etwas nervig mit dem Wagenheber, aber es macht mir auch spaß. Aber ich mache die Anpassungen auch selber. Wenn man die Anlage wie oben schon erwähnt mit den Anlagen von Simons, Bosi oder BN vergleicht, dann wird man auch merken.

    Aber hier gibt es leider viele, die sich von solchen Anlagen die gleiche Perfektion erwarten wie von hochpreisigen Anlagen. Aber das geht nicht.



    Für 163 Euro bekommt man eine Auspuffanlage aus Edelstahl bei der die Verarbeitung der Topfe wirklich gut aussieht. Leider läßt deren Passgenauigkeit der Rohre doch sehr zu wünschen übrig. Und wenn man die nicht alleine ein-/anbauen kann, dann kann es schon sein, daß der Einbau eventuell teurer wird als die Anlage selber aufgrund der vielen Anpassungen. Sollte das der Fall sein, dann kann man fast sagen, wer billig kauft kauft zweimal.
    Geändert von MrNett (27.06.2011 um 15:34 Uhr)

  10. #10
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.7 TDI
    MKB/GKB
    CAMA

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    Aalen
    Registriert seit
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    Ja ab und zu hat man pech, von FK Anlagen habe ich des öfteren mal gehört das sie eher nicht so gut passen. Ich habe mir im internet auch ne Billiganlage gekauft von supersport, hat 64mm durchgehend auch in den töpfen, beide Töpfe sind im Absorbtionsprinzip (Perfekt für Turbo) und hat zu 100% genau gepasst, kostete komplett mit Anbaumaterial und Versand 199 Euro und ist auch aus Edelstahl!!!

    LG Gui

  11. #11
    Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AWT/EHV

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    Mittelsachsen
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    18.07.2008
    Freue dich über die "Qualität".^^ Nach spätestens 2 Jahren wird sich im Vorschalldämpfer das Rohr lösen und die ganze Dämmung in den Endschalldämpfer wandern. Meiner war ordentlich verstopft. Da ich sowieso daran herumbauen wollte, war mir das relativ egal, nur habe ich dabei herausgefunden, dass die Rohre innen nur etwas gepunktet und nur aus Stahl sind (waren ). Ergo hält das nicht lange.

  12. #12
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    1999
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    1.8T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Registriert seit
    27.07.2007
    jupp ist bei Jetex auch so, die innenrohre gammeln weg.
    >>Image ist nichts Leistung ist alles<<

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
    Baujahr
    1997
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    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC

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    Mainz
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    30.01.2005
    Zitat Zitat von Gui1988 Beitrag anzeigen
    Ja ab und zu hat man pech, von FK Anlagen habe ich des öfteren mal gehört das sie eher nicht so gut passen. Ich habe mir im internet auch ne Billiganlage gekauft von supersport, hat 64mm durchgehend auch in den töpfen, beide Töpfe sind im Absorbtionsprinzip (Perfekt für Turbo) und hat zu 100% genau gepasst, kostete komplett mit Anbaumaterial und Versand 199 Euro und ist auch aus Edelstahl!!!

    LG Gui
    Die habe ich auch aber wo hast du die denn für 199 Euro bekommen?

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    2000
    Motor
    1.8 T
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    ANB/EHV

    Registriert seit
    06.08.2005
    Ich hatte vor langer langer Zeit mal eine Fk unter meinen 1.6er

    Passgenauigkeit war vollkommen i.o

    Nur die halterung am msd musste ich berarbeiten!

    Gruß

    Olli



  15. #15
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    2002
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    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

    Registriert seit
    20.06.2007
    Vielleicht unterschiedliche Produktionsstätten.

  16. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
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    Audi A4 8D/B5
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    2000
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    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Registriert seit
    06.08.2005
    Ist auch schon 6 Jahre her!

    Ich hatte auch schon fast jeden Hersteller durch

    Gruß

    Olli



  17. #17
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    09.10.2008
    Tut mir leid für dich das 160€ im Ar** sind. Mir wäre allein schon das Geld daufür zu schade.
    Ich selber hätte zwar auch nix gegen Bastelei aber allein von Sound kann ich mir gar nix gutes von FK vorstellen.
    Von daher halte ich mich von FK gaaaaanz weit fern und wenn es die ganze PoloCorsaundco.Assituninggemeinde auch machen würde, könnte man schön zusehen wie diese Billigfirma ganz schnell den Bach runtergeht.


  18. #18
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Limousine
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    2002
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    1.8 T Quattro
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    AVJ

    Registriert seit
    20.06.2007
    Die 160 sind ja nicht im Arsch.

    Der Audi soll noch bis nächstes Jahr April laufen und dann ist gut.

    Und Sound beim Turbo ist egal zumindest bei dem. Winterschlampe halt

  19. #19
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    09.10.2008
    Würde mich trotzdem mal interessieren wies klingt auch wenn ich mir nicht viel davon erwarte.
    Kennst es ja selber die schwierige Suche nach ner gescheiten Abgasanlage für nen Turbo.
    Ich will eher vom mainstream weg und eher was anderes haben.


  20. #20
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8E/B6
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    2002
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    Registriert seit
    20.06.2007
    wenn der Wagen wieder komplett ist, dann mache ich mal eine Hörprobe

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